quelqu'un a fait ses courses

[Gzii]

Désolé pour toi !

Je peux mettre le contact (les feux s’allument) mais je n'ai plus le gziii caractéristique (d'habitude c'est le calculateur d'injection qui se met en marche je crois ?)

Oui j'ai du mal à calculer en ce moment, je suis encore en vacances.

[Martini]

[altus]

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@Dams c'est une prise de courant pour les poignées chauffantes, "fait maison"

[Simplet]

Fais gaffe car chez BMW par exemple un compteur est associé à un boîtier électronique, tout comme un moteur est associé à un cadre.

L'autre jour j'ai eu la surprise de voir débarquer à l'atelier une belle bitza avec aucun des numéros qui correspondait.



Renseigne-toi dans une concessio Triumph malgré tout avant achat d'un compteur d'occase.

[Dams]

Fais gaffe car chez BMW par exemple un compteur est associé à un boîtier électronique, tout comme un moteur est associé à un cadre.

L'autre jour j'ai eu la surprise de voir débarquer à l'atelier une belle bitza avec aucun des numéros qui correspondait.



Renseigne-toi dans une concessio Triumph malgré tout avant achat d'un compteur d'occase.

Les BMW doivent être multiplexées comme les Ducat.

Je pense pas pour les triumph de cette génération mais il vaut mieux vérifier oui.

[Dams]

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@Dams c'est une prise de courant pour les poignées chauffantes, "fait maison"

Cochon... T'as pas une cosse propre avec un peu de graisse électrique pour éviter les galères... ?

[altus]

C'est pas moi c'est le crameur4

[altus]

Fais gaffe car chez BMW par exemple un compteur est associé à un boîtier électronique, tout comme un moteur est associé à un cadre.

L'autre jour j'ai eu la surprise de voir débarquer à l'atelier une belle bitza avec aucun des numéros qui correspondait.



Renseigne-toi dans une concessio Triumph malgré tout avant achat d'un compteur d'occase.

Ben on a fait le test et le moteur démarre bien...



What else could go wrong ?

[Dams]

Fais gaffe car chez BMW par exemple un compteur est associé à un boîtier électronique, tout comme un moteur est associé à un cadre.

L'autre jour j'ai eu la surprise de voir débarquer à l'atelier une belle bitza avec aucun des numéros qui correspondait.



Renseigne-toi dans une concessio Triumph malgré tout avant achat d'un compteur d'occase.

Ben on a fait le test et le moteur démarre bien...



What else could go wrong ?

Le kilométrage au compteur garde bien toutes les factures d'entretien parce que pour justifier du bon kilométrage c'est pas simple pour la revente.

[altus]

Effectivement c'est gênant pour la revente, d'autant plus que je fais l'entretien moi même...



Je vais être obligé de la garder très longtemps cette moto



Pas grave elle me convient bien

[naturo]

tu remet le nouveau compteur au kil d'origine

[altus]

Tu as des infos pour réaliser ça sur street triple?

Si oui je suis preneur

(Par MP de préférence)

[altus]

Ca y est ma moto remarche



Compteur monté, filtre à air changé, boîte a air nettoyée, elle respire à nouveau de l'air pur (de la région parisienne )



Pour le connecteur du dessus, j'ai compris pourquoi il a été volé: la pièce ne se détaille pas, il faut commander le faisceaux entier qui chiffre 600HT

Merci à Joinville Trophy qui m'en a dégoté un qui ne servait pas dans leur atelier



Et bien sûr, pour éviter que quelqu'un repasse refaire son petit shopping sur ma moto, elle reste dans mon garage sans compteur & sans connecteur - heureusement que je ne me sers pas de la moto tous les jours [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />