Barchetta or not barchetta ...

[Florian]

Allez, cette année, bonne résolution j'essaie de prendre une décision (pas gagné !) ... alors je sollicite vos bons conseils.



A l'heure actuelle, je possède :



- Une Corolla 2.0d de 1999, ma bête de somme pour aller bosser, indestructible.

- Une Fiat Barchetta basée dans le sud

- La Cat' avec mon pôpa basée dans le sud

- Quand j'ai besoin de faire des bornes en voiture, je loue (généralement en Allemagne)



Jusqu'à ce que j'ai une petite fille, garder la Barchetta c'était cohérent. Je suis assez souvent en déplacement dans le sud, ca me fait une bagnole et on descendait en train. Forcément maintenant, c'est plus tendu ...



Donc que faire de la Barchetta ?



- J'y suis attaché

- Elle ne me coûte pas grand chose



Mais :

- Je ne roule quasi plus avec

- Impossible en famille et en roadster y'a déjà la cat



Donc à votre avis que faire ?



- Je revends et basta

- Je la garde car elle ne me coûte rien, je ne la revendrais pas bien cher

- Je la revends et je prends un cab' 4 places pour le sud (9-3 ou CLK) qui lui aussi ne décorera plus, ne coûtera pas très cher et te permettra d'en profiter ...

[Fr3d]

à voter

[Staffin]

itou

[Martini]

J'ai jamais bien compris l'intérêt d'une Fiat quand on a une cat'

[luke skyracer]

À voté. T'es pas dans la merde, 4 votes partout.



Sérieux, le fantasme de cab en famille, ça ne marche que le toit fermé ou dans les pubs. Les gamins derrière ça ne marche pas en cab. L'option 3 n'est pour moi pas viable, autant acheter une twingo 1 et la laisser aussi sur place. On ne se déplace pas toujours à 3, même quand on est en famille.

[cat-a-strophe]

J'ai eu la cat, j'ai eu un cab 4 places....



Pas le même avis que lLuke sur le cab et la famille

Le cab 4 places fonctionnent très bien en famille. A condition de rouler tranquille, donc tu oublies l'autoroute, mais sur les départementales c'est bon. Mes gamins en gardent un excellent souvenir et un gros regret du départ du 320i e46.



On est parti un été entier avec le cab et aussi au ski (bon, là, pas décapoté et avec le hardtop, et on a quand même pu rentrer les bagages et les cadeaux de Nawel .

[olivierZ]

le cab avec un enfant en bas âge faudra patienter encore 5-6 ans! (j'en ai eu trois des cabs 4 fraises... et 9 roadsters)



pour le suspens j'ai voté 1

[cat-a-strophe]

Et puis tu as oublié une 4ème option,



Tu vires la Corolla + La barchetta, et tu achètes un cab 4 places en complèment de la cat. Et pour les rares occases ou tu as vraiment besoin d'une familiale, tu loues....



En tout cas, le suspense se lève, dans la majorité des cas, tu la vends !

[Florian]

La Corolla je ne suis pas prêt de la virer, je la gare en bas de chez moi en ville, je m'en cogne qu'on me la raye, une vidange et c'est parti pour 200.000, parfait pour aller bosser ...



Si je prends un Cab' 4 places pour aller bosser c'est :



- un braquage en consommation (120 km/jour)

- la garer en ville ... pas terrible et pas envie de louer un parking

- pour aller à la déchèterie, faire les déménagements and co, c'est pas fou ...



Je prends bonne note de vos remarque sur l'utilisation "famille" d'un cab' 4 places. En tout état de cause il ne serait utilisé que pour faire du "Cévènnes / cévènnes" donc de la départementale à faible allure ou des Alpilles .... pas pour faire 800 bornes d'autoroute

[ZeGato]

pfff... y'avait pas l'option "tu me la donnes"...

[Stephane R]

J'ai eu la cat, j'ai eu un cab 4 places....



Pas le même avis que lLuke sur le cab et la famille

Le cab 4 places fonctionnent très bien en famille. A condition de rouler tranquille, donc tu oublies l'autoroute, mais sur les départementales c'est bon. Mes gamins en gardent un excellent souvenir et un gros regret du départ du 320i e46.



On est parti un été entier avec le cab et aussi au ski (bon, là, pas décapoté et avec le hardtop, et on a quand même pu rentrer les bagages et les cadeaux de Nawel .

Je préfère le cab e30, mais les prix flambent !!



Le cab e46 me donne des idées ...

[Florian]

Le Cab E30, les tarifs flambent.



Le Cab E46, les tarifs sont "accessibles"



La SAAB : très accessible, pas mal de place à l'arrière, ISOFIX possible



La CLK : bien construite, fiable, pas chère, plus facile à trouver en "bien entretenue, bien menée"

[nano49]

Le Cab E30, les tarifs flambent.



Le Cab E46, les tarifs sont "accessibles"



La SAAB : très accessible, pas mal de place à l'arrière, ISOFIX possible



La CLK : bien construite, fiable, pas chère, plus facile à trouver en "bien entretenue, bien menée"

La volvo C70 très agréable à l'avant comme à l'arrière et avec un toit en dur qui permet de moins craindre les stationnements sans garage.

[perdu a Londres]

ton topic me rappelle ma situation avec ma 205 GTI il ya 10 ans: je ne m'en servais plus , je m'en suis donc séparé. Elle a fait un heureux sur le FAR. Moi j'ai récupéré un peu plus de 2K euros qui n'ont fait aucune difference a ma qualité de vie ni hier ni aujourd'hui

Aujourd'hui, j'aimerai bien encore l'avoir cette 205 donc mon conseil, si:

- au fond tu l'aime cette Barchetta

- elle est stockée au sec

- t'as pas besoin ni des sous ni de la place ...



garde la: dans 10 ans , quand ca sera impossible d'en retrouver une, tu seras content de jamais t'en être séparé ...

[Topper Harley]

Hum hum, j'ai bien une idée...