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J'adore, ça va super bien avec l'intérieur et la jante en bois c'est chouette !
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Pas mieux que @ Neubauten , splendide !
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08-09-2022, 09:49 AM
(Modification du message : 08-09-2022, 09:50 AM par yaou78.)
Merci
Plus je regarde cet intérieur noir , plus j'y vois une belle patine, il est en très bon état
J'ai peur que refaire fasse trop neuf
Je vais y repenser après avoir fait la peinture
Ce week end je mets les mintex
Et en attendant la peinture , faut que je regarde un autoradio vintage/moderne et des HP
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08-09-2022, 10:22 AM
(Modification du message : 08-09-2022, 11:10 AM par Martini.)
(08-09-2022, 09:49 AM)yaou78 a écrit : Plus je regarde cet intérieur noir , plus j'y vois une belle patine, il est en très bon état
J'ai peur que refaire fasse trop neuf
Faut en discuter avec le sellier, ça doit être possible de mettre du cuir effet patiné. Ou mieux : un cuir tannage végétal teint à la main (ou pas teint) qui se patinera très vite
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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très sympa le nouveau volant en effet
Ganz kühl bleiben! De Je.
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Superbe en effet, ça lui va super bien!!
Très bel intérieur!!
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Ah oui, superbe !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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08-27-2022, 08:38 PM
(Modification du message : 08-27-2022, 08:40 PM par yaou78.)
Bonjour à tous,
Le projet avance et recule .... faire et refaire c'est toujours faire
Bref j'ai mis les mintex 1144 , je vais rouler çà couine toujours , je tape comme un sourd dans les freins çà fini par moins couiner voire plus du tout, victoire me dis je
Je la reprends le lendemain çà couine comme jamais ... j'avoue j'enrage un peu, les jours passent et je décide de démonter pour aller y mettre du doctape au dos des plaquettes (comme préconisé par @ le chouan )
Et je m'aperçois que j'ai foutu une plaquette à l'envers et voilà le résultat (la plaquette se balade dans l'étrier)
j'ai recommandé des goupilles et des clips et je vais recommencer
Sinon cet après midi j'ai reculé les rails du siège conducteur car je manquais de recul ...
j'ai bien galéré toute l'après midi mais je suis ravi du résultat , les 5 cm gagnés me permettent enfin d'être confort dans cette voiture et de voir mieux la route (je n'ai plus les yeux au niveau du parebrise)
Percage du plancher , entretoises , boulons écrous
Recollage de la moquette etc... j'ai bien galéré mais je suis ravi du résultat.
j'adore cette chignole (tout est tellement simple et logique) c'est ma seule voiture qui a un nom , elle s'appelle Aubergine
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je dois refaire le bloc d'une MG B en octobre, un cylindre qui a rouillé et qui ne comprime plus des masses, j'ai été étonné des perfs en allant faire un tour avec, ce n'est pas extraordinaire mais même avec un cylindre malade c'est vraiment pas mal comme chignole.
Pour tes plaquettes c'est con j'espère que le disque n'a pas pris trop cher, normalement les 1144 ça ne couine presque pas.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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oui çà marche très bien çà monte à 80-90 miles super facilement après j'ai pas osé
aucune difficulté à suivre la circulation rapide des deux voies , j'ai jamais testé l'autoroute
mais sur petite route c'est un vrai bonheur
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Très chouette auto.
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09-09-2022, 01:03 PM
(Modification du message : 09-09-2022, 01:17 PM par yaou78.)
Bonjour à tous ,
Alors après avoir remonté les mintex 1144 dans le bon sens , çà couine encore de folie
Saloperie de bagnole anglaise
J'ai tout re-demonté , graissé le dos des plaquettes , mis du doc tape , bref çà couine toujours
Donc comme cette voiture est mon passe temps , j'ai commandé des disques
donc je me lance dans le changement des disques et en fait , il faut démonter le moyeu pour sortir les disques (avec une p... de goupille de merde qui empêche de sortir l'écrou)
hier soir j'ai passé une deux heures à essayer de démonter un écrou pour finalement le disquer.
Effectivement maintenant pour moi , la merde c'est pas un écrou qui coince mais un écrou qui tourne dans le vide avec aucun moyen de bloquer quoique soit ...
Je râle mais en fait çà me permet de penser à autre chose après une journée passée en teams le casque sur la gueule ...
Maintenant next step sortir une goupille tordue par un petit trou au fond d'un puit où aucun outil ne passe (celle que les DIY youtube ne montre pas )
Elle
Et ensuite démonter cet écrou canelé pour enfin accéder au disque
Que tu bonheur
C'est une excellente thérapie pour mes journées stressantes, en fait cet auto me fait du bien car elle stimule mon cerveau pour trouver des solutions et j'ai autant de plaisir à bricoler dessus qu'à rouler avec
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çà y est la MGB est remontée avec ses nouveaux disques
bah çà couine plus
c'est bien casse pied à faire
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(09-16-2022, 08:14 PM)yaou78 a écrit : çà y est la MGB est remontée avec ses nouveaux disques
bah çà couine plus
c'est bien casse pied à faire
Il y a un plateau dédié aux MGB ce week-end au Revival, le Lavant Cup.
Je n’ai vu que la dernière minute des essais cet aprem et la course doit avoir lieu dimanche à 15H55
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Tu as bien fait de mettre du neuf, sur l'Austin Healey les étriers de grippaient tous les 6 mois, depuis que j'ai mis des neufs refabriqués il y a 3 ans je n'ai plus de problème.
Tous ces vieux matériaux ont déjà bien travaillé et parfois ça ne sert à rien d'insister.
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