Qui pour aller voir une MK2 a aix en provence?
#76
On me propose celle ci pour 12000€.


Pièces jointes Miniature(s)
   
Luke Skyracer
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#77
Et puis c'est bien ça, ça demande pas d'entretien le système hydraulique Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you are having a good time you are probably breaking the rules.
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#78
Pas un modèle désirable l ID. Si ma mémoire est bonne même sur les 20 pas de direction assistée ni de freinage assisté. Finition simplifiée. Quasiment tous les enmerdes d une DS sans la finition et les équipements
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#79
Mouais. Pas terrible quoi.
Luke Skyracer
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#80
A mon avis ca n a pas un grand interet une ID 20

Mieux vaut une DS mais c est tres cher, tres couteux a remettre en etat et a conduire, c est decevant

Une SM cote comme une DS et ne coute pas beaucoup plus a restaurer, le resultat est plus sympa

Dans cette epoque des annees 70 un coupé ou cabriolet 504 est assez sympa

Chez Jaguar la XJS est financierement abordable et pas mal ont maintenat ete remises a niveau sans que la cote ne se soit envolée

Une mercedes SEC c est bien aussi mais beaucoup sont tres kilometrees
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#81
(11-25-2021, 12:03 AM)darkvador a écrit : A mon avis ca n a pas un grand interet une ID 20

Mieux vaut une DS mais c est tres cher, tres couteux a remettre en etat et a conduire, c est decevant

Une SM cote comme une DS et ne coute pas beaucoup plus a restaurer, le resultat est plus sympa

Dans cette epoque des annees 70 un coupé ou cabriolet 504 est assez sympa

Chez Jaguar la XJS est financierement abordable et pas mal ont maintenat ete remises a niveau sans que la cote ne se soit envolée

Une mercedes SEC c est bien aussi mais beaucoup sont tres kilometrees

Jap
Ou une Alfa Giulia si tu veux une voiture sympa a rouler, qui ne coûte pas un rein a entretenir qui sera en bel état vu ton budget ( Voyons l’impression de me répéter...  )
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#82
La XJS reste bien moins cher qu'une alfa.
J'ai remis en route (après 10ans d'arret) une xjs 3.6 BA j'ai du reprendre les freins, tomber le train ar pour ça ect mais au final... 6500€ d'achat, à moins 10k€ t'as une caisse sympa qui roule.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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#83
le chouan a écrit :La XJS reste bien moins cher qu'une alfa.
J'ai remis en route (après 10ans d'arret) une xjs 3.6 BA j'ai du reprendre les freins, tomber le train ar pour ça ect mais au final... 6500€ d'achat, à moins 10k€ t'as une caisse sympa qui roule.

Ca se discute, à mon avis. Sur une Alfa, t'as pas besoin de tomber le train AR pour accéder aux freins (in board comme sur une xj ?), le train AV ne comporte pas cinquantes silents blocks bien moisi avec le temps, et y a pas de BVA, ni d'électricité conçu par le prince de la nuit...
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#84
Alors pour le coup la xjs est assez "moderne" en conception, ça a bien évolué par rapport a une xj6 S3 (injection) par exemple.
On a eu 0 soucis élec.
Les silent bloc il n'y en a pas tant que ça, si tu regardes le train ar quasiment tout est sur roulement.
pour le train avant pas de soucis.
et on parle d'une caisse de 89 qui avait 10 ans d’arrêt dans les pattes avec 150000km au compteur de mémoire.
Pour la BVA c'est de la vieille boite auto, ça ne bouge pas tant que ça.
C'est après que ça a merdé ^^
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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#85
Il y a une 10aine d'année, j'ai failli avoir une XJS en 4.0. J'avais confirmé au vendeur, le temps qu'il voit mon mail il l'avait vendue. Entretemps elle ne me fait plus autant rêver. Je crois que je vais commencer à inclure les voitures plus récentes dans mes recherches, parceque je suis fatigué des restaurations sans dossiers, sans factures, avec de la rouille cachée, et a chaque fois faire 500km pour voir ça. En soi j'ai un budget de 25000€, et je n'aime pas les Alfa Giulia Smile ce budget doit permettre soit d'avoir:

- une voiture en très bon état (pas concours, mais à l'entretien limpide)
- une voiture avec quelques travaux (sans etre une épave) que permet de couvrir le budget

J'aime les lignes des années 50 mais je ne suis pas bloqué. Je ne veux pas de sportive, mais une voiture 4 places, soit une berline, soit un coupe orienté GT.

Je vais intégrer les Jaguar X350/358 dans mes recherches , ce sera plus facile à trouver près de chez moi et me donnera moins de soucis et de mal de tête.

[Image: 7595f8ab3055020f889e26f005ffa771.jpg]
Luke Skyracer
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#86
Et pour le prix d'une 350/358 j'aurai encore du budget pour aller faire du shopping chez Arden. :D
Luke Skyracer
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#87
https://www.leboncoin.fr/voitures/2077352874.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/1988869723.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/2076497462.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/2071262619.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/2070067734.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/2069317285.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/1976979596.htm

https://www.leboncoin.fr/voitures/2064412093.htm
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#88
Citation :Et pour le prix d'une 350/358 j'aurai encore du budget pour aller faire du shopping chez Arden. :D


Evites juste le bébé V8 3.2L qui est vraiment anémique (le V6 3.0L de la s-type pousse plus)
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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#89
(11-25-2021, 11:29 AM)Bern a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/2077352874.htm

Love
[Image: KxrXNtJ.png]  If you are having a good time you are probably breaking the rules.
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#90
(11-25-2021, 12:15 PM)Martini a écrit :
(11-25-2021, 11:29 AM)Bern a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/2077352874.htm

Love

Elle est certes magnifique, mais:

-30000€ , prix de départ, c'est une enchère
- "qui semble nécessiter une remise en route avant de"...  bonne chance pour le budget! Ph34r 


Même chose pour les bentley, j'aime beaucoup, ,mais il y a le prix d'achat d'un coté, et le prix d'entretient/amélioration de l'autre.
Luke Skyracer
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Atteindre :