Remplacer ma Golf V tdi DSG
#46
Sinon il y toujours ça, ça a le régul, pas de RunFlat et il te reste 8k€ pour mettre de l'essence dedans Tongue
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#47
elle a le regulateur celle-la.

http://www.leboncoin.fr/voitures/277094456.htm?ca=21_s

elle aussi

http://www.leboncoin.fr/voitures/277095014.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/277455431.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/257915601.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/265936245.htm?ca=21_s



tu as le choix quand meme. SmileSmile
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#48
+1 pour la 325ti Ange
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#49
Faut pas s'aimer là quand même... W







Porte
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
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#50
j'allais le dire, çà marche bien, çà doit etre sympa à conduire ....mais c'est quand même bien moche et bien vieillot Motard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#51
Ho, hé, dites donc là !!! [Image: mad3.gif]
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#52
(01-23-2012, 10:54 AM)vincentd a écrit : Ho, hé, dites donc là !!! [Image: mad3.gif]





La 325ti c'est gentil mais non merci , même si çà doit être sympa mais il me faut impérativement 5 portes Icon_biggrin et puis c'est un peu vieux Lol2 Lol2
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#53
C'est pas vieux, c'est un "youngtimer" [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hmh.gif' class='bbc_emoticon' alt='Hmh' />



[Image: tongue.gif]
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#54
(01-22-2012, 02:30 AM)Florian a écrit : Je ne sais pas si c'est la même chose chez BM mais un collègue a récemment acheté une 147 JTDM ... cuir, clim etc ... mais pas de régulateur de vitesse.

Il a commandé l'accessoire sur internet ... enlevé le cache et connecté le commodo ... en même pas 10 minutes, il avait un régulateur de vitesse, le tout pour 110 euros.



Idem chez BMW, il faut démonter l'airbag et le volant puis 4 torx et on change la platine. En 15mn c'est fait, on trouve des comodos sur des sites d'annonces aussi. Ensuite, vu que ce n'est pas plug and play, il faut passer en concession pour reprogrammer le tout, compter entre 3 et 5 heures branché sur l'ordinateur... €€€€€€€
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#55
(01-23-2012, 10:30 AM)manu5494 a écrit : j'allais le dire, çà marche bien, çà doit etre sympa à conduire ....mais c'est quand même bien moche et bien vieillot Motard



Boarf tant qu'elle n'a pas l'intérieur bleu ça va Tongue



Porte
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#56
A propos du régulateur en seconde monte, c'est idem sur mon VW T5 : pas mal de gars du forum des T5 l'ont monté seul. Tu trouves le comodo pour une centaine d'€uros sur Ebay, et ça se monte en 15 mn. Ensuite, passage au VAGCOM : si tu l'as sur ton PC, en 10 mn c'est réglé. Sinon, c'est 20 ou 30€ en concession pour activer le bouzin...
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#57
(01-23-2012, 07:37 PM)macrom1 a écrit :
(01-23-2012, 10:30 AM)manu5494 a écrit : j'allais le dire, çà marche bien, çà doit etre sympa à conduire ....mais c'est quand même bien moche et bien vieillot Motard



Boarf tant qu'elle n'a pas l'intérieur bleu ça va Tongue



Porte

Quoique la ça en devient carrément vintage Smile
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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#58
(01-23-2012, 10:30 AM)manu5494 a écrit : j'allais le dire, çà marche bien, çà doit etre sympa à conduire ....mais c'est quand même bien moche et bien vieillot Motard

Franchement, c'est pas pire que la Une Dents
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#59
mouais limite Tongue
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#60
(01-22-2012, 02:30 AM)Florian a écrit : Je ne sais pas si c'est la même chose chez BM mais un collègue a récemment acheté une 147 JTDM ... cuir, clim etc ... mais pas de régulateur de vitesse.

Il a commandé l'accessoire sur internet ... enlevé le cache et connecté le commodo ... en même pas 10 minutes, il avait un régulateur de vitesse, le tout pour 110 euros.



Donc en fait ce qui coute cher dans un régulateur c'est le commodo Lol2
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
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Atteindre :