Essai Zero FXE
#16
Le CE-04 me tente bien pour Paris
"J'parle pas aux cons, ça les instruit" M. Audiard

«la perception de la propreté à Paris se fonde en négatif sur des constats relatifs à la malpropreté» A.H. 2018
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#17
Perso c'est le concept CE-02 que j'ai trouvé extra :

[Image: moto-electrique-bmw-motorrad-concept-02-roulage.jpg]

Après quelques jours, qu'en retiens-tu au final, Julien ?
Tenté ?
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#18
Ma boite n'autorise plus que les véhicules électriques ou hybrides dans le parking
Le stationnement 2 roues devient payant au 1er janvier.
J'ai 7 bornes pour aller au bureau dans Paris.

J'ai 3 scénarios possibles:

1. Je garde le tmax si les instances du personnel arrivent à transformer le hybride / électrique en Critair 1 (car les 40 places 2 roues sont toutes vides)

2. Je revends le tmax et j'achete un truc électrique à priori le FXE serait le plus sympa. J'attends de voir le CE-02, je trouve le CE-04 vraiment pas joli (et il coute quasiment le meme prix que la FXE)

3. Je revends le tmax et j'achete une MT-07 (pour le we) et un vélo électrique sympa

A voir.....
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#19
Je suppose que tu as vue celle-là ?

https://www.leboncoin.fr/motos/2039664557.htm
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#20
Pour faire 7km une trottinette électrique un peu évoluée sera bien plus pratique qu’un vélo, avec la possibilité de la monter au bureau pour éviter le vol qui est un fléau à Paris.

Tu prends une Minimotors speedway 5 bridée à 25 km/h, et tu roules jusqu’à 65 dès que tu arrives sur une route privée   Jap

Avec la mienne je fais plus de 70 km tranquille à 25/30 km/h avant de recharger
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#21
(10-11-2021, 05:58 PM)bourpif a écrit : Pour faire 7km une trottinette électrique un peu évoluée sera bien plus pratique qu’un vélo, avec la possibilité de la monter au bureau pour éviter le vol qui est un fléau à Paris.

Tu prends une Minimotors speedway 5 bridée à 25 km/h, et tu roules jusqu’à 65 dès que tu arrives sur une route privée   Jap

Avec la mienne je fais plus de 70 km tranquille à 25/30 km/h avant de recharger

Ce me fait flipper ces trottinettes: ca freine pas, le moindre trou dans la chaussée et la roue bloque (j'ai donné en terme de chutte dans un gros crash en VTT et je vois parfaitement ce que ca peut donner en trottinette.)

@bourpif Qu'en penses tu sur ton modèle? tu connais celui la: Dualtron Victor https://www.minimotors.fr/product/dualtr...-60v-21ah/ ?

J'ai un parking fermé à vélo au bureau.
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#22
(10-11-2021, 04:35 PM)Steph a écrit : Je suppose que tu as vue celle-là ?

https://www.leboncoin.fr/motos/2039664557.htm

Ca sent l'arnaque... C'est pas du tout au prix.
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#23
(10-11-2021, 04:13 PM)JulienG a écrit : Ma boite n'autorise plus que les véhicules électriques ou hybrides dans le parking
Le stationnement 2 roues devient payant au 1er janvier.
J'ai 7 bornes pour aller au bureau dans Paris.

J'ai 3 scénarios possibles:

1. Je garde le tmax si les instances du personnel arrivent à transformer le hybride / électrique en Critair 1 (car les 40 places 2 roues sont toutes vides)

2. Je revends le tmax et j'achete un truc électrique à priori le FXE serait le plus sympa. J'attends de voir le CE-02, je trouve le CE-04 vraiment pas joli (et il coute quasiment le meme prix que la FXE)

3. Je revends le tmax et j'achete une MT-07 (pour le we) et un vélo électrique sympa

A voir.....

4. Tu colles un autocollant Hybrid (90% sans plomb, 10% ethanol) sur le Tmax
[Image: KxrXNtJ.png]  If you are having a good time you are probably breaking the rules.
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#24
(10-11-2021, 06:40 PM)Martini a écrit :
(10-11-2021, 04:13 PM)JulienG a écrit : Ma boite n'autorise plus que les véhicules électriques ou hybrides dans le parking
Le stationnement 2 roues devient payant au 1er janvier.
J'ai 7 bornes pour aller au bureau dans Paris.

J'ai 3 scénarios possibles:

1. Je garde le tmax si les instances du personnel arrivent à transformer le hybride / électrique en Critair 1 (car les 40 places 2 roues sont toutes vides)

2. Je revends le tmax et j'achete un truc électrique à priori le FXE serait le plus sympa. J'attends de voir le CE-02, je trouve le CE-04 vraiment pas joli (et il coute quasiment le meme prix que la FXE)

3. Je revends le tmax et j'achete une MT-07 (pour le we) et un vélo électrique sympa

A voir.....

4. Tu colles un autocollant Hybrid (90% sans plomb, 10% ethanol) sur le Tmax

Déjà essayé :-)
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#25
La speedway 5 est la sœur de la dualton mais je trouve la Speedway plus intéressante,
Elle est aussi performante et pour moins cher offre la même batterie et les mêmes moteurs.

Il faut voir ce que je lui fais encaisser sans que ça bronche, les freins à disques sont très puissants et on peut même paramétrer un ABS dans le menu des options.
Elle est bien suspendue et les roues en 10 tubeless passent bien les trous.
C’est ma 3 eme trottinette en 4 ans, alors je commence à bien maîtriser ce moyen de déplacement.
Mon super VTT tout suspendu électrique de 500w n’a plus vu le jour depuis 3 ans. Il faut dire que 2000w ça arrache fort dans les montées à 15% et que c’est bien plus pratique.
Par contre je roule toujours en blouson de moto avec protection et un casque de moto, plus des chaussures renforcées, ça devrait être obligatoire.
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