Forum Autoroule
"Tuning" HDI - Version imprimable

+- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com)
+-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Sujet : "Tuning" HDI (/showthread.php?tid=73147)

Pages : 1 2 3 4 5


- Ali-Pacha - 04-29-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour Ali: ce qui me fait envie ? .... une 304 cabrio mais bon on en vois plus.... [Image: jap.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: 304_2.jpg]

[Image: coucou.gif]

Ali


- FREDO62 - 04-29-2002

RESPECT [Image: jap.gif]
dire qu'avec mon pote on a broyé une 304 dans un fossé
c'étais cool on faisais des têtes à queue au frein à main, c'té le bon temps
paix à son âme [Image: coucou.gif]


- Kiki - 04-30-2002

Chez Eurofac, il ferait la regprog +30ch pour 4590 balles ...
Qu'est ce que vous en pensez ?


- Cloe - 05-01-2002

Eurofac... [Image: voyons.gif]

Ca ne me dis rien... Faut voir s'ils sont sérieux aussi...

Je sais que les constructeurs sont plus laxistes quand une bagnole préparée vient en entretien si elle viens d'un préparateur déterminé...

Expl : Abt pour les VW... Sans problème en concession.


- Kiki - 05-01-2002

Il sont à l'est de paris , pas tres loin
Ils font des prix pour les personnes du Forum-Auto et puis un boitier reprogrammé, le concessionnaire ne verra jamais rien ...


- Kiki - 05-02-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il sont à l'est de paris , pas tres loin
Ils font des prix pour les personnes du Forum-Auto et puis un boitier reprogrammé, le concessionnaire ne verra jamais rien ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Cloe,
Alors comme ca, la golf TDI 130 (pardon 147) ne suffit pas ?
Il veut la booster à 250 Ch ?
C vrai que c un minimum pour enfumer une S3 ...
[Image: icon_biggrin.gif] [Image: icon_biggrin.gif] [Image: icon_biggrin.gif]


Re: &quot;Tuning&quot; HDI - Gu - 05-02-2002

J'ai un ami qui avait posé un boitier sur une 406 HDI 90 : super content... je me souvient plus la marque (Power System ou un truc dans le genre). Avantage du boitier : pose / dépose en 30 seconde chronos dans la 406.
Il a fait 70 000 kms avec sans probleme particulier.


- Gu - 05-02-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mais peugeot ne compte pas changer de politique?
ne se rendent ils pas compte qu'ils n'arriveront pas a motoriser une grande gamme de voitures avec 3 moteurs, pendant une eternité?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ils s'en cognent : ils sont en pleine coeur de cible avec la 307 HDI 90/110 ... les niches ils les laissent pour les autres et ils ont a priori raison !


- ZeGato - 05-03-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il sont à l'est de paris , pas tres loin
Ils font des prix pour les personnes du Forum-Auto et puis un boitier reprogrammé, le concessionnaire ne verra jamais rien ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sauf que t'as pas l'air con (s'il ne s'agit que d'une reprog) quand le concessionaire à la révision te fais à son tour une mise à 0 + reprog... tu perds tout je pense [Image: icon_rolleyes.gif]


- Kiki - 05-04-2002

eh bien non,
le préparateur chez lequel je me suis renseigné, et bien si Pigeot reflashe ton moteur, il te le re-reflashe derrière gratos !
Cool, nan ?

[Image: icon_wink.gif] [Image: icon_wink.gif] [Image: icon_wink.gif]