Se connecter

manu5494 · 07-03-2010, 11:52 PM

(07-03-2010, 09:29 PM)Martini date='03 juillet 2010 - 20:29 a écrit : Donc tu as un véhicule de fonction et une C5. C'est un véhicule de quoi la C5 alors ?

rien compris Voyons

ce n'est qu'une seule et même voiture

Martini · 07-04-2010, 12:23 AM

(07-03-2010, 11:51 PM)manu5494 date='03 juillet 2010 - 23:51 a écrit :
(07-03-2010, 01:58 PM)Martini date='03 juillet 2010 - 12:58 a écrit : Tu peux pas refuser la bagnole et demander du cash ?

euh tu sais comment çà se passe dans une groupe ?

J'ai un pote chez Michelin qui a refusé une toyota pour du cash parce qu'il préfère aller bosser en 911 Tongue

(07-03-2010, 11:52 PM)manu5494 date='03 juillet 2010 - 23:52 a écrit :
(07-03-2010, 09:29 PM)Martini date='03 juillet 2010 - 20:29 a écrit : Donc tu as un véhicule de fonction et une C5. C'est un véhicule de quoi la C5 alors ?

rien compris

ce n'est qu'une seule et même voiture

Laisse tomber, j'ai mélangé les auteurs de deux posts Retard

Droopy · 07-04-2010, 12:34 AM

(07-03-2010, 09:29 PM)Martini date='03 juillet 2010 - 21:29 a écrit : Donc tu as un véhicule de fonction et une C5. C'est un véhicule de quoi la C5 alors ?

euh non.... la C5 c'est un véhicule de VRP ou taxis en France, et pour Manu véhicule de fonction = C5 Wink

Martini · 07-04-2010, 03:42 AM

Non non je me suis totalement mélangé les pinceaux, ne relevez pas ce commentaire inutile Lol2

lionelp · 07-04-2010, 03:19 PM

Tes gamins t'adressent-ils toujours la parole depuis que tu roules en c5 ? [Image: 893767.gif]

vinsouille · (Modification du message : 07-04-2010, 08:50 PM par vinsouille.)

Féloche Manu Bien

Moi non plus ma C5 me coute que dalle mais j'ai les jantes 17" [Image: vert.gif]

Moi on me laisse le choix entre C5, Laguna, A4 ou Scénic/Picasso en version midle de gamme en finition et motorisation en française et en bas de gamme en Todi [Image: vert.gif]

En aucun cas je ne changerai la C5 pour celle de la liste en tout cas. Si la liste ne change pas je repartirai sur une C5 Tourer en HDI 160 [Image: vert.gif]

J'approche les 70 000 kms et toujours aussi content mais je suis en 2.0 HDI 140 je pense que le HDI 110 doit être un peu juste (c'est le moulin qu'on avait dans la C3 [Image: vert.gif]

)

rover421 · 07-04-2010, 09:30 PM

pour un simple "traine la bite" du boulot, je trouve la C5 plutôt pas mal... Bien

J'ai un ami qui doit se contenter d'une clio campus...

véssisse · 07-05-2010, 01:38 PM

Toutes mes félicitation pour ton nouvel autocar Manu Jap

C'est clair que c'est le meilleur choix des 3 proposées.

vinsouille · 07-05-2010, 03:14 PM

(07-04-2010, 09:30 PM)rover421 date='04 juillet 2010 - 21:30 a écrit : pour un simple "traine couillon" du boulot, je trouve la C5 plutôt pas mal...

Dans le cas de Manu c'est vrai Jap

manu5494 · (Modification du message : 07-05-2010, 04:17 PM par manu5494.)

[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grrr.gif' class='bbc_emoticon' alt=':grr:' />

je m'adapte au public Citroen [Image: dents.gif]

vinsouille · 07-05-2010, 04:51 PM

jeune con, on va te mettre des coups de cannes

Breton · 07-05-2010, 05:18 PM

(07-02-2010, 09:07 PM)manu5494 date='02 juillet 2010 - 21:07 a écrit : le point décevant, c'est que le petit 1.6L est très bruyant, çà ne correspond pas au standing que donne cette auto

Ah ouais bizarre quand même Voyons

Citroen a l'air d'avoir réduit les insonorisants dernièrement ...

vinsouille · 07-05-2010, 06:41 PM

Le 1.6 HDI a toujours été plus bruyant que ces confrères 2.0. Accouplé a une BV5 il mouline à 3000 tr à 130. De plus les versions en dessous de Confort et Exclusive ne dispose pas de vitrage latérale feuilleté.

Dommage pour Manu, en septembre sorte le 1.6 eHDI en BV6, start & stop, récup d'énergie, 112ch et passe de 240 à 280 Nm de kooople [Image: ph34r.gif]

rover421 · 07-05-2010, 07:14 PM

(07-05-2010, 06:41 PM)vinsouille date='05 juillet 2010 - 18:41 a écrit : Le 1.6 HDI a toujours été plus bruyant que ces confrères 2.0. Accouplé a une BV5 il mouline à 3000 tr à 130. De plus les versions en dessous de Confort et Exclusive ne dispose pas de vitrage latérale feuilleté.

Dommage pour Manu, en septembre sorte le 1.6 eHDI en BV6, start & stop, récup d'énergie, 112ch et passe de 240 à 280 Nm de kooople

mon 1.5 dCi 85 ch mouline aussi à 3000 tr/min à 130 km/h et il est plutôt silencieux...

Je pense qu'ils ont fait l'impasse sur quelques matériaux isolants sur le 1.6 hDi, tout simplement... Wink

Martini · 07-05-2010, 08:03 PM

(07-04-2010, 09:30 PM)rover421 date='04 juillet 2010 - 21:30 a écrit : pour un simple "traine la bite" du boulot, je trouve la C5 plutôt pas mal...

J'ai un ami qui doit se contenter d'une clio campus...

J'ai un Berlingo tolé............dégueulasse Retard

(Genre je me tâche rien qu'en m'asseyant dedans)

(07-05-2010, 06:41 PM)vinsouille date='05 juillet 2010 - 18:41 a écrit : De plus les versions en dessous de Confort et Exclusive ne dispose pas de vitrage latérale feuilleté.

Les autres les ont Eek

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler