Corvette C3
#46
Tu as le droit de te tromper. Lol2
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#47
(12-07-2017, 09:29 PM)Tib a écrit : Tu l'as achetée à Laurent Chiffre ? Si oui, je pense que tu peux dormir tranquille. C'est un spécialiste du modèle dont la réputation n'est plus à faire.



Oui, chez Laurent Chiffre en effet, qui semble avoir excellente réputation et qui est partenaire de Corvette Passion
Carpe Diem
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#48
Je la récupère normalement à Paris le WE prochain, j'ai fait le choix de l'autotrain vu la météo actuelle.



Sinon elle restera d'origine, elle est très bien comme ça Bien
Carpe Diem
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#49
(12-10-2017, 04:00 PM)Zed a écrit :
(12-10-2017, 01:28 PM)Olive a écrit : C'est pourtant typiquement le genre de modèle qui échappe aux nouvelles taxes en tous genres. C'est un vrai achat passion malin je trouve.



Je sais, je sais, c'est l'ambiance generale que je trouve ecoeurante (taxes, radars, etc...)



Pour le coup, elle répond à tous les critères.

Carte grise moitié moins chère, pas concernée par la flopée de taxes au 1er janvier, CT "light" tous les 5 ans, sensations à basse vitesse, pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir et à priori 0 décote pour les années à venir, voire même un petit bénef.



Juste la démarrer déjà et ça file la banane !!
Carpe Diem
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#50
(12-11-2017, 09:50 AM)manux a écrit :
(12-10-2017, 04:00 PM)Zed a écrit :
(12-10-2017, 01:28 PM)Olive a écrit : C'est pourtant typiquement le genre de modèle qui échappe aux nouvelles taxes en tous genres. C'est un vrai achat passion malin je trouve.



Je sais, je sais, c'est l'ambiance generale que je trouve ecoeurante (taxes, radars, etc...)



Pour le coup, elle répond à tous les critères.

Carte grise moitié moins chère, pas concernée par la flopée de taxes au 1er janvier, CT "light" tous les 5 ans, sensations à basse vitesse, pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir et à priori 0 décote pour les années à venir, voire même un petit bénef.



Juste la démarrer déjà et ça file la banane !!



je suis d'accord avec toi, si il y a bien un type d'auto a achater en ce moment c'est celui ci. Mais je trouve l'ambiance autophobe generalisee detestable et c'est ca qui me degoute.

La blague de la nouvelle taxe sortie de nulle part applicable dans les 2 mois qui suivaient m'a aussi ecoeure (les 50€ par CV au dessus de 35).
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#51
Finalement elle est passée cette taxe ?
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#52
(12-11-2017, 05:15 PM)patriotmax a écrit : Finalement elle est passée cette taxe ?



Non, l'amendement a ete retoque par le senat et exclu de leur proposition qui a ete votee hier le 12 decembre.



Reste a voir ce que l'assemblee va en faire au final



J'ai mis a jour le topic au sujet de cette taxe : http://www.forum-autoroule.com/topic/782...e__st__255
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#53
Splendide cette Corvette C3, j'adore Love !!

Félicitations pour son achat, hâte d'avoir ton retour et tes impressions Coucou
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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#54
Voilà, j'ai récupéré la C3, à peine plus vieille que moi.



[Image: 2806b210.jpg]



L'auto est dans un état incroyable, un grand merci à Laurent Chiffre qui est selon moi un des meilleurs plans pour importer une Corvette des USA.



[Image: c7738910.jpg]



Je continue ma collection de voitures vertes !!



[Image: corvet10.jpg]





Après 200 km de route glissante hier matin, C3 récupérée à la gare de Bercy Autotrain vers midi, nettement plus sale que la veille (merci la SNCF)!



Une fois les clés récupérées auprès d'Autotrain (super pas agréables....) me voilà au volant de la Corvette qui démarre au quart de tour. Capital sympathie incroyable pour cette auto dans la traversée de Paris. J'ai eu pas mal de caisses dans ma vie, mais celle-ci remporte la coupe en la matière ! Le look et les vocalises du moteur y sont pour beaucoup!!



L'auto est très facile à emmener, tient bien le pavé et surtout freine hyper bien (c'était un peu ma crainte).

Seul bémol, je trouve que ça manque quand même un peu de watts, surtout par rapport à celle essayée il y a 3 semaines en boite manuelle. Mais bon, ça va quand même pour la balade le coude à la portière et c'est moins permivore que mon ex ZR1. Hâte qu'il fasse un peu plus beau pour la balade sereine. Sinon, j'ai fait la moitié du retour décapoté et j'ai été agréablement surpris par le confort, nettement au-dessus de la TR6 en la matière, j'ai quasi pas eu froid en fait !

Encore un grand merci à Laurent qui a été professionnel jusqu'au bout et qui m'a fait plein de vidéos tout au long du parcours ! Bien

.
Carpe Diem
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#55
Voila un magnifique cadeau de Noel ! Bien
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#56
J'ai croisé une Corvette verte décapotable sur plateau au sud d'Auxerre sur l'A6 vendredi après-midi, j'ai pensé que c'était la tienne mais j'avais oublié qu'elle montait en train.



Félicitations en tous cas !
You can't live at all, unless you can live fully, now
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#57
T'aurais pu croiser une Corvette verte sur la route en RP hier, mais pas sur un camion
Carpe Diem
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#58
Du coup, tu comptes faire 2/3 modifs très simple pour gagner des chevaux facilement ? Ça avait été évoqué plus tôt dans ce topic.
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#59
(12-18-2017, 11:00 AM)Olive a écrit : Du coup, tu comptes faire 2/3 modifs très simple pour gagner des chevaux facilement ? Ça avait été évoqué plus tôt dans ce topic.



Oui je pense si c'est effectivement simple. Mais j'avoue ne pas être certain que ce soit sui simple et peu onéreux que ça
Carpe Diem
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#60
Pour être franc, ça m'étonne aussi.

Mais il a été question de modifier l'admission il me semble.



EDIT, message de Stephane :

"Sans vouloir courir après les chevaux, tu peux améliorer l'admission sans grand changement, ainsi que l'échappement et te rapprocher des performances de la version L82, basée sur le même bloc, et qui sort +/- 250cv et un peu plus de couple Coucou"



Quoi qu'il en soit tu dois pouvoir trouver des tas de sites qui détaillent ce genre de chose. Le garage qui s'occupe des voitures de mon frère est spécialiste des C3. Je lui poserais la question si tu veux.
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Atteindre :