10-04-2021, 06:26 AM
(Modification du message : 10-04-2021, 06:27 AM par luke skyracer.)
Merci pour vos retours.
J'ai +/-20k€ de budget, ce qui ne permet pas d'avoir une 3.4 (qui semble-t-il tourne plus rond et harmonieux) qu'une 3.8, d'autant plus en conduite à gauche.
Je ne roule pas beaucoup, surtout du cruising donc je suppose que le 2.4 suffit.
Celle ci appartient au même propriétaire depuis 33 ans et entretenue dans le même gqrqge depuis 20 ans.
Dans le même budget il y en a une autre, 3.4 (une 340 en fait, donc les sièges a priori en skai, moins de boiseries, pas d'antibrouillard) intérieur propre, mais en automatique en surtout RHD.
Donc c'est soit 2.4 LHD ou 3.4 RHD. J'hésite sur le RHD.
Aux pays bas il y en a pas mal, mais comme l'histoire de la Rover a mal tourné a cause des papiers, je ne vais plus regarder la bas.
J'ai +/-20k€ de budget, ce qui ne permet pas d'avoir une 3.4 (qui semble-t-il tourne plus rond et harmonieux) qu'une 3.8, d'autant plus en conduite à gauche.
Je ne roule pas beaucoup, surtout du cruising donc je suppose que le 2.4 suffit.
Celle ci appartient au même propriétaire depuis 33 ans et entretenue dans le même gqrqge depuis 20 ans.
Dans le même budget il y en a une autre, 3.4 (une 340 en fait, donc les sièges a priori en skai, moins de boiseries, pas d'antibrouillard) intérieur propre, mais en automatique en surtout RHD.
Donc c'est soit 2.4 LHD ou 3.4 RHD. J'hésite sur le RHD.
Aux pays bas il y en a pas mal, mais comme l'histoire de la Rover a mal tourné a cause des papiers, je ne vais plus regarder la bas.
Luke Sky
