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Lucid Cosmos

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#1
06-16-2026, 08:46 PM
Apres la Air et la Gravity, Lucid va descendre en gamme et proposer une concurrente a la Tesla Model Y avec la Cosmos, autour de $50k.

Les images brevets, et les modeles reels avec l'IA.

Un petit air de mini Gravity ou..... Citroen C4.....

[Image: img_4837.jpg]
[Image: img_4839.jpg]
[Image: img_4838.jpg]
[Image: img_4840.jpg]
[Image: img_4841.jpg]
[Image: LucidCosmos.png]
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Neubauten Hors ligne
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#2
06-16-2026, 09:27 PM
Elle va être super chouette!  Bien

J'espère juste que Lucid va réussir à proposer une bonne expérience en terme de software/ui, car sur Air et Gravity c'est toujours un peu aléatoire...
A noter que les modèles pour l'Europe seront produits en Arabie Saoudite.
Ex: Mazda RX-8 | BMW M3 E36 | BMW M5 E34, du Japon aux USA! | Volvo S60 T6 dans le Michigan | Maserati Quattroporte S, California Dreamin'.
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Bern Hors ligne
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#3
06-16-2026, 09:31 PM
En espérant que ça permettre à la marque de décoller, parce qu'en dehors des US, les ventes ne sont pas terribles..
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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yaou78 Hors ligne
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#4
06-16-2026, 11:12 PM
Mon dieu que c’est laid 
On dirait un ssangyong rodius  Ouin
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Martini Hors ligne
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#5
06-17-2026, 12:52 PM
(06-16-2026, 11:12 PM)yaou78 a écrit : Mon dieu que c’est laid 
On dirait un ssangyong rodius  Ouin

Vous vous souvenez de l'époque où une voiture américaine ressemblait à une voiture américaine ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Steph Hors ligne
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#6
06-17-2026, 02:25 PM (Modification du message : 06-17-2026, 02:25 PM par Steph.)
Pourquoi s'entêter à mettre des roues de 20" et plus sur un VE ? Voyons
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#7
06-17-2026, 09:47 PM
Parce que comme la ceinture de caisse est à 1m30, t'as l'air con avec des roues plus petites.

Et les gens ne sont plus prêts à accepter d'avoir des flancs hauts.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Bern Hors ligne
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#8
06-17-2026, 09:51 PM
Sur l'Alpine A390, passer de 20 à 21 pouces coûte 50km d'autonomie...
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#9
06-17-2026, 11:43 PM
(06-17-2026, 09:47 PM)Martini a écrit : Parce que comme la ceinture de caisse est à 1m30, t'as l'air con avec des roues plus petites.

Et les gens ne sont plus prêts à accepter d'avoir des flancs hauts.

Quand tu regardes le volume des Y low cost avec ces roulettes de caddie, je me dis que le prix et le range reprennent un peu le lead sur le look.
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#10
06-18-2026, 06:06 AM (Modification du message : 06-18-2026, 08:26 PM par Martini.)
Ouais mais tu mets pas ça sur les images de présentation, en tout cas
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#11
06-18-2026, 05:33 PM
(06-18-2026, 06:06 AM)Martini a écrit : Ouais mais tu mets pas ça sur le images de présentation, en tout cas

Oui c'est plutôt ca.
Connaissant Lucid et leur obsession pour l’efficacité je pense qu'il y aura des jantes de "petit" diametre.
C'est le cas sur Air et Gravity, c'est juste que personne ne les veut  Happy
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#12
06-18-2026, 05:39 PM
(06-17-2026, 09:51 PM)Bern a écrit : Sur l'Alpine A390, passer de 20 à 21 pouces coûte 50km d'autonomie...

Question de caractéristiques de pneus (et de largeur) plus que de diamètre
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#13
06-18-2026, 05:49 PM (Modification du message : 06-18-2026, 05:50 PM par Tib.)
Oui, le premier exemple (de mémoire) a été le Renault Scenic livré en 20" mais avec des largeurs de 195.
Réduire la largeur pour réduire la conso, mais augmenter le diamètre pour récupérer un peu d'adhérence via la surface de contact au sol un peu supérieure ?
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#14
11-04-2026, 05:40 PM
Bon je suis passe au Studio la semaine dernière et j'ai pu jeter un oeil a "Earth", qui devrait être la version "Cross Country" du "Cosmos"
Et franchement c'est vraiment un chouette produit dans le genre, j'ai vraiment hâte de le voir sur la route.  Bien
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#15
11-05-2026, 11:50 AM
(11-04-2026, 05:40 PM)Neubauten a écrit : Bon je suis passe au Studio la semaine dernière et j'ai pu jeter un oeil a "Earth", qui devrait être la version "Cross Country" du "Cosmos"
Et franchement c'est vraiment un chouette produit dans le genre, j'ai vraiment hâte de le voir sur la route.  Bien

A 95k€ en entrée de gamme, on ne va pas en voir beaucoup sur nos routes...
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