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(11-18-2012, 01:35 PM)Martini a écrit : (11-18-2012, 11:56 AM)quitos a écrit : L'electrolyse consomme peu d'electricité
...plus que ce que l'hydrogène libère dans la pile à combustible en brûlant, non ? 
d'ou l’intérêt de choper l’électricité ailleurs ( régénération au freinage , panneau photovoltaïques)
Quand le pillage devient un moyen d’existence pour un groupe d’hommes qui vit au sein des élites de la société, ce groupe finit par façonner pour lui-même tout un système juridique qui légitime le pillage, et un code moral qui le glorifie (Frederic BASTIAT)
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mouvement perpétuel, toussa
EuArK
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(11-20-2012, 12:17 PM)quitos a écrit : en fait le carburant ce sont des hydrures métalliques ...
Pourquoi j'ai envie de rire ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(11-20-2012, 12:19 PM)quitos a écrit : (11-18-2012, 01:35 PM)Martini a écrit : (11-18-2012, 11:56 AM)quitos a écrit : L'electrolyse consomme peu d'electricité
...plus que ce que l'hydrogène libère dans la pile à combustible en brûlant, non ?
d'ou l’intérêt de choper l’électricité ailleurs ( régénération au freinage , panneau photovoltaïques)
Toutes ces façons de "choper" l'électricité ailleurs restent anecdotiques et largement insuffisantes pour faire avancer une auto !
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