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<!--quoteo(pid=21836565:date=13.10.2008 à 15:04:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 13.10.2008 à 15:04) [snapback]21836565[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21836559:date=13.10.2008 à 14:59:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 13.10.2008 à 14:59) [snapback]21836559[/snapback]<!--quotec-->Faudrait que je demande aux concess Triumph ce qu'ils en pensent, à combien ça reviendrait ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est con que mon conces a changé de proprio, j'aurais bien vu la demande avec l'ancien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Un taliban 100% origine c'est ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836570:date=13.10.2008 à 15:09:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:09) [snapback]21836570[/snapback]<!--quotec-->J'ai essayé d'abord le speed, puis la street dans la même journée dans le Morvan. C'était un speed 1050 en full power d'un pote acheté d'occase, tout d'origine. Ben ça pousse fort, et même en haut ça pousse encore (contrairement à un bi comme la ducat S2R 1000 que j'ai essayé) mais j'aime pas la sensation d'avoir un moteur plein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'en ai trouvé un ....
Plus sérieusement il faut pas confondre plein et ennuyeux... Un FJR c'est plein et ennuyeux. Là c'est plein de caractère, en bas, au milieu et en haut... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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<!--quoteo(pid=21836570:date=13.10.2008 à 15:09:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:09) [snapback]21836570[/snapback]<!--quotec-->mais j'aime pas la sensation d'avoir un moteur plein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
C'est trop ennuyant, je préfère cravacher le moulin et jouer du sélecteur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836570:date=13.10.2008 à 15:09:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:09) [snapback]21836570[/snapback]<!--quotec-->Je pense que je mettrai un PSB de 15 sur la street, ça prend 250km/h d'origine, ça fait un peu long [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En descente alors.... déjà au taquet j'arrivais à 235, et à ce niveau là les Km/h supplémentaires défilaient lentement... lentement.... lentement.....
En général, elle est donnée pour entre 230 et 240...
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Dams & Aramis>
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]
Bah j'en conclus que passé les 30 ans on recherche son ptit confort, remarque pour rouler en région parisienne et faire des runs contre des kékés en Z vaut mieux du couple en bas, je comprends [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21836575:date=13.10.2008 à 15:15:name=CatDreamer)-->CITATION(CatDreamer @ 13.10.2008 à 15:15) [snapback]21836575[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21836570:date=13.10.2008 à 15:09:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:09) [snapback]21836570[/snapback]<!--quotec-->Je pense que je mettrai un PSB de 15 sur la street, ça prend 250km/h d'origine, ça fait un peu long [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En descente alors.... déjà au taquet j'arrivais à 235, et à ce niveau là les Km/h supplémentaires défilaient lentement... lentement.... lentement.....
En général, elle est donnée pour entre 230 et 240...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Avec la démul d'origine je crois me souvenir que ça doit rupter en théorie à 252, mais je peux me tromper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
(si c'est vrai et que les 250 sont pas atteints, elle tire un peu court)
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10-13-2008, 03:33 PM
(Modification du message : 10-13-2008, 03:33 PM par Aramis.)
<!--quoteo(pid=21836579:date=13.10.2008 à 15:27:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:27) [snapback]21836579[/snapback]<!--quotec-->Dams & Aramis>
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]
Bah j'en conclus que passé les 30 ans on recherche son ptit confort, remarque pour rouler en région parisienne et faire des runs contre des kékés en Z vaut mieux du couple en bas, je comprends [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La branlette je laisse ça aux puceaux! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836583:date=13.10.2008 à 15:33:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 13.10.2008 à 15:33) [snapback]21836583[/snapback]<!--quotec-->La branlette je laisse ça aux puceaux! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Juste pour clarifier : la branlette en moto c'est quand on se pignole sur des chiffres, des graphiques, des magasine pendant que le garage est vide c'est bien ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836579:date=13.10.2008 à 15:27:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:27) [snapback]21836579[/snapback]<!--quotec-->Avec la démul d'origine je crois me souvenir que ça doit rupter en théorie à 252, mais je peux me tromper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
(si c'est vrai et que les 250 sont pas atteints, elle tire un peu court)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bon, après, un roadster c'est pas fait AMHA pour taper des pointes sur l'autoroute.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Avec ma Street, mon plaisir c'est d'enquiller les virolos des départementales à bonne allure... c'est là où elle se révèle vraiment, tant niveau moteur que chassis... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836585:date=13.10.2008 à 15:34:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:34) [snapback]21836585[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21836583:date=13.10.2008 à 15:33:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 13.10.2008 à 15:33) [snapback]21836583[/snapback]<!--quotec-->La branlette je laisse ça aux puceaux! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Juste pour clarifier : la branlette en moto c'est quand on se pignole sur des chiffres, des graphiques, des magasine pendant que le garage est vide c'est bien ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
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inzebaloche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836585:date=13.10.2008 à 15:34:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:34) [snapback]21836585[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21836583:date=13.10.2008 à 15:33:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 13.10.2008 à 15:33) [snapback]21836583[/snapback]<!--quotec-->La branlette je laisse ça aux puceaux! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Juste pour clarifier : la branlette en moto c'est quand on se pignole sur des chiffres, des graphiques, des magasines c'est bien ça ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Bel exemple ci après sur la vmax:
<!--quoteo(pid=21836579:date=13.10.2008 à 15:27:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:27) [snapback]21836579[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21836575:date=13.10.2008 à 15:15:name=CatDreamer)--><div class='quotetop'>CITATION(CatDreamer @ 13.10.2008 à 15:15) [snapback]21836575[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21836570:date=13.10.2008 à 15:09:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:09) [snapback]21836570[/snapback]<!--quotec-->Je pense que je mettrai un PSB de 15 sur la street, ça prend 250km/h d'origine, ça fait un peu long [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En descente alors.... déjà au taquet j'arrivais à 235, et à ce niveau là les Km/h supplémentaires défilaient lentement... lentement.... lentement.....
En général, elle est donnée pour entre 230 et 240...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Avec la démul d'origine je crois me souvenir que ça doit rupter en théorie à 252, mais je peux me tromper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
(si c'est vrai et que les 250 sont pas atteints, elle tire un peu court)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
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<!--quoteo(pid=21836604:date=13.10.2008 à 16:01:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 13.10.2008 à 16:01) [snapback]21836604[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Bel exemple ci après sur la vmax:
<!--quoteo(pid=21836579:date=13.10.2008 à 15:27:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:27) [snapback]21836579[/snapback]<!--quotec-->
Avec la démul d'origine je crois me souvenir que ça doit rupter en théorie à 252, mais je peux me tromper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
(si c'est vrai et que les 250 sont pas atteints, elle tire un peu court)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Boude pas mon ptit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
C'est pas de la branlette, c'est juste un calcul: si le rupteur est pas atteint en 6 ben on peut raccourcir un peu la démul je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836614:date=13.10.2008 à 16:09:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 16:09) [snapback]21836614[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21836604:date=13.10.2008 à 16:01:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 13.10.2008 à 16:01) [snapback]21836604[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Bel exemple ci après sur la vmax:
<!--quoteo(pid=21836579:date=13.10.2008 à 15:27:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 13.10.2008 à 15:27) [snapback]21836579[/snapback]<!--quotec-->
Avec la démul d'origine je crois me souvenir que ça doit rupter en théorie à 252, mais je peux me tromper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
(si c'est vrai et que les 250 sont pas atteints, elle tire un peu court)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Boude pas mon ptit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
C'est pas de la branlette, c'est juste un calcul: si le rupteur est pas atteint en 6 ben on peut raccourcir un peu la démul je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Franchement, c'est ce que je ferais, la Vmax j'en ai rien à battre au dessus de 200, mais par contre, encore plus de reprise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21836614:date=13.10.2008 à 16:09:name=altus)-->CITATION(altus @ 13.10.2008 à 16:09) [snapback]21836614[/snapback]<!--quotec-->si le rupteur est pas atteint en 6 ben on peut raccourcir un peu la démul je pense [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas forcément, il y a peut-être une chute de couple importante avant qu'on soit arrivé au rupteur.
Prius 4 :
107 1.0 12v :
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Et avec l'abs elle sort quand ?i
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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