Plus je récupère de mon épaule, plus j'ai envie de revenir à la meule... Et à ce genre de meules !
Prendre une meule rustique des années 70 genre une Yam' XS650 à bas prix. La dépouiller au max pour en faire un truc entre le café racer et le scrambler. La relooker minimaliste mais rock n' roll, travailler sur une belle sonorité et en avant vers les highways to hell [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Pas de risque d'aller en taule avec, on peut la laisser trainer dans Panam ou ailleurs sans flipper d'avoir un scooteux qui se gare comme une merde et la bigne. Et puis on garde l'essentiel : le cruise, les belles courbes et du bon son rauque de twin dans les oreilles
Ce qui est chiant : c'est un peu la nouvelle lubie des hipsters et autres bobos... Du coup, le prix des vieux twins s'envole. L'explosion de blogs d'hipsters autour de la meule un peu rock n' roll n'arrange vraiment pas les choses... D'ailleurs la multiplication de préparateurs comme Blitz, Deus et consorts est la preuve du regain pour ce genre de meules. Prendre une XS650, la rendre désirable avec une belle peinture et des bracelets et la vendre le prix d'une MV Agusta... Il n'y a vraiment que les Bobos pour ce genre de connerie.
Je crois que je vais me dépêcher d'en trouver une avant que ça devienne vraiment collector...
, malgré le temps et toutes les bonnes résolutions, c'est le genre de piège qui me trotte dans la tête au point de mes faire plus envie actuellement que n'importe quoi d'autre à 4 roues.
une autre façon de voir la meule. Ca fleure un poil le "born to be wild" spirit 
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
