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La la 159 est jolie mais plus en vente et fiabilité bofbof
la prius est sympa pour son côté décalé. Mais rien de plus que tdi au final.
j'ai l'impression de "perdre au change " question agrément avec toutes ces voitures.
Luke Sky
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12-28-2014, 11:40 AM
(Modification du message : 12-28-2014, 11:41 AM par luke skyracer.)
Celle qui a pas mal attire mon attention est la mitsubishi outlander phev. .. mais hors budget.
Combien ça pourrait se vendre le ML à votre avis? (Prix effectif)?
Il est de 2007, maintenant 98000km
Cuir navi toit ouvrant sièges électriques, coffre électrique, sièges chauffants, pack off road (elevation pneumatique), freins,pneus neufs, climatisation, cruise control, bref un peu la totale. 280cdi
Luke Sky
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12-28-2014, 05:54 PM
(Modification du message : 12-28-2014, 05:55 PM par Cat_Man.)
il me fait marrer le Luck skyracer
il dit qu'il a besoin d'un peu de trésorerie pour finir qq bricoles chez lui
il faut bien revendre un (ou deux) auto(s) pour avoir du cash mais reprendre un truc qui coute chère et qui consomme autant que son ML
en vendant ton ML et en prenant une compact mazout tu fais coup double
tu libère de la trèso et tu divises par 2 ton budget carburant et entretiens
certaine, une 308 / Golf c'est pas sexy, mais leur volant imagine toi le plaisir que tu vas avoir au volant de ta NxS le week-end
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Personne ne lui a suggéré de prendre la NSX tous les jours et de vendre les deux autres tas de tôle
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Le PEHV c'est 40K€ bien équipé et 31K€ avec l'équipement minimum syndical.
On est clairement pas dans l'optique de mise de côté
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(12-28-2014, 07:17 PM)Olive a écrit : Le PEHV c'est 40K€ bien équipé et 31K€ avec l'équipement minimum syndical.
On est clairement pas dans l'optique de mise de côté
V c'est hors budget mais ça me plaît.
Luke Sky
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