Technique : Couple, Turbo, Essence & Diesel

[Nounours]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Alors les filles, ça farte ???

1- couple à la roue (démultiplication diesoul 1.5 plus longue)
2- iso-conditions d'admission : P de (sur)alimentation
3- Essence wins !!!! (sauf en conso )

Le diesel n'a pas plus de couple à iso-puissance, mais moins de puissance à iso-couple

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Entierement d'accord avec ali : En résumé, le diesel perd partout, sauf en conso .<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[Yvan]

On prend un peu de hauteur
470 ch 2200 Nm
630 ch 2700 Nm
1500 ch 4900 Nm

Essence ou diesel

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On prend un peu de hauteur
470 ch 2200 Nm
630 ch 2700 Nm
1500 ch 4900 Nm

Essence ou diesel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

électrique?

Sinon, vu les puissances et les couples, ce sont des moteurs lents, donc si ils sont thermiques, ils sont probablement diesel.

[Damon]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->c'est surtout qu'on peut pas comparer juste le couple comme ca en valeur brute, puisque le diesel se tape une boite bcp plus longue a trainer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pour moi, un moteur non suralimenté essence dont le moteur fait xxx Litres, et bien son couple ne pourra pas dépasser environ les xxx * 100 Nm. La 330 Ci développe environ 306 Nm, le V6 204 ch de VW-Seat de 2.8L, il développe 270Nm, etc...

Le truc qui me turlupine, c'est : "Mécaniquement, comment un TDI peut il développer BEAUCOUP plus de couple que son homologue turbo essence.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Le moteur non suralimenté de la M3 développe 112NM au litre...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai... Cela doit être une des rares execptions. Et en plus, ce sont des magiciens chez MotorSport

[Yvan]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->On prend un peu de hauteur
470 ch 2200 Nm
630 ch 2700 Nm
1500 ch 4900 Nm

Essence ou diesel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

électrique? :D

Sinon, vu les puissances et les couples, ce sont des moteurs lents, donc si ils sont thermiques, ils sont probablement diesel.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dans l'ordre Scania 12 l avec turbocompound
Man V10 18L
SACM V8 16,7L (Leclerc)

[Verkäufer]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->On prend un peu de hauteur
470 ch 2200 Nm
630 ch 2700 Nm
1500 ch 4900 Nm

Essence ou diesel<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

électrique?

Sinon, vu les puissances et les couples, ce sont des moteurs lents, donc si ils sont thermiques, ils sont probablement diesel.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dans l'ordre Scania 12 l avec turbocompound
Man V10 18L
SACM V8 16,7L (Leclerc)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

!!!!!

[Smart_Fury]

>Dans l'ordre Scania 12 l avec turbocompound
>Man V10 18L
>SACM V8 16,7L (Leclerc)[/quote]

on s'en tape ! on le sprends tous sur le 0 a 100 ! ... quoique un semi sans sa remorque ca watt severe

[mac gregor]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><i>Le moteur non suralimenté de la M3 développe 112NM au litre...</i>

C'est vrai... Cela doit être une des rares execptions. Et en plus, ce sont des magiciens chez MotorSport  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ce ne sont pas des magiciens, tout le monde sait le faire. mais ce sont les seuls à pouvoir les vendre.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ce ne sont pas des magiciens, tout le monde sait le faire. mais ce sont les seuls à pouvoir les vendre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Euh alors là... à mon avis tu te gourres...

[pehun]

Beh tout le monde le fait en competition silhouette..
mais ce sont des moteurs de courses, pas fait pour durer...

[mac gregor]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->

ce ne sont pas des magiciens, tout le monde sait le faire. mais ce sont les seuls à pouvoir les vendre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Euh alors là... à mon avis tu te gourres...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je ne voie pas ou.
le moteur de la M3 n'est plus ni moins qu'un moteur de kit car auquel on aurait rajouté 2 cylindres pour faire les 3l2 et dégonflé un peu pour lui permettre de durer.
et je vois mal peugeot par exemple vendre des coupé 406 de 300ch à 60K€. en 'grande diffusion' seul alfa ou honda pourrait se le permettre en terme d'image mais ils n'ont ni la base (un coupé fr ou 4*4) ni les moyens financiers pour le faire (pour alfa).