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- Dameustache - 01-15-2003 ça je demande a voir . gsxr 100 , environ 140 cv pour 280 kg et R1 150 cv pour 200 kg. ça parait bizarre quand meme . - ec - 01-15-2003 Citation :la gsxr 1100 c était une légende ce truc , d ailleur le moteur aujourdhui est encore d actualité , par contre la partie cycle :-? dis tu devais pas changer d'avatar toi <!--emo& ![]() sinon clair que je doute pas de l'efficacité et du caractere du moteur mais je sais pas j'ai jamais trouvé ca super le GSX-R 1100, surtout avec cette forme de cadre toute bizarre :-? - Titom - 01-15-2003 Citation :ça je demande a voir . 1) ça fait quand même pas 280kg un 1100R ! :-? 1) Le sien a une couple de camion avec un moteur US. <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> - Dams - 01-15-2003 Et alors superkawa dépose tout en GPZ... ![]() ![]() Pour revenir au sujet c'est un 1100 R modéle 86/87 en blanc/bleu. Super moulin. ![]() La premiere GSXR 750 faisait 180 kg à sec... :wink: Un 1100 devait tourner dans les 200 kg maxi. Ensuite elle s'est embourgoisée, et celle de philippe doit bien taper dans les 220 kg mais pas 280... ![]() - Dameustache - 01-15-2003 227 kg a sec , j ai vérifié. avec les fluides on arrive facile a 250 kg. et juste pour situer un vfr ça fait 235 kg , et c est une gazelle comparé au gsxr. - Titom - 01-15-2003 Je ne vous infligerai pas la photo de son Gixer tant la peinture perso est immonde (il le dit lui-même, mais il l'a acheté comme ça). ![]() - tg92 - 01-15-2003 Citation :1) Le sien a une couple de camion avec un moteur US. <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->c est un MAN ou une SUZUKI??? oki je sors - Titom - 01-15-2003 Disons que le couple est plutot énorme. Près de 12mkg je crois, environ 1,5 de plus que le R1 new modèle. - tg92 - 01-15-2003 Citation :Disons que le couple est plutot énorme.comme un 12 bandit alors - Titom - 01-15-2003 Citation :Citation :Disons que le couple est plutot énorme.comme un 12 bandit alors Peut être, je sais pas. TOujours est-il que pour Kris, si tu veux te faire une idée et puisque tu as pu essayer son 900CBR, a coté du 1100R, il trouve ça creux. - Dameustache - 01-15-2003 faut dire que son 900 est tres creux aussi . ![]() en tout cas il marche dix fois moins qu un R1 full. :wink: - Titom - 01-15-2003 Citation :faut dire que son 900 est tres creux aussi . 10 fois moins ? Il fait 15cv alors ? C'est un plaisir de voir à quel point les gens qui ont l'habitude d'avoir beaucoup de chevaux sont objectifs... :wink: Faut pas exagérer, il sort 145cv moteur et 133 à la roue, c'est pas 10 fois moins. ![]() - Dameustache - 01-15-2003 tu connais mon habitude d extrapoler mes impressions , c est pas nouveau ![]() non sérieusement , j ai éssayé beaucoup de motos comme tu le sais et la différence est vraiment titanesque entre la peche d un 1000 en full et le moteur du cbr a philipe. tu sais que j aime bien philipe et que loin de moi l idée de dénigrer un moto que j adore mais c est vraiment l impression que j ai eu . de toute façon ce sera facilement vérifiable quand minou aura débridé sa tondeuse. - Titom - 01-15-2003 Citation :tu sais que j aime bien philipe et que loin de moi l idée de dénigrer un moto que j adore mais c est vraiment l impression que j ai eu . Tu sais, je m'en tape de ce que tu peux penser de la moto de Philippe. Si tu me dis que t'es sincère, je te fais confiance. Pour le comparo, je pense que Philippe sera d'accord, mais pour ce qui est d'accélérer plus fort que certains R1, je parlais du 1100R je le rappelle. :wink: - Dameustache - 01-15-2003 t énerves ma louloute , la fois ou l on a été a eurodisney il m a dit qu il déposait les R1, c est pour ça ! |