06-20-2011, 08:07 PM
Vous allez sans doute me dire qu'il faut que j'arrete de picoler mais j'ai eu eue revelation automobile ce WE: la Fiat Panda 
Hertz m'a laisse le choix entre Panda , Chevrolet Spark et Ford Ka (ouahhhhhhh le choix de malade
)
j'allais prendre la Spark car la plus recente et je me suis d'un coup rappele que je n'avais jamais conduit la Panda et qu'elle avait plutot bonne reputation dans la presse.
et bien ca faisait longtemps que je n'avais pas ete autant surpris (en bien) par une voiture "ordinaire":
spacieuse, bien insonorisee, bien suspendue, tres bonne visibilite et surtout un super moteur : le 1.2 16V avec seulement 900km au compteur n'avait que des qualites sur mon exemplaire : monte sans soucis a 6,500trs/min dans une sonoritee sympathique (que je croyais disparue des voitures de monsieur tout le monde). elle n'est pas sous motorisee puisqu'elle atteint puis maintient les allures legales sur autoroute sans probleme. Une fois stabilisee, elle est relativement silencieuse (boite 5 seulement pourtant). Bon OK, en montee franche, il faut souvent retapper la 2 mais vu que le moteur est sympa ca n'est pas une punition.
En gros une auto qui prouve qu'on a pas BESOIN de deux litre turbo diesel a boite six...
Les moins (qui n'en sont pas vraiment):
- moi j'aime bien le style exterieur honnete et sans fioriture par contre ma femme et ses copines ont deteste et se sont vraiment demande ce qu'un passionne de belles autos comme moi pouvait trouver a cette mochete
- le style et les materiaux interieurs a faire passer une Sandero pour une Continental GT mais au moins c'est honnete et plutot bien assemble (bon elle avait un mois et 900 bornes, faut voir 5 ans plus tard)
- le bouton city qui allege la direction : gadget inutile (sauf peut etre pour les locaux a Rome qui aborde leur trajet quotidien comme un slalom super G
)
Je serai curieux d'avoir le feedback de ceux qui ont conduit : vous avez aime, deteste, suis-je devenu fou?
Hertz m'a laisse le choix entre Panda , Chevrolet Spark et Ford Ka (ouahhhhhhh le choix de malade
)j'allais prendre la Spark car la plus recente et je me suis d'un coup rappele que je n'avais jamais conduit la Panda et qu'elle avait plutot bonne reputation dans la presse.
et bien ca faisait longtemps que je n'avais pas ete autant surpris (en bien) par une voiture "ordinaire":
spacieuse, bien insonorisee, bien suspendue, tres bonne visibilite et surtout un super moteur : le 1.2 16V avec seulement 900km au compteur n'avait que des qualites sur mon exemplaire : monte sans soucis a 6,500trs/min dans une sonoritee sympathique (que je croyais disparue des voitures de monsieur tout le monde). elle n'est pas sous motorisee puisqu'elle atteint puis maintient les allures legales sur autoroute sans probleme. Une fois stabilisee, elle est relativement silencieuse (boite 5 seulement pourtant). Bon OK, en montee franche, il faut souvent retapper la 2 mais vu que le moteur est sympa ca n'est pas une punition.
En gros une auto qui prouve qu'on a pas BESOIN de deux litre turbo diesel a boite six...
Les moins (qui n'en sont pas vraiment):
- moi j'aime bien le style exterieur honnete et sans fioriture par contre ma femme et ses copines ont deteste et se sont vraiment demande ce qu'un passionne de belles autos comme moi pouvait trouver a cette mochete
- le style et les materiaux interieurs a faire passer une Sandero pour une Continental GT mais au moins c'est honnete et plutot bien assemble (bon elle avait un mois et 900 bornes, faut voir 5 ans plus tard)
- le bouton city qui allege la direction : gadget inutile (sauf peut etre pour les locaux a Rome qui aborde leur trajet quotidien comme un slalom super G
)Je serai curieux d'avoir le feedback de ceux qui ont conduit : vous avez aime, deteste, suis-je devenu fou?
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