L'avenir d'Alpine...en électrique
#46
on verra le RPP au moment de la sortie, par exemple la Mégane e tech à quasi le meilleur RPP de sa catégorie (rendant quasi 200 à 300kg sur ses concurrentes).
[Image: 221347.png]
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#47
Deja c'est pas un SUV, donc pour le coup je dis  Bien

Apres faut voir combien va peser le lave linge a roulette. Si c'est pas trop lourd, ca pourrait etre sympa  Coucou
[Image: 951987Signature700.jpg]
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#48
on sait déjà que le couple sera plutôt important et surtout dispo immédiatement
[Image: 221347.png]
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#49
Ce n'est pas le cas de toutes les voitures électriques?
Luke Sky
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#50
Ben du coup, on le sait
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#51
je me demande juste comment différencier une voiture électrique de disons 200cv, sauf à faire un arbitrage entre autonomie et poids(/performances). Mais A puissance identique et batterie comparable, la diférence sera sensible? Sur les moteurs thermiques il y a beaucoup de paramètres, mais en életcrrique?
Luke Sky
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#52
Il a pas dit que le couple serait plus important que sur une autre électrique de 200 ch mais qu'il serait plutôt important.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#53
en équivalence thermique ca donne a peu pres le couple du moteur bmw des 330i d'il y a 15 ans (si je ne me goure pas) donc sur une "citadine" ca peut quand commencer à causer ( si cest le moteur de la megane e tech de 220 cv)
[Image: 221347.png]
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#54
Faut regarder la courbe de couple (et la démultiplication)
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#55
Coup de chance, je suis tombé sur un mulet de développement cet après-midi

   


   
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#56
Lol2
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#57
Pas mal!! Lol2 Bien
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#58
Quelques infos supplémentaires:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...26922.html
The following 1 user Likes Vince's post:
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#59
Article très intéressant Bien , et l'Argus a souvent de bonnes infos.

Bon, dommage cependant de commencer déjà à parler d'une future version d'entrée de gamme de 150 ch Roll , alors que la version principale n'a pas encore été dévoilée sous sa forme définitive.

Mais cette auto pourrait faire un daily sympathique  Love Icon_biggrin
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#60
'Lut,

Citation :l’A290 220 ch sera facturée aux alentours de 40 000 €

Ouiménon quoi...

Éric aka Alf
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