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RE: La fin des sportives en France - naturo - 09-30-2020
(09-29-2020, 07:30 PM)ypos a écrit : Y avait un malus pour les voitures déjà immatriculées en France ?Les journalistes mélangent tout, c'était la taxe sur les plus de 36 CV
C'est l'avantage de ce gouvernement : contrairement à ce que la plupart pensent, il essaie de simplifier
Non il y a un bien un malus sur les véhicules d'occasion de plus de 10cv applicable uniquement au occasion Fr, 100€/cheval au-delà de 10 plafonné a 20 et dégressif d'un 10ieme par année écoulée.
RE: La fin des sportives en France - perdu a Londres - 09-30-2020
Dark quand tu roulais en Espace V6 essence Dans les années 90 tu faisais déjà partie d’une minorité : le marché de la voiture de fonction pour cadre sup avait déjà migré vers les 6 diesel , le graal de l’époque étant la 525tds qui déjà ne buvait pas beaucoup ....
ensuite tu as raison il y’a eu de vrai progrès en Conso mais surtout en dépollution (nox, pm) on peut et doit encore faire mieux
RE: La fin des sportives en France - le chouan - 09-30-2020
Citation :Non il y a un bien un malus sur les véhicules d'occasion de plus de 10cv applicable uniquement au occasion Fr, 100€/cheval au-delà de 10 plafonné a 20 et dégressif d'un 10ieme par année écoulée.
Plus de malus occasion et de taxe luxe.
RE: La fin des sportives en France - Tib - 09-30-2020
Bizarre, donc en fait pour les occasions vitaminées, c'est de nouveau open bar...
RE: La fin des sportives en France - ypos - 09-30-2020
(09-30-2020, 08:34 AM)naturo a écrit : Non il y a un bien un malus sur les véhicules d'occasion de plus de 10cv applicable uniquement au occasion Fr, 100€/cheval au-delà de 10 plafonné a 20 et dégressif d'un 10ieme par année écoulée.
Jamais entendu parler de ça, merci. Malus mis en place en 2018 si j'ai bien compris, j'en déduis donc que le gouvernement cherche à simplifier ce qu'il avait compliqué.
RE: La fin des sportives en France - Onken - 09-30-2020
(09-29-2020, 09:40 PM)darkvador a écrit : La GTO faisait 420CV pour 700 kilo, en conduite routiere rapide, 7 litres, sur circuit a donf 10 litresOu avec les âge tu roules moins vite.
La CSR 200 que j avais avant, 200CV, 12 litres sur route 14 sur piste
La VVC, 145 CV achetee en 2000 8 litres route, 14 piste
La HPC preparee, 250CV, 14 litres route, 24 piste
En 20 ans le progres est tres spectaculaire
RE: La fin des sportives en France - Gracus - 10-08-2020
Sinon, mettre un malus sur les chiens ??
Le chien pollue plus qu'un 4x4, sauf si on le mange.
RE: La fin des sportives en France - darkvador - 10-08-2020
c est bon le chien.
RE: La fin des sportives en France - Gracus - 10-09-2020
(10-08-2020, 11:32 PM)darkvador a écrit : c est bon le chien.
C'est aussi ce que disent les chinois.
RE: La fin des sportives en France - darkvador - 10-09-2020
oui j en ai mangé en Chine et en Corée. Ca n est pas une viande commune, plus un plat particulier, un peu comme le gibier chez nous
RE: La fin des sportives en France - Topper Harley - 10-09-2020
Attention Dark, est ce que nous confirme que, qui mange du chien chie ouah ouah?
RE: La fin des sportives en France - Martini - 10-09-2020
Y'a même des mecs qui croyaient qu'il en faisait des conserves
RE: La fin des sportives en France - francoisB - 10-09-2020
faute de chien on mange du pangolin.....et après c'est le bordel
RE: La fin des sportives en France - miniman81 - 10-15-2020
finalement elle revient..
Bon après ce nest pas trop grave, 1800kgs ce n est plus une sportive mais un deplaçoir rapide.
RE: La fin des sportives en France - Onken - 10-15-2020
(10-15-2020, 08:31 AM)miniman81 a écrit : finalement elle revient..
Bon après ce nest pas trop grave, 1800kgs ce n est plus une sportive mais un deplaçoir rapide.
Oui, non, bof, peut être, ou pas, enfin si mais...
Comme d habitude, L avis change toutes les 2 semaines et cette cacophonie nuit fortement à la crédibilité.
Et dire que c est la même chose pour les boîtes, dans ses conditions c est délicat d avoir un vision et des choix long terme pour les gérants de sociétés.