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Devinette ??
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10-25-2002, 12:04 PM
Les Simca 1100 avait la réputation de ne pas très bien tenir la route.
Donc quel était le système D employé par la plupart des personnes pour améliorer la tenue de route ??? 
10-25-2002, 01:11 PM
Facile, mettre un sac de sable de 30-20kg dans le coffre <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Chose faite pas mon papa mais qui n'a pas empécher de finir dans le fossé avec la Simca <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> (sans dommage)
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
10-25-2002, 02:10 PM
sur les série 3 des années 80 aussi...c'était même indiquée dans la doc !!
10-25-2002, 02:19 PM
Bravo, vous êtes de fins connaisseurs.
10-25-2002, 02:31 PM
C'était le cas sur bien des voitures tout-à-l'arrière de cette époque : R8, Dauphine...
Le seul problème, c'est que le sable gardait l'humidité, et finissait par corroder la caisse.... 
10-25-2002, 04:18 PM
Citation :Bravo, vous êtes de fins connaisseurs. C'était dans Auto-retro y'a pas longtemps je crois :wink:
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
10-25-2002, 05:01 PM
Vous parlez de la simca 1000 avec le moteur à l'ar, la 1100 était une TA
10-28-2002, 10:02 AM
Citation :Vous parlez de la simca 1000 avec le moteur à l'ar, la 1100 était une TA Monsieur est connaisseur !! Une 1100 pour les amateurs: ![[Image: 1100.jpg]](http://www.melun-retro-passion.com/images/annonces/1100.jpg)
10-28-2002, 02:13 PM
Citation :C'était le cas sur bien des voitures tout-à-l'arrière de cette époque : R8, Dauphine... Sauf que la simca 1100 n'etait pas une propulsion ... Ne parleriez vous pas de la simca 1000 plutot les gars???
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
10-29-2002, 10:26 PM
idem pour les cox, sac de sable
Porsche avait ( et a toujours?) des problemes de stabilite dus au tout arriere, ils ont donc mis les gros pare-chocs et les gros buttoirs en plastique noir au debut des annees 70
10-30-2002, 10:26 AM
un grand classique le sac de sable !!
sinon , j'ai aussi entendu parlé (par mon père je crois sur sa R8 S ) de tuyau en béton pour lester !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
11-05-2002, 06:16 PM
Citation :Citation :C'était le cas sur bien des voitures tout-à-l'arrière de cette époque : R8, Dauphine... !!!Ah... la talbot Rancho  !
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