du sv au 600gsxr

[Dams]

<!--QuoteBegin-ec+02.03.2004 à 09:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 02.03.2004 à 09:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Pour fun-ouille, la vrai question, c'est de savoir comment il compte rouler <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A TOCCCCC <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[fun-ouille]

En fait ce qui me fait réfléchir à prendre un 600 sport outre que c'est une affaire sur ce coup, c'est que j'ai pas vraiment la philosophie du bicylindre, j'aime quand la moto prend des tours à n'en plus finir...

[ec]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+02.03.2004 à 12:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 02.03.2004 à 12:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> En fait ce qui me fait réfléchir à prendre un 600 sport outre que c'est une affaire sur ce coup, c'est que j'ai pas vraiment la philosophie du bicylindre, j'aime quand la moto prend des tours à n'en plus finir... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
donc dans ce cas le 600 gex est ideal car il a besoin qu'on lui tire dessus pour s'exprimer <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->