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Très belle bécane!! Superbe!!
Belle photo de famille!!
Complémentaire tes 2 bolides!!
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Après usure, d'ici 20 ans, oui. Des trucs mixtes je pense mais je n'ai pas creusé la question.
Sera vendue d'ici à ce que les pneus soient usés en vrai.
Un vrai délire de crise de la 40aîne imminente cet achat... Mais je suis grave content.
"Bosser jusqu'à 64 ans?? J'ai déjà du mal a bosser jusqu'à 18 heures"
"'Nur fliegen ist schöner"
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Tu comptes aller dans les chemins/chapms avec des pneus aussi lisses que ça?
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Oui, bon remarque..
C est une moto de crosse non?
En pneu stick ?
C est quoi l usage de se truc orange...
Ps : je suis une brelle en meule
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Supermotard : c'est pour le bitume, ça roule dans les cités ou sur les pistes de karting
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Féloches !
(c'est livré avec 2 tubes d'Arnica ?)
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(04-26-2022, 07:46 AM)glouby a écrit : Tu comptes aller dans les chemins/chapms avec des pneus aussi lisses que ça?
Non usage routes de campagnes autour de la maison.
"Bosser jusqu'à 64 ans?? J'ai déjà du mal a bosser jusqu'à 18 heures"
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(04-25-2022, 08:59 PM)Topper Harley a écrit : Droopy, c'est quoi ça ? (Les autres, dites rien) 
C'est quoi l'intérêt des trucs orange que tu as ajouté ?
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
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C'est la classe, de la même couleur que la petoire
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(04-26-2022, 09:23 AM)Martini a écrit : Supermotard : c'est pour le bitume, ça roule dans les cités ou sur les pistes de karting 
Dans les cités c'est plutôt pneus à tetine, rendus slick par le cross bitume. Généralement que le pneu arrière, l'avant est neuf la moto passant la plupart de son temps sur la roue arrière.
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(04-26-2022, 07:54 AM)Cat_Man a écrit : Oui, bon remarque..
C est une moto de crosse non?
En pneu stick ?
C est quoi l usage de se truc orange...
Ps : je suis une brelle en meule
En fait, grosso merdo, un supermot c'est la caterham 165 de la moto
Pas trop de puissance mais ultra light, tout le plaisir est dans le train avant incisif comme une lame de rasoir, un freinage démesurément puissant.
Ça ne sert a rien pareil, c'est rigolo sur les petites routes a virolos pareil, c'est une hérésie pour enchaîner les kilomètres.
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Vraiment chouette  , j'adore, bravo !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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