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Devinette ?? - Guest - 10-25-2002
Les Simca 1100 avait la réputation de ne pas très bien tenir la route.
Donc quel était le système D employé par la plupart des personnes pour améliorer la tenue de route ???
- Cat_Man - 10-25-2002
Facile, mettre un sac de sable de 30-20kg dans le coffre <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Chose faite pas mon papa mais qui n'a pas empécher de finir dans le fossé avec la Simca <!--emo&
-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> (sans dommage)
- Tifosi - 10-25-2002
sur les série 3 des années 80 aussi...c'était même indiquée dans la doc !!
- Guest - 10-25-2002
Bravo, vous êtes de fins connaisseurs.
- vincentd - 10-25-2002
C'était le cas sur bien des voitures tout-à-l'arrière de cette époque : R8, Dauphine...
Le seul problème, c'est que le sable gardait l'humidité, et finissait par corroder la caisse....
- duke - 10-25-2002
Citation :Bravo, vous êtes de fins connaisseurs.
C'était dans Auto-retro y'a pas longtemps je crois :wink:
- Yvan - 10-25-2002
Vous parlez de la simca 1000 avec le moteur à l'ar, la 1100 était une TA
- Gracus - 10-28-2002
Citation :Vous parlez de la simca 1000 avec le moteur à l'ar, la 1100 était une TA
Monsieur est connaisseur !!
Une 1100 pour les amateurs:
![[Image: 1100.jpg]](http://www.melun-retro-passion.com/images/annonces/1100.jpg)
- Didier - 10-28-2002
Citation :C'était le cas sur bien des voitures tout-à-l'arrière de cette époque : R8, Dauphine...
Le seul problème, c'est que le sable gardait l'humidité, et finissait par corroder la caisse....
Sauf que la simca 1100 n'etait pas une propulsion ...
Ne parleriez vous pas de la simca 1000 plutot les gars???
- luane - 10-29-2002
idem pour les cox, sac de sable
Porsche avait ( et a toujours?) des problemes de stabilite dus au tout arriere, ils ont donc mis les gros pare-chocs et les gros buttoirs en plastique noir au debut des annees 70
- burnout - 10-30-2002
un grand classique le sac de sable !!
sinon , j'ai aussi entendu parlé (par mon père je crois sur sa R8 S ) de tuyau en béton pour lester !
- Guest - 11-05-2002
Citation :Citation :C'était le cas sur bien des voitures tout-à-l'arrière de cette époque : R8, Dauphine...
Le seul problème, c'est que le sable gardait l'humidité, et finissait par corroder la caisse....
Sauf que la simca 1100 n'etait pas une propulsion ...
Ne parleriez vous pas de la simca 1000 plutot les gars???
!!!Ah... la talbot Rancho
!
- Thunder - 11-12-2002
Tiens, ma mère a eu 2 Simca 1100, dont une à double-carbu !