Maserati Grecale
#16
Un 1er comparatif virtuel avec le Macan
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#17
(03-23-2022, 10:55 AM)macrom1 a écrit : C'est un Ford Puma en plus gros, original...

J'ai cru voir en effet un restylage du Puma  Oops ...

Ph34r Lol2
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#18
Je sature de tous ces SUV qui se ressemblent et celui la fait vraiment déjà vu, il n'apporte rien de nouveau.
C'est toujours à mes yeux en total contradiction avec le bon sens qui prévaut, que les voitures basses sont moins énergivores et émettrices de C02
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#19
J ai du mal à voir les proportions, dimension
C est pour concurrencer quel modèle ?
Ford puma, Cayenne, Glc, gla ??

Je ne peux pas dire que je n aime pas.....
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#20
(03-29-2022, 08:00 AM)Cat_Man a écrit : J ai du mal à voir les proportions,  dimension
C est pour concurrencer quel modèle ?
Ford puma, Cayenne, Glc, gla ??

Je ne peux pas dire que je n aime pas.....

J'ai aussi eu du mal au début, j'ai cru que c'était un SUV "urbain" musclé (peut etre pour les proportions de Puma?), mais en fait pas du tout, c'est du gabarit et concurrent d'un Porsche Macan.
Luke Sky
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#21
4m85, c'est 16cm de plus qu'un Macan.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#22
(03-26-2022, 01:45 PM)Vince a écrit : Un 1er comparatif virtuel avec le Macan

Ils devraient le comparer au Puma ST. Ca se trouve qu'avec une tonne de moins, le Ford serait plus agréable. Y'aurait juste à changer les logos pour un trident et voilà.  Ph34r
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#23
Un essai complet proposé par l'argus

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#24
(03-28-2022, 09:10 PM)bourpif a écrit : Je sature de tous ces SUV qui se ressemblent et celui la fait vraiment déjà vu, il n'apporte rien de nouveau.
C'est toujours à mes yeux en total contradiction avec le bon sens qui prévaut, que les voitures basses sont moins énergivores et émettrices de C02

Copain  Jap

Quand je vois mes cadres qui commandent tous des 3008 et autres je ne comprends pas !
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#25
C'est une mode qui se prolonge par l'offre des constructeurs.
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#26
(03-30-2022, 07:52 PM)nogaro a écrit :
(03-28-2022, 09:10 PM)bourpif a écrit : Je sature de tous ces SUV qui se ressemblent et celui la fait vraiment déjà vu, il n'apporte rien de nouveau.
C'est toujours à mes yeux en total contradiction avec le bon sens qui prévaut, que les voitures basses sont moins énergivores et émettrices de C02

Copain  Jap

Quand je vois mes cadres qui commandent tous des 3008 et autres je ne comprends pas !

Ne jamais avoir la même voiture que son chef...
Ph34r
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#27
C'est parce que souvent Madame préfère les SUV. La mienne aussi d'ailleurs, mais je met un veto à chaque fois.
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#28
je dois avoir une chance folle, mon épouse détester les SUV - monospace, et autre bétaillère à marmot ..

elle préfère les autos base et pas trop grande (TIb, c'est pour toi)

elle adore ca petite classe A, qui c'est vrais est assez base

quand, à la maison je rapporte en véhicule de service : Capture, Scénic 4, Kadjar : elle me dis à chaque fois : c'est quoi cette merde, j'ai l'impression d'être dans un bus


je l'aime ma petite femme ....
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#29
Quand je parle de break, elle me dit c'est moche. Quand on est allé voir la Cupra Leon ST, bizarrement, elle a pas dit non sur le principe. Juste qu'on était un peu string niveau financement.

Et si je parle de RS4/RS6, elle est aussi d'accord... Mais là on est pantalon niveau financement W
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#30
Elle a bon gout, je confirme Bien
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Atteindre :