06-14-2002, 09:08 PM
quelqu'un a-t-il deja essayé la 406 v6 ou la 2.0l turbo?
ça donne quoi niveau perfs, sensations, conso???
merci d'avance
ça donne quoi niveau perfs, sensations, conso???
merci d'avance
50000/60000f
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06-14-2002, 09:08 PM
quelqu'un a-t-il deja essayé la 406 v6 ou la 2.0l turbo?
ça donne quoi niveau perfs, sensations, conso??? merci d'avance
06-14-2002, 10:24 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->quelqu'un a-t-il deja essayé la 406 v6 ou la 2.0l turbo?
ça donne quoi niveau perfs, sensations, conso??? merci d'avance :wink: :wink: :wink: <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Pour la V6 je peux te dire... 10L en conduite normal 12-13 sur un plein bien sollicité(meme assez méchamment ). Sinon moteur très typé haut régime. Pour la tenue de route etc... pas de pb c'est du bon pijot! Un peu de bruits d'air à haute vitesse. Bonnes perfs . (très)
06-15-2002, 04:18 PM
merci Toine
sinon, par exemple c'est pas le genre 2.8l bm bourré de couple partout et nerveux dans les tours???
06-15-2002, 07:25 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->merci Toine
sinon, par exemple c'est pas le genre 2.8l bm bourré de couple partout et nerveux dans les tours??? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->C'est le genre ancien 2.8 BM sans vanos... le nouveau est plus plein. En gros équivalent au 2.5 actuel.
06-15-2002, 07:49 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->merci Toine
sinon, par exemple c'est pas le genre 2.8l bm bourré de couple partout et nerveux dans les tours??? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->C'est le genre ancien 2.8 BM sans vanos... le nouveau est plus plein. En gros équivalent au 2.5 actuel.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Tain faut remonter loin pour trouver ca E28 POWAAAAAAAAAAAAA
06-15-2002, 07:54 PM
Et puis la 328 a toujours arrache la 406
328E46/406v6 210cv La bm tire bien sur bien plus long... km DA: 27"5/28"0 km depuis 40 en 4e: 30"2/30"5 km depuis 40 en 5e: 33"9/34"5 CQFD PS: On ne va pas comparer avec la E36 simple vanos ca risque d'etre plus violent
06-15-2002, 08:04 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et puis la 328 a toujours arrache la 406
328E46/406v6 210cv La bm tire bien sur bien plus long... km DA: 27"5/28"0 km depuis 40 en 4e: 30"2/30"5 km depuis 40 en 5e: 33"9/34"5 CQFD PS: On ne va pas comparer avec la E36 simple vanos ca risque d'etre plus violent <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Le CC est toujours là... où on l'attend .
06-15-2002, 08:07 PM
Bah t'attendais keud le retraite
Il a fallu que je te le souffle
06-15-2002, 08:08 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Bah t'attendais keud le retraite
Il a fallu que je te le souffle <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Tu parles... en postant je me suis dit "est ce qu'il va poster?" .
06-15-2002, 08:10 PM
Vu avec quelle ardeur je poste en ce moment si je ne t'avais vu faire la fouine je n'aurais rien dit...
06-15-2002, 08:10 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Vu avec quelle ardeur je poste en ce moment si je ne t'avais vu faire la fouine je n'aurais rien dit... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'était trop facile!!! .
06-15-2002, 08:27 PM
Ben vi mais c'etait le seul moyen rapide de verifier ta tension le retraite
06-15-2002, 08:31 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->T'as Thunder qui vends une belle 406 ST 1.8 ... en superbe état semble-t-il .... vois avec lui .... c'est une phase II en plus !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Merci, merci de m'aider dans la longue et difficile entreprise Mais ça dépasse le prix qu'il veut y mettre.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
06-16-2002, 09:05 AM
t'as vraiment beaucoup de difficultés pour la vendre?
06-16-2002, 11:07 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->t'as vraiment beaucoup de difficultés pour la vendre?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Si tu savais...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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