[TROUVE] MVS VENTURI
#46
L'historique doit pouvoir se trouver vu le nombre total de bestioles en circulation non ? Une 260 Love
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
#47
Moi je le trouve transparent le proprio de la bleue, je préfère souvent ce discours à celui d'un bonimenteur.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
#48
(03-26-2012, 08:16 PM)Martini a écrit : Il faut bien sûr prendre tes précautions mais il est fréquent de voir de très belles autos au Japon.



Après, je sais pas si tu peux obtenir un CoC Voyons



Je me suis pose la meme question, mais une voiture francaise, fabriquee en France en petite serie, ils ont pas du changer grand chose pour la version export, non ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
#49
Ont ils inversé le volant et les phares etc. ?
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
#50
En Suisse elle sont plutot cheres



Par contre on y trouve 2 cabrios. Je savais pas qu'ils avaient fait des cabrios ! Voyons
[Image: 951987Signature700.jpg]
#51
(03-26-2012, 08:55 PM)nogaro a écrit : Moi je le trouve transparent le proprio de la bleue, je préfère souvent ce discours à celui d'un bonimenteur.



il est honnête de prime abord oui mais caisse qui a frappé.



je ne suis pas expert venturi mais je suppose que c'est construit comme les alpines de la même époque donc chassis poutre et caisse fibre donc en cas de choc ça laisse peu de marge d'approximation pour la réparation.



rien que pour ça je passerai mon chemin, surtout si la jaune a coté promet d'être clean de A à Z...



j'ai un très bon ami fana d'alpine et j'en ai vu quelques unes qui avaient même que légèrement tapé, ça bouge de partout, c'en est même impressionnant le nombre de merguez qu'il y a en circulation.
#52
(03-26-2012, 09:48 PM)Gzii a écrit : Ont ils inversé le volant et les phares etc. ?

Je ne pense pas, les Japonnais importaient cela tel quel, c'est une question de staïle ! D'ailleurs la plupart des HDG sont là bas à conduite européenne même si elles sont dispo volant du bon côté mais "c'est plus classe" ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
#53
(03-26-2012, 10:19 PM)Aramis a écrit : rien que pour ça je passerai mon chemin



j'avoue que çà m'ennuie beaucoup aussi, et si çà m'ennuie j'imagine que çà ennuirait beaucoup aussi un eventuel futur acquereur si un jour je suis obligé de revendre

le seul truc qui me fait hésiter c'est que c'est une très rare 260 Atlantique, çà serait une 260 normale, je la laisserais de coté de suite



pour la jaune je dois contacter le mec demain, on va bien voir ce que çà dit
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
#54
(03-26-2012, 08:16 PM)Martini a écrit : Il faut bien sûr prendre tes précautions mais il est fréquent de voir de très belles autos au Japon.



Après, je sais pas si tu peux obtenir un CoC Voyons



d'ailleurs t'as fait comment avec la tienne ? c'est compliqué ?



mais je vois pas pourquoi vous parler du Japon, l'annonce indique que c'est un mec en Estonie qui vend l'auto ? Voyons
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
#55
(03-26-2012, 09:50 PM)Zed a écrit : par contre on y trouve 2 cabrios. Je savais pas qu'ils avaient fait des cabrios ! Voyons



si si , les Transcup, ils en ont fait pas mal quand meme

c'est vrai qu'elles sont superbes Love
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
#56
Ca ne doit pas être bien compliqué de savoir qui a fait les réparations, la nature du choc et comment. Cela mérite d'être creusé à mon sens.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
#57
une autre photo de la jaune que j'ai trouvé sur le net sur le site du club venturi



[Image: 9262.jpg]



plutot jolie mais j'ai l'impression que le spoiler avant est repeint de la mauvaise teinte !



l'auto est en dépot-vente chez Magana à Toulouse (quelqu'un connait ?) depuis plus de 2 ans !
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
#58
Elle est vraiment superbe en jaune Love .



Sinon effectivement le par choc av à l'air d'avoir été (mal) repeint.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
#59
d'autres photos de la 260 Atlantique du 56, extérieurement elle est superbe également Love

et sur ces photos elle est bien plus belle que la photo pourrie du boncoin



[Image: 784.jpg]

[Image: 786.jpg]

[Image: 9768.jpg]

[Image: 6175.jpg]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
#60
Ca a vraiment très peu vieilli... Ca reste une superbe auto... 260 Atlantique miam... Pour les réparations, comme le dit Florian, il doit être possible de tracer les choses. J'imagine que c'est un tout petit monde le monde des Venturi... D'après Wikipedia, ils auraient vendu 264 voitures de 92 à 99. Avec ce qui s'est vendu avant, ça fait combien ? 500 autos ? Même pas je pense...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)


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