02-26-2018, 09:34 PM
F1 2018
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02-26-2018, 10:12 PM
Quand on pense à ce que les McLaren étaient élégantes en gris...
02-27-2018, 08:58 AM
02-27-2018, 10:17 AM
Pourquoi cette excroissance d'une laideur sans comparaison au bout de chaque museau depuis plusieurs saisons ?
Quelle en est la raison ?
02-27-2018, 10:49 AM
(02-27-2018, 10:17 AM)bibop a écrit : Pourquoi cette excroissance d'une laideur sans comparaison au bout de chaque museau depuis plusieurs saisons ? De mémoire c était pour les crash. C était plus bas et plus long lors de la mise en place la première saison mais il y a eu des effets négatif en cas de choque latéral (toujours de mémoire) ils ont revu le cahier des charges les saisons d après.
02-27-2018, 12:03 PM
Est-ce qu'ils ne pourraient pas faire tout le museau plus long plutôt que de lui greffe un micropénis ?
Sinon, les équipes vont sortir les pneus neige à Barcelone
02-27-2018, 05:12 PM
Mouais..c'bien laid tout de même. Ajouté au halot, toutes les f1 se ressemblent.
Impossible d'être audacieux dans la conception désormais. A quand les clignotants... ?
02-27-2018, 05:15 PM
03-19-2018, 01:31 PM
Premier grand prix le 25 Mars
03-19-2018, 01:43 PM
Première saison de l'ère Liberty Media, en espérant une saison du feu de dieu [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diskobeck.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />
(02-26-2018, 05:46 PM)Martini a écrit : Je ne me rends pas bien compte de l'épaisseur que ça fait, point de vue du pilote. C'est peut-être pas si casse couilles que ça ? A volant, je ne saurai jamais mais sur certaines caméras embarquées (installées assez haut mais-pas-trop), quelle horreur Vu les qualifs de Melbourne, sinon. On pensait Ferrari et Redbull très proche de Mercedes jusqu'au bout...et finalement non
03-25-2018, 08:35 AM
C'est dur pour Haas....
03-25-2018, 08:51 AM
Bravo Charles ! Il va me réconcilier avec la F1 ce petit con
03-25-2018, 05:50 PM
J'ai trouvé le GP un peu long. Les mecs peuvent pas se suivre pour dépasser, les pneus ne supportent pas 2 tours rapides sans être à la rue...
Chrono incroyable de Ham en qualif, victoire très opportuniste de Vettel. Pour les Haas, c'est un choix qu'ils ont fait d'un système de verrouillage très complexe, de mémoire RB avait fait un truc tout aussi complexe avec le même bilan, quelques roues qui doublaient la voiture. |
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