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bonjourm
Une petite question pour ceux qui connaissent un peu le marché de l'occasion francais.
une BMW serie 118D rouge rouge (pas rouge bordeaux), ca revend comment en france? parce que sur la le site de La Centrale, sur les +900 serie 1 à vendre, il y a...5 rouges
merci
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5 sur 900, ça fait peu.
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025) , "Une composante de la société" (Aramis, février 2026)
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La seule chose que l on peut conclure, c est qu en neuf, la BM ne se vend pas en rouge, puisqu elle fait a peine 1% des offres
Maintenant en ocass, est ce bloquant parceque cela n est pas demandé, ou au contraire est ce un avantage parceque c est peu offert, va savoir...
Si tu es acheteur, essaye de baisser le prix en disant tres bien mais pas la bonne couleur, si tu es vendeur insiste sur le bon etat de l auto
A mon avis, cela joue peu sur le prix mais plutot sur la duree de la transaction. Je serais toi je passerai un coup de fil a un garage BM en expliquant que tu te tates pour acheter une neuve en rouge mais que tu es inquiet quand a la revente. Et ecoute ce que le vendeur te dira, ils saura probablement mieux que quiconque
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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J'en ai vu une rouge avec son pack Sport Design (ça fait plus classe que dire Pack M  ) et j'ai beaucoup aimé cette combinaison, j'aime beaucoup cette teinte rouge qui me rappelle l'imolarot sur e46 (c'est peut-être la même couleur d'ailleurs...) qui est également et malheureusement dure à trouver, ce trouve cela un peu dommage.
Avant la bm j'ai toujours eu des voitures rouges et ne serait-ce que l'aspect sécurité (on vous voit plus arriver) j'ai toujours eu un faible pour les beaux rouges sur de belles voitures
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(01-20-2012, 12:35 PM)abcdrepie a écrit : bonjourm
Une petite question pour ceux qui connaissent un peu le marché de l'occasion francais.
une BMW serie 118D rouge rouge (pas rouge bordeaux), ca revend comment en france? parce que sur la le site de La Centrale, sur les +900 serie 1 à vendre, il y a...5 rouges
merci
À mon avis, les couleurs sont surtout une question de mode et les photos officielles des constructeurs ne sont pas étrangères aux choix des consommateurs.
Aussi, la dernière Une ayant été notamment présentée en rouge, je ne serai pas étonné que la première devienne même plutôt recherchée dans cette teinte très rare.
Après, évidemment, une noire ou une grise restera plus facile à refourguer en occase
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En sortant des BMW, les 307 "vert pomme" étaient un boulet a vendre. Le marché de l'occase est quand même frileux sur des couleurs "vives", surtout sur des berlines.
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C'est clair, j'avais vu une 120i rouge a une époque, une personne ici m'a clairement dissuader a moins d'acheter vraiment moins cher qu'une couleur plus classique
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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01-20-2012, 05:10 PM
(Modification du message : 01-20-2012, 05:11 PM par abcdrepie.)
avis partagés donc...
c'est combien "vraiment moins cher qu'une couleur plus classique", sachant qu'une 118d équivlante mais grise ou noire se vend entre 18000 chez BM, 15/16000 chez un particulier?
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(01-20-2012, 04:52 PM)ec a écrit : C'est clair, j'avais vu une 120i rouge a une époque, une personne ici m'a clairement dissuader a moins d'acheter vraiment moins cher qu'une couleur plus classique 
ah , parce que toi tu écoutes les conseils qu'on te fait ici ?
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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bon bah on oublie. en fait il y avait une annonce pour 118D en UK, volant a gauche et carte grise francaise (une voiture d'expat), 45000km vendue 9500£ ce qui fait moins de 12000€...mais elle est vendue
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En m'appuyant sur un marché que je connais bien, à savoir celui des TT qui n'est je vous l'accorde par forcément représentatif, je ne pense pas que le fait d'avoir une couleur fasse chuter le prix, au contraire même dans certains cas...
Après, elle sera sans doute plus difficile à vendre certes. Mais surtout elle ne s'adressera pas du tout à la même clientèle potentielle, les acheteurs qui cherchent généralement à sortir des sentiers battus étant plutôt connaisseurs.
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Je suis d'accord pour une sportive ou assimilée mais sur un achat utilitaire comme une 118d, le rouge est un peu plus risqué quand même.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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01-20-2012, 05:33 PM
(Modification du message : 01-20-2012, 05:34 PM par pinpin.)
J'ai mis plus de 4 mois pour vendre ma 120D Sport Désign agée de 14 mois avec garantie constructeur 10 mois et seulement 18000 kms.
Je l'ai vendue à l'argus kilométré soit cote "la centrale - 1000 euros" et je n'ai eut que 3 appels et un seul client, alors rouge ou pas rouge, je dirais que la BMW serie 1 n'est aussi facile à vendre que le disent les magasines autos
J'ai eu le même soucis avec mes 3 passat, la premiere vendue sous argus avec encore un an de garantie constructeur, et les 2 autres en TDI 130 avec 60000 kms reprises par des concessionaires faute d'acquéreurs particuliers même à la cote Argus kilométré !!!
Rouge ou pas la serie 1 tient pas mieux la cote qu'une 308
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le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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mes parents ont vendu la leur (118D blanche avec pas mal d'options, 3 ans, 65000km) en 3 jours...certes pas chère
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