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Citation :Que VW fasse -10% c'est tout à fait concevable, mais que PSA fasse +10%, cela me paraît impossible (...)
Faut raisonner dans le contexte d'un marche qui va doublement se restreindre sans doute, dans lequel -10% n'est pas du tout toucher le fond... Qui vivra verra, mais c'est l'annee ou jamais pour PSA ! Parce qu'en 2004 ce sera fini, la Golf 5 et la Passat suivante seront la, et VW repartira comme avant !
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Citation :Faut raisonner dans le contexte d'un marche qui va doublement se restreindre sans doute, dans lequel -10% n'est pas du tout toucher le fond...
Bon alors OK, VW avait fait -5% en 2002 dans un marché à -3%.
Mettons qu'en 2003 ils fassent -12% dans un marché à -6%, c'est déjà un beau gadin, non ?
2.330.000 pour le groupe VW en 2003, ça laisse +8% pour PSA. Dans un marché qui serait à -6%, je persiste à trouver ça impossible.
Rappel pour janvier 2003, marché -7%, VW -6%, PSA +1%. On verra la suite...
edit : pdm VW en janvier 2003
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Difficile mais pas impossible... Je pense que tout dependra essentiellement du Touran d'un cote, de la Megane 2 de l'autre !