que vérifier sur une voiture qui n'a pas roulé depuis 10 ans?
#91
C’est çà 
La cats pneumatique des xj est problématique alors que l’amortissement piloté des xk pas pneumatique est fiable 
Comme les suspensions abc des mercos  Icon_biggrin
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#92
https://www.leboncoin.fr/voitures/2096344289.htm

sympa celle là  Bien
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#93
Effectivement, mais c’est une X308, je cherche une 350. Smile

5 propriétaires, kmage peu évolutif, entretien fait par nos soins (=pas de factures…)…
Luke Sky
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#94
(01-08-2022, 02:13 PM)luke skyracer a écrit : entretien fait par nos soins (=pas de factures…)…

Mais faut pas dire ça
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#95
Je fais pas mal d’entretien moi même au moins je sais que c’est bien fait 
Lol2
De toute façon je vends rarement maintenant  Lol2
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#96
Toi tu le sais, mais l’achteur…? Smile
Luke Sky
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#97
L'acheteur voit que tu as acheté ton huile à la bonne date, en bonne quantité et qualité, pareil pour les bougies toussa. Idéalement il a même photographié les pièces remplacées quand il l'a fait.

Perso je mets plus les pieds en concession pour l'entretien courant. Par contre, je peux te prouver que j'ai acheté un filtre à Vanos
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#98
Surtout qu'en concession, tu n'as pas plus de garantie non plus que le boulot a été bien fait...

La Mini de ma sœur toujours entretenue chez BMW, fuyait de l'huile peu après l'achat, et en fait le filtre à huile était bloqué sur son filetage complètement foiré (vissé de travers, et souqué ferme), et le garage n'a pas réussi à la changer lors de la dernière vidange, ben c'est passé crème, ils ont facturé la vidange et rendu la voiture avec un beau tampon sur le carnet qui avait rassuré mon père quand il avait acheté la caisse...

J'ai aussi le souvenir d'une histoire horrible sur une Maserati Ghibli 2, entretien Pozzi avec tous les carnets qui vont bien, qui plus tard a révélé que des changements de courroies facturés n'avaient pas été fait, des corrections de carrosserie faites à la truelle qui du coup avaient rouillée en dessous... Mais le tout avec un beau tampon...
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#99
J'avais posté des horreurs dans le topic des merguez je crois...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(01-08-2022, 03:51 PM)luke skyracer a écrit : Toi tu le sais, mais l’achteur…? Smile

Franchement sur le véhicule que j'achète je t'avoue que je ne me focalise pas sur l'entretien car de toute façon je refais tout à ma façon. Et je me fiche de la révision à 30000km lorsque la voiture en a 200000. On voit tout de suite une voiture qui a été choyée ou pas. 
Je crois que les pires voitures que j'ai pu voir c'est les voitures de 3-4 ans sorties de LOA avec l'entretien compris dedans....
Et par exemple lorsque j'ai vendu ma 535i de 2013 , le gars a tout à fait compris lorsque je lui ai expliqué et il l'a pris au prix....  Lol2
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Citation :On voit tout de suite une voiture qui a été choyée ou pas.
 



pas mieux  Jap Jap Jap

jantes lavées  et pas trop massacrées
pneus de bonne qualité  et pas des merdouilles chinoise à 30 € 
compartiment moteur propre 


Rapport du CT
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Compartiment moteur propre ? Bah non c'est suspect, enfin trop propre.
Pourquoi laver ça ? Des fuites a cacher ? Vaut mieux au contraire un truc dans son jus si j'ose dire.
Et le CT....  Lol2 Lol2
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je ne sais pas pour le CT dans la Mayenne ou dans le 93

Mais ici, fini de rigoler avec le CT.... pourtant, je le connais depuis + de 10 ans, avec 3/4 autos sur le parc en continue , il me voit souvent et connait même le prénom de mes enfants...

depuis clairement 2 ans, il me le dit : maintenant c'est jugulaire, jugulaire....

le seul truc qui passe sous silence, c'es les Logos de plaques d'immat non conformes

même les vitres AR surteintées de la Laguna 3, il est obligé de faire une annotation ...

plusieurs CT ont été fermé avec poursuites des gérants pour CT farfelu et complaisant Ca a fait les titres de canards locaux
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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(01-09-2022, 10:41 AM)Topper Harley a écrit : Compartiment moteur propre ? Bah non c'est suspect, enfin trop propre.
Pourquoi laver ça ? Des fuites a cacher ? Vaut mieux au contraire un truc dans son jus si j'ose dire.
Et le CT....  Lol2 Lol2

Viens pas acheter une de mes caisses, tu vas trouver tout louche alors.  Lol2
Perso, je regarde surtout les points d'usure de l'habitacle, sous l'auto et les feuillures de portes. Si c'est clean a ces endroits et pas de traces de choc, go.
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Bon, j’ai vue la Jaguar aujourd’hui, elle est absolument NICKEL Elle dort dans un hangar chauffé, sec, à l’abri de la poussiière. La ils vont en faire des bureaux et donc elle doit dégager.

Le dernier entretien a été fait 200km avant qu’elle ne soit remisée. L’huile a un aspect neuf et tous les niveaus sont ok. Pas de fuite sous la voiture. Le gars a mis 30 litres d’essence, elle n’a tourné qu’avec du startpilot mais n’est pas restée allumée. A voir.

J’ai pressé toutes les durites pour sentir tout semble bon. J4ai demonté différents caches, tout est ok niveau radiateur. Le profil des pneus est bons, mais a changé de toutes façons.

LE cuir est parfait, la carrosserie est effectivement comme neuve, aucun poc, trace de rouille/corrisopn sur les bas de portes ni rivets.

Comme je suis joueur, je vais la prendre. :D
Luke Sky
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