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11-01-2011, 08:18 PM
(Modification du message : 11-01-2011, 08:26 PM par Gat.)
Gloups: merci de corriger le titre du sujet: produit renovant pour cuir de volant
Le volant de ma EOS en cuir est un peu passé par endroit, virant au grisatre.
Comme ce n'est pas à un endroit de prise en main, je pense que c'est lié au soleil qui tape dessus.
Est-ce que vous avez un produit à conseiller pour rattraper cette affaire, soit de façon durable, ou au moins pour faire illusion le temps de la vendre
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
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11-01-2011, 08:27 PM
(Modification du message : 11-01-2011, 08:41 PM par Gat.)
Low-Flyer n.m. (abbr. LF). Véhicule ou pilote suffisamment bas pour permettre de toucher la route depuis le poste de conduite. En général, ces véhicules obéissent, à l'instar de la Lotus Seven, au fameux précepte des productions de Colin Chapman: Light is Right !
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Cuir Noir
"La vie n'est que de l'ennui ou de la crème fouettée" Voltaire
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Yep,
Quand j'avais la Laguna toute de cuir vêtue, j'utilisais ce coffret de la marque ProTech pour nettoyer et rénover les peaux : volant, sièges, accoudoirs... cette marque fournit notamment Norauto, et s'était d'abord illustrée dans l'entretien des yachts.
Le coffret est composé de :
- 1 crème nettoyante ;
- 1 crème nourrissante / protectrice ;
- 1 éponge spécifique.
Je m'en suis servi durant 4 ans et j'avoue que le résultat était à chaque fois satisfaisant. Ça m'a par exemple permis de rattraper le flanc gauche du siège conducteur, usé par les montées / descentes.
De mémoire, j'avais acheté le pack 24€. Avec, j'ai fait 3 entretiens complets de la Laguna, qui avait tous les sièges + contre-portes + accoudoirs AV / AR + volant + soufflets de levier de vitesse / frein à main en cuir... il m'en reste un peu, je m'en sers pour les volants de mes autos actuelles.
Je ne sais pas si ce sera efficace vu le degré d'usure que tu décris, mais tu peux toujours essayer.
Bon courage !
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sinon du meguiar's gold cuir...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Colourlock fait un très bon kit rénovation.
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Alors, deja premier truc, si ton EOS est garantie, perso, j'irai deja voir VW car ca peut etre un défaut qui pourrait etre pris en garantie.
2, est ce que tu utilises eventuellement une creme pour les mains, car ca peut etre responsable de ce genre de probleme...
Sur ma B, j'avais eu le problème, et juste en nettoyant avec un gant de toilettes et du savon de marseille c'etait parti
Donc avant de rentrer dans les produits de rénovation, je tenterai ca, ou une prise en charge de VW
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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les lingettes pour fesses de bébé marchent souvent très bien
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J ai déjà essaye les lingettes etc...
Bon je vais essayer vos produits, voir si ça rattrape le truc, un peu déjà.
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(11-01-2011, 11:46 PM)Martini a écrit : Colourlock fait un très bon kit rénovation.
(11-01-2011, 11:51 PM)ec a écrit : Donc avant de rentrer dans les produits de rénovation, je tenterai ca, ou une prise en charge de VW Colourlock fait un très bon kit de nettoyage.
Incroyable le résultat sur le salon familial.
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J utilise Pro Tech aussi sur les cuirs de la Morgan et ca marche tres bien. Ceci etant, ca ne recupere pas vraiment une grosse difference de couleur
Mais effectivement, laver avec un savon doux peut aider si une creme genre Neutrogena est utilisée souvent pour les mains
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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sinon, sobre et efficace.....
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(11-02-2011, 10:08 PM)Martini a écrit : Colourlock fait un très bon kit de nettoyage.
Incroyable le résultat sur le salon familial.
Je dis pas le contraire, mais si la caisse est sous garantie, ca peut etre un defaut de teinture du cuir, et perso, avant de toucher a quoi que ce soit, j'irai chez VW
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11-06-2011, 08:03 PM
(Modification du message : 11-06-2011, 08:05 PM par Spoone.)
La honte, vous aviez raison.
J ai du utiliser pas mal d' eau tiède pour avoir raison de l affaire.
En fait, a la couleur du résidu, j ai reconnu effectivement un produit qu il m arrive d' utiliser.
Le cuir l avait littéralement bu, le tout avait sécher sous soleil version décapotée.
Enfin, un vulgaire rénovateur trouve chez Carouf, et mon volant a retrouver son peps d origine.
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(11-06-2011, 08:03 PM)Spoone a écrit : En fait, a la couleur du résidu, j ai reconnu effectivement un produit qu il m arrive d' utiliser.
La prochaine fois, essuies toi bien les mains pour enlever tout le lubrifiant
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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