Diesel/Essence

[Tib]

Avec une petite prépa ABT en sus

ABT je ne sais pas, mais je me suis renseigné pour la prépa Oettinger. C'est "homologué" par Volkswagen (la modification ne fait pas sauter la garantie, en tous cas c'est ce que m'a dit le chef d'atelier de ma concession), ça coûte 890€ TTC pour mon camion, et ça me permettrait de passer :

- de 130 à 163 chevaux pour la puissance ;

- de 340 à 420 Nm pour le couple.



La préparation est garantie 2 ans. Je n'exclus pas de tenter l'expérience quand j'aurai 1K€ à claquer dans le tuning d'une boîte à chaussures à roulettes (autrement dit, c'est pas demain la veille !). Le souci, c'est que le seul garage agréé en France (MC Concept) pour la modif' est en Alsace.

[ec]

agree, ca veut aussi dire homologué avec changement de carte grise...parce qu'en cas de carton, ton assureur, comment dire

C'est le meme souci sur la Saab, une petite prise branchée pendant 5 minutes, et zou, 200 chevaux, mais bon, en cas de pepin, voila quoi...

[cat-a-strophe]

Et pourquoi tu lui as pas vendu ton A8 toi ?

sais pas, c'est pourtant une super auto

j'ai fait mon pédé

je voulais un break avant tout, enfin Mme.

j'ai renoncé aux autos au-delà d'une certaine puissance.

mon ami qui entretient mes voitures m'a interdit certaines marques et franchement, je n'ai pas envie de ne pas l'ecouter sur certains points. Je l'ai fait une fois, ça m'a suffit. Ça n'enlève rien au fait que ta voiture soit bien .



Cela dit, j'ai quand même pensé à toi, je suis allé chercher mon mouton à 5 pattes à Nancy

[ec]

Disons que vu le nombre de kms que tu lui as deja mis, un V8, meme en economy run, t'aurais un peu plus bouffé quand meme



Mais clair que c'est vraiment une tres belle berline

[ypos]

mon ami qui entretient mes voitures m'a interdit certaines marques et franchement, je n'ai pas envie de ne pas l'ecouter sur certains points.

Et ton ami t'a interdit d'acheter une Audi mais pas une Ford Volvo, c'est bien ça ?

Tu es sûr que c'est un ami ?

[Fr3d]

il a acheté une BMW pour le coup

[ypos]

Ah, boulette... j'ai cru qu'il avait acheté une V50



Ok, je comprends mieux, tu as acheté une vraie voiture donc

[ypos]

Très sympa la E39 en Touring au passage







Bonne route à son volant :drive:

[Zed]

J'ai connu la meme galere quand je cherchais a remplacer ma betailler mazoutee.



Ce que j'aime bien c'est la tete des vendeurs d'occasion quand on leur demande si ils ont pas des 530i au lieu d'une D.

[Martini]

Cela dit, j'ai quand même pensé à toi, je suis allé chercher mon mouton à 5 pattes à Nancy

SIX pattes en vérité le mouton

[cat-a-strophe]

Pour le 5 pattes, il ne parlait pas des cylindres. Il pense que c'est une voiture entachée d'un historique plus que douteux et maquillée pour faire belle .

[Gat]

Pourquoi ne nous dis-tu pas qu'elle n'est pas grise ta teutonne ?

et qu'elle est plutôt kaki dedans et .... dehors



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[manu5494]

Cela dit, j'ai quand même pensé à toi, je suis allé chercher mon mouton à 5 pattes à Nancy

çà ne pouvait appartenir qu'à un mec bien

[cat-a-strophe]

rapidement :

- 528i boîte auto/sequentielle pack luxe

- 142000 km (bon, je lui ai mis 3000 depuis pour tester la 5ème patte)

- année 98 malgré les apparences, puisqu'elle a été victime d'un accrochage un jour et que le proprio en a profité pour faire monter la totalité du pack de la phase 2 (phares avant xenon, repetiteur blanc devant et derrière, bouclier, lave-phare etc...)



A priori, ayant appartenu à un directeur de concession puis revendue à l'un de ses mecanos qui venait de monter son affaire, puis à mon vendeur. Les 2 premiers proprios profitant du magasin, ne se sont pas fait chier à faire des factures, d'où la possible 5ème patte. J'y suis allé couillu au feeling avec un vendeur qui causait bien, répondait aussi vite qu'il causait bien, n'a pas été avare de photo. C'était un risque et peut-être une belle connerie, je l'avoue. Prise en l'état avec une maintenance à faire dessus, mais au moins, je sais où je vais et avec des papiers clairs et transparent pour la suite. Le carnet d'entretien est en revanche tamponné, mais bon, ça ne veut pas forcément dire grand chose, si le vendeur est vraiment malhonnête.



Pourvue d'un attelage démontable qui n'a jamais servi à priori et d'une 5ème roue de secours en alliage comme les 4 autres.



Elle est depuis passée sur un pont pour un contrôle plus précis de ma connerie, et.. rien, une bonne maintenance à prévoir en 2 temps et normal pour ce kilométrage là. (vidange, disques, plaquettes puis dans 15000, pneus, amortos avant -ils sont neufs à l'arrière- ). Bref, je commence à souffler, mais je prends quand même un pied du tonnerre et je n'ai AUCUN doute que le fait que ni un V50 et peut-être pas non plus un E46 aurait pu me plaire autant)



Une critique, le peintre n'est pas un michel-ange de la peinture si on scrute, mais la carrosserie ne présente pas de dépareillement de tonalité, ce qui est déjà ça.



Le tout pour un peu plus de 6k€. Ce qui tombe bien, comme ça, je serai toujours en-dessous de mon budget mais avec une voiture parfaite après les 2 maintenances prévues, et y compris après le passage en pref qui va me rappeler ce que 16cv fiscaux veulent dire (heureusement, + 10ans donc 50%)









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[manu5494]

jolie