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Essai DS5h - ZeGato - 03-22-2012 (03-22-2012, 05:32 PM)Dams a écrit :(03-22-2012, 02:44 PM)rover421 a écrit : si tu compares une DS5 Hybrid 4 à une concurrente équipée elle aussi de 200 ch, je ne suis pas sûr qu'elle sera devant... j'attends aussi de pouvoir la tester cette RXH, mais sur le papier (en synthèse des essais lus / vus): - tenue de route moins incisive (train avant normal) - lourdeur sensible (hauteur + poids supplémentaire) - confort un peu dégradé - boite de vitesse qui reste désagréable malgré l'aide électrique - performance en retrait, en particulier route / autoroute quand l'électrique n'intervient plus - coffre amputé + économies de carburant restant à démontré sauf en ville où là c'est flagrant + possible d'être en 4x4 et la RHX n'est en fait pas à comparer à la GT, malgré son tarif mais à une féline 163HDI autant les critiques sont plutôt élogieuses sur 3008, autant c'est plus mitigé sur 508, peut être à cause de l'existence de la GT d'ailleurs Essai DS5h - Dams - 03-22-2012 Clair que pour celui "qui roule" la GT est meilleure, c'est ce que je disais juste avant. Mais en ville le gain de conso est appréciable. En revanche effectivement au dela d'une certaine vitesse pas de mode hybrid, donc uniquement 163 poneys... c'est très con d'ailleurs... Pour le reste idem 3008. Plus lourd et moins incisif, plus trépidant sur les bosses. J'arrive aux même conclusion, à part la boite que j'ai trouvé presque "normale" en couplé. Et quel plaisir de rouler en électrique en ville Essai DS5h - oliv - 03-22-2012 (03-22-2012, 07:02 PM)Dams a écrit : En revanche effectivement au dela d'une certaine vitesse pas de mode hybrid, donc uniquement 163 poneys... c'est très con d'ailleurs... Avec un couple abaissé, car la boite n'en supporte pas plus... Essai DS5h - vincentd - 03-22-2012 (03-22-2012, 06:52 PM)Droopy a écrit :(03-22-2012, 06:51 PM)Dams a écrit : D'ailleurs on doit commencer à avoir des retours d'info sur les prius, je sais pas ce qu'ils font des voitures et si y'a déjà eu des batteries KO de remplacer suite au vieillissement... Le marché de la réparation se met en place Environ 1400 € HT pour le remplacement du pack batteries. Essai DS5h - perdu a Londres - 03-23-2012 (03-22-2012, 08:11 PM)vincentd a écrit :(03-22-2012, 06:52 PM)Droopy a écrit :(03-22-2012, 06:51 PM)Dams a écrit : D'ailleurs on doit commencer à avoir des retours d'info sur les prius, je sais pas ce qu'ils font des voitures et si y'a déjà eu des batteries KO de remplacer suite au vieillissement... du recul chez Toyota et Lexus il y en a beaucoup : plus de 3 millions d'hybride sur la route depuis 1997 ... donc les Prius les plus anciennes ont presque 15 ans ... ben, y'a pas de problemes ... la batterie a ete concue pour durer la vie du vehicule et la promesse est tenue Essai DS5h - Steph - 03-23-2012 Techniquement ils ont quand même 10ans d'avance au bas mot. J'ai essayé à plusieurs reprises d'en fourguer une à Mme, mais rien à faire, le dessin général est "dissuasif" pour elle. Je ne désespère pas et vais retenter sous peu avec l'Auris. Essai DS5h - yaou78 - 03-23-2012 oui j'ai presque failli en acheter une (plutôt Auris ) car la finition de la prius est vraiment merdique ... Après question fiabilité çà ne semble pas poser de problème ... Et puis je me suis réveillé Essai DS5h - vinsouille - 03-23-2012 Le probleme des hybrides japonaise c'est vraiment leurs gueules ... même un RX c'est moche! Essai DS5h - Nikotec - 03-23-2012 Une Jazz hybrid, c'est regardable dans le genre... Quoique si ils avaient pu éviter les chromes en plastiques ... Essai DS5h - Martini - 03-23-2012 (03-22-2012, 06:58 PM)Dams a écrit : tout a fait. Surtout que les ingés admettent une perte d’efficacité des batteries sur la durée. Je n'ai plus le chiffre en tête mais on en avait parlé à la formation Ion.On parle souvent d'une perte d'autnomie de 20% en 5 ans. Très sensible sur une électrique pure, peut-être moins gênant sur une hybride. Essai DS5h - manux - 03-23-2012 Le seul problème, c'est qu'une Prius consomme plus que n'importe quel diesel équivalent. Essai DS5h - yaou78 - 03-23-2012 Perso j'ai un pote qui une jazz hybride et bien çà avance pas ... pour faire court il avait une jazz avant et il a acheté l'hybride à 18 boules et bien çà marche moins bien que celle qu'il avait avant a la limite il s'en fout c'est la caisse de sa femme ,mais les trajets vers la provence vont être long .....(c'est un motard en daily....) Essai DS5h - perdu a Londres - 03-23-2012 (03-23-2012, 06:11 PM)yaou78 a écrit : Perso j'ai un pote qui une jazz hybride et bien çà avance pas ... faut pas mettre tous les hybrides dans le meme sac Sur l'hybride Honda est loooooin derriere Toy et Lexus Essai DS5h - yaou78 - 03-23-2012 je dis çà mais failli acheter une hybride... maintenant je me retrouve en 996 la loose Essai DS5h - nogaro - 03-23-2012 Bon il m'a rappelé en me disant que la voiture était réparée et que je pouvais venir la prendre QUAND JE VOULAIS Je vais essayer de trouver un trou la semaine prochaine pour enfin voir si elle roule |