Le topic du street et du speed [essai]
Attention les suspattes molles même si certains préfèrent que se soit plus ferme on peut juste dire que c'est pour une question de confort pour éviter l'effet baballe de pingpong sur la route.
Je pense qu'il est très difficile pour un constructeur qui emploi une fourche classique d'arriver faire un compromis. Les routes sont pas les mêmes en UK qu'en Espagne qu'en France et même selon les régions. Tout est histoire de compromis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Je me répète : on évalue des suspensions par rapport au besoin d'un pilote<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, sauf que sur un R1200R, je ne voyais pas du tout le besoin de modifier quoique ce soit tandis que sur la Street, malgré mon niveau de gros poireau je souffre clairement de la mollesse de la suspension avant et je n'ose pas imaginer sans l'EMC ...

Si un poireau comme moi arrive à détecter cette faiblesse d'entrée, c'est qu'il y a clairement un gros souci, non ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--quoteo(pid=21865799:date=02.02.2009 à 14:46:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 02.02.2009 à 14:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Je me répète : on évalue des suspensions par rapport au besoin d'un pilote<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, sauf que sur un R1200R, je ne voyais pas du tout le besoin de modifier quoique ce soit tandis que sur la Street, malgré mon niveau de gros poireau je souffre clairement de la mollesse de la suspension avant et je n'ose pas imaginer sans l'EMC ...

Si un poireau comme moi arrive à détecter cette faiblesse d'entrée, c'est qu'il y a clairement un gros souci, non ?
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Si tu avais démarré sur un Z je doute que tu aurais les mêmes conclusions [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

Tu trouverais absolument rien à redire aux suspensions de la street [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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<!--quoteo(pid=21865790:date=02.02.2009 à 14:23:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 14:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865785:date=02.02.2009 à 14:17:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 14:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
Sauf que quand c'est beaucoup trop mou, c'est clairement que l'on a torché le truc à l'usine ... ou que l'on avait cramé tout le budget sans finir la bécane !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non. Tu n'as clairement pas d'éléments en ta possession pour conclure ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]
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La production de bagnole ou de motos, c'est aussi bête que pour un ordi.
On essaie de se définir un prix de sortie usine de la bébête.
C'est la somme des composants + main d'oeuvre + amortissement des machines + jus de cerveau des ingénieurs.
Pour boucler un prix qui semble raisonnable à la sortie d'usine on joue sur les 3 paramètres ... M/o + ou - chère selon pays de production et degré de qualification, composants plus ou moins bons, phase amont de mise au point plus ou moins aboutie, outil de production + ou - vétuste.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21865793:date=02.02.2009 à 14:34:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 02.02.2009 à 14:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Attention les suspattes molles même si certains préfèrent que se soit plus ferme on peut juste dire que c'est pour une question de confort pour éviter l'effet baballe de pingpong sur la route.
Je pense qu'il est très difficile pour un constructeur qui emploi une fourche classique d'arriver faire un compromis. Les routes sont pas les mêmes en UK qu'en Espagne qu'en France et même selon les régions. Tout est histoire de compromis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est pour cela qu'en automobile par exemple certains constructeurs n'ont pas les mêmes réglages de suspattes entre la France et le Royaume-Uni ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21865789:date=02.02.2009 à 14:23:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 02.02.2009 à 14:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Laisse les jeunes discuter tuning sur leur mobylettes!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un jour peut-êtrre apercevront-ils la lumière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21865802:date=02.02.2009 à 14:53:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 14:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865790:date=02.02.2009 à 14:23:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 02.02.2009 à 14:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865785:date=02.02.2009 à 14:17:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 14:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->
Sauf que quand c'est beaucoup trop mou, c'est clairement que l'on a torché le truc à l'usine ... ou que l'on avait cramé tout le budget sans finir la bécane !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non. Tu n'as clairement pas d'éléments en ta possession pour conclure ça [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]
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La production de bagnole ou de motos, c'est aussi bête que pour un ordi.
On essaie de se définir un prix de sortie usine de la bébête.
C'est la somme des composants + main d'oeuvre + amortissement des machines + jus de cerveau des ingénieurs.
Pour boucler un prix qui semble raisonnable à la sortie d'usine on joue sur les 3 paramètres ... M/o + ou - chère selon pays de production et degré de qualification, composants plus ou moins bons, phase amont de mise au point plus ou moins aboutie, outil de production + ou - vétuste.
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Oui et ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
En quoi ça te permet de conclure que y'avait plus de tunes pour la catégorie de composants 'suspensions' pour la street ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
A part cette régle aussi évidente que 1+1=2 ?
T'as Altus qui dit que les suspattes sont trop molles, et Florian qui est déçu, c'est tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

T'as déjà essayé une ER6, un Z750, une SV pour dire ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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<!--quoteo(pid=21865808:date=02.02.2009 à 15:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oui et ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
En quoi ça te permet de conclure que y'avait plus de tunes pour la catégorie de composants 'suspensions' pour la street ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
A part cette régle aussi évidente que 1+1=2 ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben que si l'un des composants est un peu à la ramasse par rapport au reste, c'est que l'on a rogné dessus.

<!--quoteo(pid=21865808:date=02.02.2009 à 15:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'as Altus qui dit que les suspattes sont trop molles, et Florian qui est déçu, c'est tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je crois que vous êtes plus nombreux que vous deux à faire ce constat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21865808:date=02.02.2009 à 15:03:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'as déjà essayé une ER6, un Z750, une SV pour dire ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, mon métier fait que j'ai la chance d'essayer ce qui traîne sur des parcs d'occase, du plus exotique (V11 Le Mans, KTM RC8, Moto Morini) au plus commun (SV, ER6 cup), sans compter les balades du moto-club où l'on se prête souvent les bécanes (Buell, R1, Faz, S41000Rs, Bandit, etc.).
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Et avec ça tu as même pas conduit un CB500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21865814:date=02.02.2009 à 15:17:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 02.02.2009 à 15:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et avec ça tu as même pas conduit un CB500 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non mais j'ai déjà eu droit à une ER-5 pour le permis, ça m'a suffit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21865809:date=02.02.2009 à 15:10:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ben que si l'un des composants est un peu à la ramasse par rapport au reste, c'est que l'on a rogné dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah tu te bases sur quoi pour conclure qu'un composant est un peu à la ramasse par rapport au reste ? Sur un essai ?
Ganz kühl bleiben! De Je.
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<!--quoteo(pid=21865817:date=02.02.2009 à 15:20:name=altus)-->CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865809:date=02.02.2009 à 15:10:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ben que si l'un des composants est un peu à la ramasse par rapport au reste, c'est que l'on a rogné dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah tu te bases sur quoi pour conclure qu'un composant est un peu à la ramasse par rapport au reste ? Sur un essai ?
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C'est la neige qui vous pertube la vue dans le nord ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21865818:date=02.02.2009 à 15:21:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865817:date=02.02.2009 à 15:20:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865809:date=02.02.2009 à 15:10:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ben que si l'un des composants est un peu à la ramasse par rapport au reste, c'est que l'on a rogné dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah tu te bases sur quoi pour conclure qu'un composant est un peu à la ramasse par rapport au reste ? Sur un essai ?
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C'est la neige qui vous pertube la vue dans le nord ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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T'as du mal à exprimer un point de vue cohérent alors je t'aide [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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<!--quoteo(pid=21865818:date=02.02.2009 à 15:21:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865817:date=02.02.2009 à 15:20:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865809:date=02.02.2009 à 15:10:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ben que si l'un des composants est un peu à la ramasse par rapport au reste, c'est que l'on a rogné dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah tu te bases sur quoi pour conclure qu'un composant est un peu à la ramasse par rapport au reste ? Sur un essai ?
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C'est la neige qui vous pertube la vue dans le nord ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Non je pense qu'il a juste du mal quand tu lui dis que sa meule est équipée comme une tripe niveau fourche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21865820:date=02.02.2009 à 15:24:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 02.02.2009 à 15:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865818:date=02.02.2009 à 15:21:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865817:date=02.02.2009 à 15:20:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 02.02.2009 à 15:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21865809:date=02.02.2009 à 15:10:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 02.02.2009 à 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ben que si l'un des composants est un peu à la ramasse par rapport au reste, c'est que l'on a rogné dessus.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bah tu te bases sur quoi pour conclure qu'un composant est un peu à la ramasse par rapport au reste ? Sur un essai ?
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C'est la neige qui vous pertube la vue dans le nord ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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Non je pense qu'il a juste du mal quand tu lui dis que sa meule est équipée comme une tripe niveau fourche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Alors que sur les R1200x, déjà niveau amortissement ça vaut rien sans le öhlins, mais en plus y'a pas de moteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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