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Hello la team,
Travaux divers en vue pour la Cat.
Je dois changer la pompe à eau, 2 choix possible : avec ou sans visco coupleur.
Je ne sais que choisir, je ne sais pas ce que j'ai d'origine, mais le refroidissement est et restera toujours un vrai sujet sur les blocs XFlow.
Merci de vos conseils
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le visco c'est si tu as un ventilo mécanique dessus
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Merci pour la réponse, mais je ne saisi pas tout
Tu parles d'un ventilo additionnel monté sur la pompe à eau c'est ça ?
En tout cas je n'ai pas cela donc cela sera sans viscocoupleur.
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Si t'as un montage avec ventilo sur visco-coupleur, il te faut une pompe à eau pour.
Rajouter un ventilateur comme ça, on le fait plus trop aujourd'hui. C'est plus facile et plus fiable de rajouter un ventilateur électrique si tu le souhaites.
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Ah ok merci @
Martini , j'ai un bête ventilo donc pas de montage complexe, donc je pars sur une pompe à eau standard sans viscocoupleur.
Merci merci
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12-18-2023, 03:09 PM
(Modification du message : 12-18-2023, 03:09 PM par Martini.)
T'as une photo de ton "bête ventilo" ? T'es sûr qu'il n'est pas fixé à ta pompe à eau ?
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pas simple mais voilà,
Ventilo orange sur la photo. Seul "raccord" au reste de la voiture c'est le connecteur électrique bleu.
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'Lut,
Ok, ton ventilo est donc électrique et non pas solidaire de la pompe à eau, de fait celle pourvue d'un visco-coupleur n'a aucune espèce d'intérêt dans ton cas.
Éric aka Alf
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thx
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Et t'en as bien qu'un ?
(Y'a parfois un ventilo électrique devant le radiateur en push et mécanique derrière en pull. Sur la photo je vois pas vraiment si on est devant ou derrière le radiateur)
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Eh c'est une Caterham, boite de conserve basique, un seul ventilo