Améliorer Le Refroidissement Dumoteur

[vince007]

Cava venir, ne vous inquietez pas... ca va venir. je viens de remonter mon feu de brouillard arrière, lubrifié mes silents blocsAR, et et refait 2 ou 3 trucs. Demain remontage et remise en eau de la bete.

par ailleurs j'ai trouvé ca sur le site de caterham,une sorte de cloison a mettre derrière le radiateur pour éviter que les calories aillent dans le compartiment moteur. Z'en pensez quoi?

https://www.caterhamparts.co.uk/product_...5f98866434

vincent

[darkvador]

L objectif du bazar est plutot de canaliser le flux d air sur le haut du cone que d eviter les calories dans le compartiment moteur

[vince007]

Effectivement, mais j'ai l'impression au regard de ces 2 images que cela sert bien à "compartimenter" ces 2 zones pour eviter un max de calories dans le compartiment moteur:









car au final on voit bien que sur la dernière image de cette page: http://myelise.fr/modeles/csr_200.html l'air refroidie est directement canalisée via cette pièce vers une ouverture (et une grille) dans le nose.

[darkvador]

Le developpement aero de la CSR avait comme objectif majeur d augmenter l appui aero sur le train avant



Pour ca il y a eu trois elements



Les ailes caracteristiques de la CSR

Les winglets qui sont sur le cone

La canalisation de l air vers le haut du cone plutot que sous le capot



Ensuite on a rajouté le fond plat pour canaliser l air

[vince007]

ca tombe bien, j'ai les memes ailes que la csr, et un fond plat maintenant.



je viens de réaliser cette pièce en PE, et je l'ai "formée" de facon à ce que l'air soit canalisée et ressorte via les ouvertures latérales des triangles de suspensions.



Autre avantage, (à mon avis) les amortisseurs qui sont "inboard" sur ma voiture (comme sur la csr) ne veront pas leurs huiles rechauffées de manière "artificielle".



votre avis sur ce dernier point?

[Marco 7]

Je n'ai jamais pris la température à un amortisseur, cela pourrait être une expérience "excitante"

[Martini]

Ca serait marrant de la voir évoluer en temps réel dans la voiture oui. Et mettre de l'huile plus dense à gauche par expl

[vince007]

Bandes de merguez....

Qui peut le plus, peut le moins non? dans tous les cas, ca y est, c'est remonté avec mon système à 4€. Parfait, l'air dégage direct sur les cotés



Quand à la température des amortisseurs, n'étant pas spécialistes, mais juste "rationnel", je pense que des amortisseurs placés derrière un énorme seche cheveux, doit qd mm y avoir un effet sur les fluides contenus dans ceux ci.... enfin je dis ca, je dis rien.