Z1000... un début d'explication

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Z1000... un début d'explication - SuperKawa - 08-11-2003

Voilà peut être un début d'explication sur les avis très divergent sur le Z1000, en effet il y a 2 sites de production de Z1000.
et il semble que suivant le site, les Z1000 n'offrent vraiment pas les mêmes prestation Confused

Suite à des passages au bancs de plusieurs Z1000 certains seraient (selon les dires du concessionnaire) vraiment poussif...

Z1000... un début d'explication - Dams - 08-11-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 11 août 2003, 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Voilà peut être un début d'explication sur les avis très divergent sur le Z1000, en effet il y a 2 sites de production de Z1000.
et il semble que suivant le site, les Z1000 n'offrent vraiment pas les mêmes prestation Confused

Suite à des passages au bancs de plusieurs Z1000 certains seraient (selon les dires du concessionnaire) vraiment poussif...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Voyons

Alors c'est pour ça...

Sérieux je trouve ça bizarre... Ca expliquerais peut être aussi les ecarts de finition <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'> Parce qu'apres notre discussion houleuse d'il y a un moment j'ai pas mal regardé et y'en a niveau finition c'est affreux et d'autres ça semble être correct... Voyons

Z1000... un début d'explication - SuperKawa - 08-11-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ lundi 11 août 2003, 12:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 11 août 2003, 12:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Voilà peut être un début d'explication sur les avis très divergent sur le Z1000, en effet il y a 2 sites de production de Z1000.
et il semble que suivant le site, les Z1000 n'offrent vraiment pas les mêmes prestation Confused

Alors c'est pour ça...

Sérieux je trouve ça bizarre... Ca expliquerais peut être aussi les ecarts de finition <!--emo& Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>
c'est clair que c'est bizarre mais l'info semble vrai, et en effet vu les ecarts de puissance/perf/sensations ou de finition (j'ai pas fait trop attention aux autres Z1000) ben ça pourrais expliquer cela.
dans tous les cas je trouve ça très con.

Z1000... un début d'explication - Dams - 08-11-2003

Pourtant ça doit être super normalisé ne serait ce que pour des raisons d'homologuation. A mois qu'ils fondent les pieces sur les deux sites. Dans ce cas les moteurs pourraient en effet être différents mais aussi d'une fiabilité inegale... Voyons

Alors comment savoir si tu pioche le bon numero ? Et la tienne tu sais si elle vient du bon endroit?

Z1000... un début d'explication - SuperKawa - 08-11-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ lundi 11 août 2003, 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Pourtant ça doit être super normalisé ne serait ce que pour des raisons d'homologuation. A mois qu'ils fondent les pieces sur les deux sites. Dans ce cas les moteurs pourraient en effet être différents mais aussi d'une fiabilité inegale... Voyons

Alors comment savoir si tu pioche le bon numero ? Et la tienne tu sais si elle vient du bon endroit?</td></tr></table><span class='postcolor'>
en effet t'as un peu une chance sur 2 de tirer un bon ou un mauvais numéro.... <!--emo& Evil

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'>
pour la mienne, ben je connais pas les moyens de savoir d'ou elle vient... à moins que ce soit écris "MADE IN JAPAN" ou "MADE IN INDONESIA".... <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

heureusement la mienne semble marcher plutot bien... et je me retrouve plus dans les descritpion positive que dans les descrition négative....

Z1000... un début d'explication - SuperKawa - 08-11-2003

ce genre de situation existe surement pour d'autre motos?

Z1000... un début d'explication - Titom - 08-11-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 11 août 2003, 13:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>ce genre de situation existe surement pour d'autre motos?</td></tr></table><span class='postcolor'>
J4avais jamais entendu parler de telles disparités liées au site de production. [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'>

Z1000... un début d'explication - ec - 08-11-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 11 août 2003, 12:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>heureusement la mienne semble marcher plutot bien... et je me retrouve plus dans les descritpion positive que dans les descrition négative....</td></tr></table><span class='postcolor'>
<!--emo& Non

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'> la tienne est un etron poussif qui doit a peine cracher entre 140 et 145 ch <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'>

Z1000... un début d'explication - ec - 08-11-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ lundi 11 août 2003, 17:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
J4avais jamais entendu parler de telles disparités liées au site de production. [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
Cagiva avait a une epoque produit sa freccia en indonesie pour reduire les couts

Z1000... un début d'explication - SuperKawa - 08-12-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ lundi 11 août 2003, 19:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 11 août 2003, 12:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>heureusement la mienne semble marcher plutot bien... et je me retrouve plus dans les descritpion positive que dans les descrition négative....</td></tr></table><span class='postcolor'>
<!--emo& Non

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'></td></tr></table><span class='postcolor'>
c'est vrai qu'avec la chaleur elle marchait pas terrible

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'>

Z1000... un début d'explication - Gzii - 08-12-2003

D'un modèle à l'autre, selon le rodage, déjà, ça doit pouvoir varier.
Ensuite la conduite joue aussi,
et oui il doit pouvoir y'avoir des différences.

Ca m'étonne qu'ils produisent les moteurs à deux endroits tout de même !

Z1000... un début d'explication - SuperKawa - 08-12-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mardi 12 août 2003, 08:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>D'un modèle à l'autre, selon le rodage, déjà, ça doit pouvoir varier.
Ensuite la conduite joue aussi,
et oui il doit pouvoir y'avoir des différences.

Ca m'étonne qu'ils produisent les moteurs à deux endroits tout de même !</td></tr></table><span class='postcolor'>
c'est clair, la disparité de production, le rodage, et l'utilisation engendre des différences que peu de gens imagine....
mais dans le cas du Z1000 les 2 sites de production semble engendrer des différences encore un peu plus importantes.
Si c'est vrai, ce serait amusant d'avoir un Z1000 de chaque site pour voir les différences....

Sinon pusiqu'on parle du Z1000, des kawasasites on comparé le dernier ZX636R full contre un Z1000 full, et le Z1000 était legerement devant en perf. (sans doute un bon Z1000)

Z1000... un début d'explication - Bisounours - 08-13-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 11 août 2003, 11:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Voilà peut être un début d'explication sur les avis très divergent sur le Z1000, en effet il y a 2 sites de production de Z1000.
et il semble que suivant le site, les Z1000 n'offrent vraiment pas les mêmes prestation Confused

Z1000... un début d'explication - SuperKawa - 08-13-2003

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ mercredi 13 août 2003, 10:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (SuperKawa @ lundi 11 août 2003, 11:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>Voilà peut être un début d'explication sur les avis très divergent sur le Z1000, en effet il y a 2 sites de production de Z1000.
et il semble que suivant le site, les Z1000 n'offrent vraiment pas les mêmes prestation Confused

</td></tr></table><span class='postcolor'>
japon et indonésie (enfin de mémoire, mais je peux me tromper)

Z1000... un début d'explication - Gzii - 08-13-2003

Mais es tu sur que ces deux sites fabriquent les moteurs ? Voyons

Pour ma moto je me suis renseigné, moteur et pièces fabriqués au japon, montage sur le bateau apparemment.