Mon Nouveau "Traine La Bite" Du Boulot
#76
M'en fou c'est pour le look Dents Je me traine pas non plus t'inquiète pas [Image: porte.gif]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#77
ayé j'ai rendu l'A4 chez europcar.......mais la C5 du boulot n'est toujours pas arrivée , 'sont pas rapide au boulot pour passer les commandes Boude





donc au revoir l'A4 que j'ai rendu à europcar car j'arrivais à 20.000 km au compteur, et à la place je loue en attendant un Tiguan 2.0 TDI 140 ...



bien que je ne sois pas du tout SUV ou 4x4 , faut reconnaitre que c'est mal du tout le Tiguan, c'est plutôt joli, c'est bien fini, spacieux derriere et dans le coffre , assez nerveux du moins sur les premiers rapports

et finalement assez confortable et avec une tenue de route très agréable



en plus je l'ai touché absolument neuf (12 km au compteur) donc sympa Dents
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#78
la C5 arrive enfin jeudi matin.... je l'ai vu et franchement , et même si j'aurais jamais imaginé dire çà d'une Citron, çà a de la gueule Bien





par contre je regretterai mon Tiguan de loc, un super SUV Crevard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#79
les photos du tank.....bon y'a que vinsouille que çà intéresse mais c'est pas grave Motard









[Image: photo0025yu.jpg]

[Image: photo0026q.jpg]

[Image: photo0027x.jpg]

[Image: photo0028j.jpg]

[Image: photo0029pf.jpg]





j'ai déja fait 1000 bornes en 2 jours et mes premieres impressions sont positives

le confort est top, on est super bien assis dans de très bons sieges, l'habitabilité arrière me parait décevante par rapport au gabarit, le coffre est plutôt grand

la direction est déroutante du fait de l'absence quasi totale de rappel



la motorisation est effectivement faiblarde, les reprises sont molles, les accel aussi, le moteur est hyper creux sous 2000 tours , au-dessus c'est bien mieux

vu que je fais quasi que de la 4 voies la motorisation me suffit Jap



le point décevant, c'est que le petit 1.6L est très bruyant, çà ne correspond pas au standing que donne cette auto



pour finir l'ergonomie est vraiment à chier avec 250.000 boutons dispatchés partout, les rangements sont rikiki et peu nombreux, mais la finition est très bonne avec de beaux matériaux



le look j'aime bien même si les roues de 16" font vraiment roulettes dans les passages de roues, du 17 ou du 18 sont le minimum...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#80
Belle auto Bien



Y'a un ou deux trucs qui me chagrinent tout de même...



On choisi son auto pour son look...



Citation :le look j'aime bien



Pour son moteur...



Citation :a motorisation est effectivement faiblarde, les reprises sont molles, les accel aussi, le moteur est hyper creux sous 2000 tours , au-dessus c'est bien mieux

vu que je fais quasi que de la 4 voies la motorisation me suffit...

le point décevant, c'est que le petit 1.6L est très bruyant,



Pour son plaisir à bord...



Citation :l'ergonomie est vraiment à chier avec 250.000 boutons dispatchés partout, les rangements sont rikiki et peu nombreux



Une question me vient... pourquoi tu as choisi ce modèle ?
Dans mon garage...
3008 HDi, Mini Cooper SE, Super Seven SPR, Mito 1.3 JTd, Twingo 2 1.2 16v
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#81
tout est dit dans le 1er post du topic, ce n'est pas MA voiture, c'est celle de la boite



c'était soit çà, soit 407 , soit une Guna



toutes avec le plus petit moteur , autant dire que le choix est vite fait...



si c'était MA voiture pour bosser , il est évident que çà serait une belle Mercedes Crevard





cela dit, je ne vais pas me plaindre, j'aime bcp cette C5 , pour une auto qui ne me coute pas un rond, c'est quand même top Bien
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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#82
(07-03-2010, 12:52 PM)manu5494 date='03 juillet 2010 - 12:52 a écrit : tout est dit dans le 1er post du topic, ce n'est pas MA voiture, c'est celle de la boite



c'était soit çà, soit 407 , soit une Guna



toutes avec le plus petit moteur , autant dire que le choix est vite fait...



si c'était MA voiture pour bosser , il est évident que çà serait une belle Mercedes Crevard





cela dit, je ne vais pas me plaindre, j'aime bcp cette C5 , pour une auto qui ne me coute pas un rond, c'est quand même top Bien

Je sais bien que ce n'est pas TON auto Wink



J'avais juste oublié les alternatives W
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#83
"Pas un rond", c'est quand même un élément de ta rémunération.

Tu peux pas refuser la bagnole et demander du cash ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#84
J'ai aussi un véhicule de fonction (C4) et non, je ne peux pas la refuser pour du cash... mais bon, quand tu t'y es habitué, tu n'as plus trop envie de refuser cet avantage !
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#85
Surtout que vs du cash tu t'en sors pas toujours. Qui plus est je crois les sociétés payent la TVS sur les IK pour ceux qui dépassent un certains nombre de kms annuel. Donc ça devient très difficile à troquer.

Et oui, quand on paye pas la bagnole ça aide à relativiser. Coucou C'est quand même loin d'être une sombre merde. Roll
Coureur de terrasses...
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#86
(07-03-2010, 03:35 PM)Dams date='03 juillet 2010 - 15:35 a écrit : C'est quand même loin d'être une sombre merde. Roll

Ben...pas si loin, elle est noire quand même... Wink









Porte
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#87
(07-03-2010, 03:35 PM)Dams date='03 juillet 2010 - 15:35 a écrit : C'est quand même pas si loin d'être une sombre merde. Roll

Jap
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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#88
[img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif' class='bbc_emoticon' alt='Arf' /> Ptdr
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#89
Donc tu as un véhicule de fonction et une C5. C'est un véhicule de quoi la C5 alors ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#90
(07-03-2010, 01:58 PM)Martini date='03 juillet 2010 - 12:58 a écrit : Tu peux pas refuser la bagnole et demander du cash ?



euh tu sais comment çà se passe dans une groupe ? Voyons



ils écrivent une régle, qui là n'est quand même pas au désavantage du salarié, et t'as tout intérêt à t'y conformer pour ne pas venir y foutre la merde



je me vois mal aller dire au PDG :"je ne veux pas de votre merde à 30 k€, je vais me payer une Mercedes comme vous et vous me filerez des ronds pour çà" Lol2
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