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Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - Steph - 11-14-2011
Je la réessayerai probablement quand elle sera rodée.
Tu peux me filer une grosse sportive ou n'importe quoi d'autre à 2 ou 4 roues, me laisser seul à bord, si elle n'est pas rodée j'ai un truc (en fait yen a plus qu'un...) qui doit déconner dans ma tête car jme traine en évitant évidemment les sous-régimes jusqu'à ce que le totalisateur affiche au moins 4 chiffres.
Là même en rodage, c'est tellement coupleux sous les 2500trs/mn que tu dépasses quand même les limitations de vitesse avec une facilité déconcertante, la BVA8 tire long sur les 2 derniers rapports.
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manux - 11-14-2011
(11-14-2011, 09:51 AM)manu5494 a écrit : des 520d correctement équipées çà commence à se toucher à combien en occas ?
Dommage de prendre un 4 cylindres, fusse-t-il le meilleur de sa catégorie. On doit pouvoir en tourver dans les 40 avec un peu de bornes. La 525d est repassée en 4 cylindres 2 litres malheureusement. Je pense que je vais bientot me séparer de ma 530d pour une 535d avec quelques options en plus.
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - Steph - 11-14-2011
Tiens, cadeau :
(c'est neuf, avec une belle config' et en plus ils ont une équipe francophone)
http://www.carpresenter.de/bmw/maertin/detail-druck.htm?fzid=1410553
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manu5494 - 11-14-2011
(11-14-2011, 11:24 AM)manux a écrit : Dommage de prendre un 4 cylindres, fusse-t-il le meilleure de sa catégorie.
bah oui c'est sur, je sais bien et c'est pas à moi qu'il fait vanter les bienfaits des "multi" cylindres 5, 6 ou 8 !
mais bon quand on voit le budget il faut savoir etre raisonnable
et puis là madame roule en vieux 5 cylindres avec 170ch boitoto, et avec 170ch çà suffit deja à bien rouler sans se trainer...
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manux - 11-14-2011
http://www.leboncoin.fr/voitures/253272019.htm?ca=4_s
La seule du bon coin. 211 cv
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - Martini - 11-14-2011
(11-14-2011, 10:21 AM)Steph117 a écrit : le régulateur adaptatif (le gros carré noir en plein milieu du bas du bouclier AV)Tiens, c'est plus discret qu'avant.
Elle avait pas le surround view ?
(11-14-2011, 10:50 AM)manux a écrit :Je suis d'accord. Technologiquement, c'est pas le même niveau.(11-14-2011, 10:31 AM)Fr3d a écrit : 80k ?Oui, mais ça les mérite amplement, et c'est à la limite plus justifié que le prix exhorbitant des 2 modèles cités, en regard des prestations qu'ils offrent et des performances un peu dépassées.
Putain, on se rapproche d'une Boxter ou d'une Cayman quand même !
(11-14-2011, 12:51 PM)manu5494 a écrit : et puis là madame roule en vieux 5 cylindres avec 170ch boitoto, et avec 170ch çà suffit deja à bien rouler sans se trainer...Oui mais y'a pas que la puissance qui compte pour définir l'agrément.
Tu peux pas envisager un essence ?
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manu5494 - 11-14-2011
(11-14-2011, 12:56 PM)manux a écrit : http://www.leboncoin...2019.htm?ca=4_s
La seule du bon coin. 211 cv
comment çà 211ch ? c'est pas 184 ?
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manu5494 - 11-14-2011
(11-14-2011, 03:38 PM)Martini a écrit :(11-14-2011, 12:51 PM)manu5494 a écrit : et puis là madame roule en vieux 5 cylindres avec 170ch boitoto, et avec 170ch çà suffit deja à bien rouler sans se trainer...Oui mais y'a pas que la puissance qui compte pour définir l'agrément.
Tu peux pas envisager un essence ?
non on peut pas
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manux - 11-14-2011
(11-14-2011, 03:55 PM)manu5494 a écrit :(11-14-2011, 12:56 PM)manux a écrit : http://www.leboncoin...2019.htm?ca=4_s
La seule du bon coin. 211 cv
comment çà 211ch ? c'est pas 184 ?
Oui pardon, c'est bien 184, c'est celui de la 525d en 2 litres qui fait 211 (moteur de la 123d), alors que celui de la 525d en 3 litres était dégonflé à 204cv
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manu5494 - 11-14-2011
ah oui OK
franchement pour 27ch je vois pas trop l'intéret de la 525d...
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manux - 11-14-2011
(11-14-2011, 04:18 PM)manu5494 a écrit : ah oui OK
franchement pour 27ch je vois pas trop l'intéret de la 525d...
Moi non plus, comme je ne voyais pas l'intérêt de la 123
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - Martini - 11-14-2011
(11-14-2011, 04:18 PM)manu5494 a écrit : ah oui OK34 en fait, elle sort 218 ch.
franchement pour 27ch je vois pas trop l'intéret de la 525d...
C'est vrai que c'est pas beaucoup plus, d'autant qu'ils ne sont pas gratuits (près de 4 000€). Peut-être est-elle mieux équipée ?
Ou alors l'intérêt pour les clients est de ne pas acheter l'entrée de gamme...
(11-14-2011, 10:21 AM)Steph117 a écrit : + quelques conneries en individual type planche de bord revêtue de cuir...Bordel, 1400€ quand même (et c'est pas inclu dans le cuir étendu) [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
Elle avait la connexion internet ?
Quelqu'un connaît la différence entre le ciel de toit en alcantara antrazit et le ciel de toit en alcantara individual ?
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - manu5494 - 11-14-2011
(11-14-2011, 04:31 PM)Martini a écrit : Quelqu'un connaît la différence entre le ciel de toit en alcantara antrazit et le ciel de toit en alcantara individual ?
environ 3000€
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - Simplet - 11-14-2011
L'un fait parvenu, l'autre nouveau riche [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jospin.jpg' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Bmw 320d E90/e91 Pack Luxe Bvm - ec - 11-14-2011
(11-14-2011, 12:20 AM)Simplet a écrit : après avoir adoré mon cabriolet 320d.
Moi aussi, mais je conduis vraiment comme un con avec la BVA, t'appuies, ca monte