Idée d'une cote?
#1
Salut à tous et toutes,



Mon cousin se pose la question de vendre sa corvette, elle est de 1987 importée en 1989.



[Image: IMG_3491.jpg]

[Image: IMG_3487.jpg]



80 000 miles, kit Greenwood posé aux US, jantes OZ 17" chaussées en 275 de large.



[Image: IMG_3495.jpg]

[Image: IMG_3486.jpg]



Il faudra juste qu'il change les silencieux qui commencent à se percer (moi j'aime bien Tongue) et répare l'antenne extractible avant la vente...



[Image: IMG_3483.jpg]

[Image: IMG_3481.jpg]



A votre avis il peux en demander combien?

Merci pour vos avis Happy
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#2
La C4 est un peu la mal aimée dans la famille, sa côte est plus basse que les C3 même si plus agréable à conduire.

Mais elle pêche par une qualité de finition catastrophique.

Seule la ZR1 (le gros moteur) arrive a sortir son épingle du jeu mais relativement rare.



Après, le kit Greenwood, certains aiment, d'autre pas. C'est affaire de goût chez les acheteurs potentiels.

Ensuite l'intérieur en plaquage de plastique imitation bois ... pareil, il faut aimer. Mais tous les goûts sont dans la nature ... (à ce propos, c'est peut-être un effet d'optique, mais il me semble que le plaquage sur la console centrale a tendance à se décoller ?!?).



Je serai tenté de dire 17.000 - 17.500 euros.
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#3
oula non, moins que ça



amha si il en tire 15000 c'est deja treeeeees bien
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#4
(03-17-2012, 08:13 PM)goudurix a écrit : oula non, moins que ça



amha si il en tire 15000 c'est deja treeeeees bien



Tu me rassures !



En écrivant "17.000-17.500 roros", il s'agissait bien de la première mise à prix.

Il y aura forcément négociation, ou pas du tout de réponse à l'annonce dans cette gamme de prix.

Et il y aura donc baisse du prix de la mise en vente.



Mais tu as raison, si l'auto part à 15.000 euros ce sera très très très bien !!

D'autant plus qu'elle n'est plus "stock" (rien que les jantes qui piquent les yeux !!!?!).

Perso, je l'imagine plus partir vers 12.500 - 13.000 euros.



Maintenant, c'est le jeux de mettre en première vente avec un prix un peu surgonflé afin de pouvoir négocier au "juste prix", ou tomber sur un pigeon ... Qui ne l'a pas tenté ?

Mais faut-il avoir le temps et ne pas avoir besoin de cette vente dans l'urgence car cela change complètement la donne.



Donc, AMHA, 17.000 euros est certainement trop élevé. Son prix de vente devrait se situer proche de 12.500 euros. Alors pourquoi ne pas la mettre en première mise en vente à 15.500 ? Et voir comment réagit (ou pas) le marché.
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#5
C'est bien ce que je pensait et ce que j'ai annoncé à l'intéressé, et sinon oui, les divers plaquages ont tendances a se décoller, la finition à l'américaine quoi Tongue

Sinon l'auto est agréable malgré sa boite auto 4 vitesses et il me semble que mon cousin a encore les jantes d'origine, qui sont celles-ci:



[Image: corvette_c4_003.jpg]



Elle n'est pas à vendre pour l'instant, je posterai l'annonce sur le forum lorsqu'elle le sera Wink
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P.Desproges
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#6
Dis à ton cousin de remettre les jantes d'origine !!!
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#7
en tout cas elle a l'air quand même sympa Bien
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#8
Surtout en cruisant en config targa par beau temps c'est vraiment sympa.

Après niveau discrétion c'est pas vraiment top Tongue
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P.Desproges
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#9
c'est pas fait pour etre discret, mais pour draguer à 20 km/h façon "Futé" dans l'agence tout risque Tongue
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