Grand Prix De Grande Bretagne

[Fru]

<!--QuoteBegin-turbovet+10.07.2005 à 15:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 10.07.2005 à 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Victoire MONTOYA qui a bien profité que ALONSO soit bouchonné par TRULLI pendant plus d'un tour et qui du coup est ressorti 1 seconde derriere apres son arret malgré qu'il ait enchainé 4 tours d'anthologie.

A noter aussi que les RENAULT etaient plus chargées que les MC LAREN en essence et pourtant plus rapides en qualif avec la pole d'ALONSO.

Au championnat c'est le statut quo... les FERRARI sont toujours larguées et ne semblent pas pouvoir rattraper leur retard technique malgré les declarations enflammées de JL MONCET qui n'en finit pas de se devoiler a chaque grand prix toujours plus ferrariste que jamais ce qui en dit long sur sa clairvoyance et celle du journal dans lequel il travaille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

belle prestation de BUTTON <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je rajouterais un superbe départ de Montoya qui lui a permis de passer devant Alonso au 2eme virage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> et un meilleur tour absolu pour Raïkonnen dans le dernier tour.

C'est vrai que sans le bouchon Trulli, Alonso serait certainement reparti devant montoya après son dernier ravitaillement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> En tout cas course très intelligente d'Alonso qui fait une belle 2e place.

Pas de commentaire sur les ferrari vraiment à la peine <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

visiblement le selecteur de boite d'ALONSO a merdé et il est passée directement du premier au 3eme rapport...

[DOD7]

Alonso s'est fait passé deux fois par les Renault ou je me trompe? Je suivais le GP d'un seul oeil tout en faisant autre chose mais j'ai cru voir Alonso se faire dépasser deux fois et pas seulement au départ du GP.

[Guest]

<!--QuoteBegin-DOD7+10.07.2005 à 22:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 10.07.2005 à 22:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alonso s'est fait passé deux fois par les Renault ou je me trompe? Je suivais le GP d'un seul oeil tout en faisant autre chose mais j'ai cru voir Alonso se faire dépasser deux fois et pas seulement au départ du GP. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
il s'est laissé passer par RAIKO en ressortant des stands alors que celui ci etait ultra leger en essence n'ayant encore pas fait un seul arret.

La RENAULT etait la plus rapide en piste cet apres midi (c'est pas moi qui le dit c'est l'EQUIPE, F1-LIVE et GP2005) suffisait de regarder attentivement le GP.

Mais la manoeuvre de TRULLI a definitivement ruiné la strategie d'arret au stand tardif d'ALONSO qui sans cela aurait pris sans coup ferir le dessus sur MONTOYA.

Pour FISICHO c'est son calage dans les stands qui l'a fait repartir derriere RAIKO sinon c'etait la 3eme place assurée.

Donc au final MC LAREN peut se satisfaire de bien s'en sortir vu les circonstance sur un circuit ou pourtant ils partaient tres largement favoris.

[loopingz]

Un des premier grnd prix que je regarde sobre et en entier (j'ai ecouté la plupart a la radio sauf le premier vu en fin de soiré !) cette saison.
Joli départ de montoya prés ca c'était pas super exitant... Les commentires quebecois sont quand meme assez énorme avec "une tres belle course de jacques villeneuve".
Renault qui recalle c'est pas génial et un depart moin que d'hab pour alonso... c'est dommage. L'écart renault-mac laren est devenu plus faible il me semble. Renault aurait du faire 2 et 3 mais globalement ils ont pas a etre trop malheureux.

[Smart_Fury]

Oui enfion les renaults plus rapide, sur le dernieres relais, Alonso a jamais pu rattrapé Montoya... donc je serais pas si catégorique et Raikonnena enchainé un nombre de tours incroayable a des rythme de dingue.

PAr contr epour le coup de la "stratégie" moteur... c'ets un peu enorme, mais sait on jamais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

En tout cas le reglement est mal foutu. Quand on claque un moteur, c'ets le spoints constructeurs qui devraient s'envoler, mais le pilote devrait pas etre pénalisé.
Ca fait deux fois que ca fout le spectacle en l'air. Encore heureus que motoya etait là aujourd'hui... sinon on se serait fait rudement chier...

Ah puis Trulli, c'etsd evenu une habitude de faire de bon temps en qualif et apres de bouchonner ???
A 10 tourrs, il accusait 17 secondes de retar sur Montoya, et deja 8 sur Fisico devant... et du coup garde schumi et raiko derriere...

Ca fait deux fois qu'il fait le coup... comment ils se débrouille ?

Par contre belle bagare pour l'honneur dnas le peloton... ET les Williams.. au fond.

Mine de rien, Toyota, est loin d'etre a la noce non plus au final


Mais bon dans l'ensemble, encore une fois une course qui s'est jouée dans les stand, a la stratégie... ca devient un peu pénible...

[Tifosi]

<!--QuoteBegin-turbovet+10.07.2005 à 15:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 10.07.2005 à 15:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Au championnat c'est le statut quo... les FERRARI sont toujours larguées et ne semblent pas pouvoir rattraper leur retard technique malgré les declarations enflammées de JL MONCET qui n'en finit pas de se devoiler a chaque grand prix toujours plus ferrariste que jamais ce qui en dit long sur sa clairvoyance et celle du journal dans lequel il travaille <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu peux pas leur foutre la paix deux minutes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

même quand y'a rien à dire (et là franchement...) et bien tu trouves quand même un truc..

ps: tu m'expliqueras dans quelle film tu as vu que Sport Auto est pro-Ferrari <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Smart_Fury+11.07.2005 à 02:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Smart_Fury @ 11.07.2005 à 02:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ah puis Trulli, c'etsd evenu une habitude de faire de bon temps en qualif et apres de bouchonner ???
A 10 tourrs, il accusait 17 secondes de retar sur Montoya, et deja 8 sur Fisico devant... et du coup garde schumi et raiko derriere...

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
justement non quand tu regardes les temps au tour tu vois que TRULLI etait a sa place : il tournait plus vite que SCHUMACHER.

C'etait deja le cas en France d'ailleurs...

[Tifosi]

<!--QuoteBegin-turbovet+11.07.2005 à 09:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 11.07.2005 à 09:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> justement non quand tu regardes les temps au tour tu vois que TRULLI etait a sa place : il tournait plus vite que SCHUMACHER. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

je te signal, qu'il n'y a pas si longtemps, un autre pilote, d'une autre écurie, en ayant fait EXACTEMENT la même chose aurait ici même été villipendé par toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->


mémoire courte powwaa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-DOD7+10.07.2005 à 21:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (DOD7 @ 10.07.2005 à 21:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Alonso s'est fait passé deux fois par les Renault ou je me trompe? Je suivais le GP d'un seul oeil tout en faisant autre chose (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Alonso dépassé par Alonso et Fisichella <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Alonso est sans doute un très bon, mais de là à lui prêter pareil don d'ubiquité...
Avec un oeil sur le GP, mieux vaut éviter à l'autre de se ballader ailleurs, le cerveau à califourchon sur les deux a l'air décontenancé par les informations contradictoires qui lui parviennent <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[kwad9]

Un Montoya retrouvé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> , et une bonne opération pour Alonso <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> . Effectivement on peut regretter le bouchon de Trulli sur Alonso mais c’est la course !

N’aurait’ il d’ailleurs pas perdu ses fameuse deux secondes (voir plus) au départ avec le malheureux passage 1er – 3 vitesses ? ? ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Parc contre Fisico qui cale au stand c’est pas top, il a gagné des jours d’entraînement au stand dixit Briatore… <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Va pas faire long feux chez renault le fisico <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Au final, c'est ptet parano mais je les suspecte chez MC LAREN de changer le moteur au bon moment pour etre surs de finir la course et en bonne position (exploitation maximale de la puissance moteur) afin de profiter d'une eventuelle panne d'ALONSO et pour reprendre de gros points au championnat.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Quand à la fameuse théorie du moteur Mc-Laren on rentre en pleine psychose du complot là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

C’est sur c’est en partant 12 ou 13 sur la grille qu’on se positionne mieux pour la victoire…. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

D’ailleurs en prenant le contre pied total de ta théorie :

Raikonnen casse son moteur aux essais du GP de France, bilan il part 13 et tape comme un âne dans son moteur pour terminer 2. Arrivé aux essais du GP d’Angleterre le moteur Mercedes martyrisé lors du GP de France rend l’âme … Et Raikonnen tape de nouveau comme un âne dans son moteur pour terminer 3 en faisant le record du tour dans la dernière boucle…

Le règlement et bien fait sur ce point. AMHA c’est si uniquement les points constructeur était perdus sans incidence sur le WE du pilote que l’on verrai apparaître des casses moteurs à l’origine douteuse….

M’enfin pour moi la fin de saison risque de tourné à l’avantage de Mc Laren SI il règle leurs soucis de fiabilité. J’espère que ça va tenir pour Renault, et qu’Alonso ira au bout, mais si Kimi pouvait être son dauphin avec juste quelque petit point de retard, ça nous donnerait une belle fin de saison. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[GPH]

<!--QuoteBegin-Fru+10.07.2005 à 20:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Fru @ 10.07.2005 à 20:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est vrai que sans le bouchon Trulli, Alonso serait certainement reparti devant montoya après son dernier ravitaillement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> En tout cas course très intelligente d'Alonso qui fait une belle 2e place.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vous semblez oublier un peu vite que Raiko a ete bouchonne pendant le debut de la course derriere schumi lui meme derriere Trulli.
Pas certain que dans les faits Schumi avait la voiture pour essayer de doubler Trulli mais tjs est il que Raiko est reste coince derriere les deux, c'etait quand meme assez visible ...

[SaintAndré]

<!--QuoteBegin-turbovet+10.07.2005 à 10:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 10.07.2005 à 10:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> imaginons que ALONSO pete son moteur a 3 tours de l'arrivée alors qu'il est premier, alors RAIKO lui reprend 10 points

si par contre RAIKO joue le jeu avec un moteur essayant de tenir deux courses... visiblement ils n'ont pas suffisamment de performance ou de confiance dans le materiel donc soit il sera plus loin derriere soit il petera son moteur.

Au final, c'est ptet parano mais je les suspecte chez MC LAREN de changer le moteur au bon moment pour etre surs de finir la course et en bonne position (exploitation maximale de la puissance moteur) afin de profiter d'une eventuelle panne d'ALONSO et pour reprendre de gros points au championnat.

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et même s'ils font ça en quoi c'est interdit ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Puisqu'ils sont pénalisés. Je l'avais dit ici en début de saison c'était une stratégie possible de faire des moteurs fragiles qui cassent mais qui sont plus performants. En plus c'est bon pour les spectacle puisqu'il y a des dépassements.

Quant à Alonso encore quelques courses comme ça et certains ne l'aimeront pas en France . <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

SA

[icare]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+11.07.2005 à 09:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 11.07.2005 à 09:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quant à Alonso encore quelques courses comme ça et certains ne l'aimeront pas en France . <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo-->

Son talent naturel le dispense de toute velleité de faire un stage à ce volant :

[img]http://membres.lycos.fr/hotrodattitude/autotampon1jpg.jpg' border='0' alt='user posted image' />