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11-27-2022, 05:13 PM
(Modification du message : 11-27-2022, 05:14 PM par Marv.)
Petit message urgent à la communauté FARienne pour bénéficier de vos lumières :
une voiture potentiellement intéressante vient de sortir en annonce au Royaume-Uni, en Angleterre, en LHD, à un tarif très intéressant.
Elle a plus de 15 ans et plus de 100.000 km
Quelles formalités doit-on prévoir pour importer une voiture (de fabrication européenne je précise) du Royaume-Uni ?
Et quel coût faut-il envisager ? TVA, frais de douane, autres ?
Je sais que vous serez une mine d'or en un rien de temps et je vous sollicite car ça peut être un vrai coup de fusil pour moi.
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
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A NLV jamais ne dois aller...
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OK, j'ai trouvé :
https://guichetcartegrise.com/blog/brexi...oyaume-uni
Bon, on va oublier, l'affaire n'est pas si intéressante que ça une fois rajoutés les 10% de frais de douane et ensuite la TVA à 20% calculée sur la base du tarif de la voiture augmenté des frais de douane, justement ...
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Aïe dommage pour toi....
Oui, en effet, on veut bien savoir de quel modèle il s'agissait...
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(11-27-2022, 05:27 PM)Topper Harley a écrit : C'était quoi ?
Une Opel GT
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11-27-2022, 05:32 PM
(Modification du message : 11-27-2022, 05:37 PM par Marv.)
C'est un SLK 55 AMG ... à 16.500 €.
EDIT : je me suis un peu précipité, car lorsque je relis l'annonce, on voit "C63 AMG 2009" ...
Un ami est en cours de discussion avec le vendeur, je vais le stopper je pense.
EDIT2 :
16.500 € de prix de vente
1.650 € de frais de douane
3.630€ de TVA calculée sur le coût total (prix+frais de douane)
Soit 21.780 €, ce qui reste bien trop bas par rapport au reste du marché européen sur ce modèle si je ne me trompe pas ?
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(11-27-2022, 05:32 PM)Marv a écrit : 1.650 € de frais de douane
Même pour une caisse européenne ? Faut demander à @ Gracus
Citation :Soit 21.780 €, ce qui reste bien trop bas par rapport au reste du marché européen sur ce modèle si je ne me trompe pas ?
Ben oué mais faut regarder par rapport au marché anglais. Si c'est une affaire, fonce puisque c'est pour le revendre dans 3 mois de toute façon
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Vas y fonce, tu nous raconteras
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11-27-2022, 06:38 PM
(Modification du message : 11-27-2022, 06:40 PM par perdu a Londres.)
Le C63 peut être un mauvais copié collé
Elle est quand même kilométrée , si bien entretenu pour moi c’est pas un probleme mais ça en réduit quand même le potentiel de revente
J’ai lu vite mais l’annonce ne précise pas l’origine de la voiture ?
T’es sur qu’elle soit européenne et non des émirats ou du Japon ?
Ensuite t’es sur que c’est ce que tu veux :
Moteur : Check
Décapotable : Check
Sportive : pas Check
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Y’a que moi qui trouve l’ensemble des couleurs intérieures et extérieures ainsi que le kit carrosserie affreux ?
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Les sièges ne semblent pas en meilleur état que ceux de mon opel a tarte
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Une slk R171 55 amg, c est 30 à 40 ke
En France, selon état, options
Avec le volant du bon côté..
Une slk, Amg ou pas avec le volant du mauvais côté, en France est quasi invendable ... c est pas du tout la même clientèle que sur une lotus
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Le volant est du bon côté....
Si Marv n'était pas réfractaire chronique au rhd ça serait tellement plus simple
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