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Essai DS5h - oliv - 04-02-2012
Finalement cette DS5, aurait un gout d'inachever...
Ca commence à être assez courant des qu'on touche au haut de gamme en france
Essai DS5h - vinsouille - 04-02-2012
Sur Autoroule de toute façon si c'est pas BM ou Audi de plus de 500ch c'est inachevé ... Oliv évites ce genre de raccourci et lis d'autres forum et/ou la presse ou encore mieux fait toi ta propre opinion
Essai DS5h - oliv - 04-02-2012
(04-02-2012, 03:24 PM)vinsouille a écrit : Sur Autoroule de toute façon si c'est pas BM ou Audi de plus de 500ch c'est inachevé ... Oliv évites ce genre de raccourci et lis d'autres forum et/ou la presse ou encore mieux fait toi ta propre opinion
C'est déjà fait...
Ce week end j'ai essayé trois voitures de luxe :
La nouvelle Audi A6
Un BMW X6 (depuis le temps que je voulais en essayé une)
La nouvelle Serie 3 (enfin un test tres rapide)
et... la nouvelle polo (sisi pas encore roulé avec)
La nouvelle serie 3 à l'air enfin de renouer avec ce qu'etait BMW à la fin des années 90.
Cad, de la qualité !
L'audi A6 m'a également impressionné, sauf son conford (les sieges)
Quand au BMW X6, je suis largement redescendu de mon nuage ! Une daube ! (vs le tarif bien sur)
La nouvelle POLO, impressionnant les efforts consenti sur les suspensions. Confortable, ca se roule bien, juste un système start & stop à chier, et une impression de confinement.. Bonne petit bagnole !
Je trouve moi aussi cette DS5 un peu trop bling bling, mais je dois avouer que contrairement à Renault à une certainne époque, Citroen a sorti une voiture ou on se retourne lorsqu'on en voit une.
Ce qui me chagrine lorsque je parle de retard, ce sont les choix techniques dont on savait à l'avance que cela allait etre tres crtiqué ! Du coup on ne parle que de cela.
Alors que la DS5 classique, comme le 3008 non hybrid sont de bonnes autos ! (enfin je n ai roulé que le 3008)
Essai DS5h - vinsouille - 04-02-2012
la polo voiture de luksse???????
Essai DS5h - nogaro - 04-02-2012
Confirmation il y a une demi heure du propriétaire de la première DS5h de France et qui a déjà fait de nombreux kilomètres avec : cette voiture est selon lui géniale... sauf la boite qui est vraiment très très lente...
Essai DS5h - ZeGato - 04-02-2012
(04-02-2012, 05:25 PM)nogaro a écrit : Confirmation il y a une demi heure du propriétaire de la première DS5h de France et qui a déjà fait de nombreux kilomètres avec : cette voiture est selon lui géniale... sauf la boite qui est vraiment très très lente...
elle tire combien la 1ere ? c'est peut être suffisant en ville ?
Essai DS5h - nogaro - 04-02-2012
Sais pas
Mais j'habite pas en ville moi, je suis sur les routes du Monte Carlo, celles où passer la 3 est un exploit et la 4 fait de toi un demi Dieu
Essai DS5h - manu5494 - 04-02-2012
c'est çà de rouler avec des autos qui n'ont pas une once de couple
Essai DS5h - Breton - 04-02-2012
Il parait qu'on s'adapte à cette boite : au bout d'un moment on comprend qu'il faut lever le pied au moment des changements de rapport ce qui permet un passage plus en douceur. Il y a aussi un mode "sport" non ?
Essai DS5h - nogaro - 04-02-2012
J'ai testé le mode sport... C'est en fait un truc qui fait monter plus haut dans les tours. Mais le changement de vitesse est toujours aussi lent...
Essai DS5h - oliv - 04-02-2012
(04-02-2012, 04:16 PM)vinsouille a écrit : la polo voiture de luksse???????
Ben quoi..y avait ecrit.. DAS AUTO
Essai DS5h - oliv - 04-02-2012
(04-02-2012, 06:06 PM)nogaro a écrit : J'ai testé le mode sport... C'est en fait un truc qui fait monter plus haut dans les tours. Mais le changement de vitesse est toujours aussi lent...
C'est voulu..c'est pour eviter le poutrage des meganses RS de la MaréChaussée
Essai DS5h - vinsouille - 04-02-2012
Lente oui mais toujours plus rapide qu'une boite manu
Essai DS5h - nogaro - 04-02-2012
(04-02-2012, 06:33 PM)vinsouille a écrit : Lente oui mais toujours plus rapide qu'une boite manu
Ah non !!! Je passerai les vitesses beaucoup plus vite à la main !
Essai DS5h - fred44nt - 04-02-2012
(04-02-2012, 06:06 PM)nogaro a écrit : J'ai testé le mode sport... C'est en fait un truc qui fait monter plus haut dans les tours. Mais le changement de vitesse est toujours aussi lent...
je confirme, mais il me semble quand même que quand tu soudes le pied à fond , elle passe plus vite (c'est tout du moins vrai sur les 5008), mais avec à coups. Pour conduire du bmp6 couramment, c'est vrai qu'on s'y fait mais je ne suis pas sur que tes routes correspondent vraiment à ce type de transmission....Manu et moi on est plus peperre au bord de l’atlantique avec de grandes lignes droites.....
remarque en cherchant bien...meme par ici on arrive à en trouver des sympas de route...