Avis BMW 525D break de 320000km...
Pour 5500€
#16
Mais je suis pas en panne
Motard

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#17
Du coup quand je pense vendre mon 330d 3000€ je suis pas cher en fait! Lol2
« La recherche a besoin d'argent dans deux domaines prioritaires : le cancer et les missiles antimissiles. Pour les missiles antimissiles, il y a les impôts. Pour le cancer, on fait la quête. »
P.Desproges
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#18
Vends-la au pote de Bern, il est visiblement prêt à mettre le prix W
[Image: KxrXNtJ.png]  If everything feels under control you are just not driving fast enough.
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#19
Jai justement une auto concurente et avec un potentiel gros km bien meilleur!

Jai une 325xi e91 boite mécanique 2006, 178000km sieges sport toit pano xénons direcionnels bluetooth etc

On peux la livrer avec la transfo ethanol et avec un rafraîchissement des trains roulants.

6 cylindre athmo + boite mécanique = indestructible
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#20
Les Xénons directionnels étaient disponibles sur la série 3 en 2006 ? Eek



C'est bien, c'est pas cher quand ça tombe en panne Ph34r
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#21
(04-24-2021, 10:34 AM)Martini a écrit : Les Xénons directionnels étaient disponibles sur la série 3 en 2006 ? Eek



C'est bien, c'est pas cher quand ça tombe en panne  Ph34r

Yes et je les ais sur ma 135i de 2007 aussi cest hyper agréable 

Il marchent encore sur la 530xi de mon paternel 470 000km et plusieurs sorties de route
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#22
(04-24-2021, 11:07 AM)naturo a écrit : et plusieurs sorties de route

W W
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#23
(04-24-2021, 10:00 AM)naturo a écrit : ...
Jai une 325xi e91 boite mécanique 2006, 178000km sieges sport toit pano xénons direcionnels bluetooth etc
...

Il a l’air bien propre ton E90, j’aurais pas eu le contrainte du Crit’air je te l’aurais volontiers pris (surtout tournant à l’éthanol).
« La recherche a besoin d'argent dans deux domaines prioritaires : le cancer et les missiles antimissiles. Pour les missiles antimissiles, il y a les impôts. Pour le cancer, on fait la quête. »
P.Desproges
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#24
À l'éthanol tu ne bascules pas en critair 1 automatiquement ?
MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png]
MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]
308 SW 130 EAT6 : [Image: 968765_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#25
(04-24-2021, 05:14 PM)thom a écrit : À l'éthanol tu ne bascules pas en critair 1 automatiquement ?

Nan ça c’est pour le gpl Wink
« La recherche a besoin d'argent dans deux domaines prioritaires : le cancer et les missiles antimissiles. Pour les missiles antimissiles, il y a les impôts. Pour le cancer, on fait la quête. »
P.Desproges
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#26
(04-24-2021, 10:00 AM)naturo a écrit : Jai justement une auto concurente et avec un potentiel gros km bien meilleur!

Jai une 325xi e91 boite mécanique 2006, 178000km sieges sport toit pano xénons direcionnels bluetooth etc

On peux la livrer avec la transfo ethanol et avec un rafraîchissement des trains roulants.

6 cylindre athmo + boite mécanique = indestructible

Je ne sais pas pour la 525d mais sur les E90 en 6 cylindres essence (mais avec injection directe, donc ne doit pas concerner une 2006), il y a eu pas mal de soucis.
J’en avais discuté avec un gars en 330 break, il ne s’en sortait pas. Et n’était pas le seul.
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#27
Je suis à 250.000 km sur ma 330xi from Naturo. Aucun souci moteur.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#28
Bien sûr, tous les moteurs ne sont pas touchés. 
Tu as l’injection directe ? Apparemment, les problèmes arrivent surtout en utilisation tranquille avec les bas régimes, donc d’autant plus avec la boîte auto.
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#29
(04-25-2021, 04:22 PM)duduche a écrit : Bien sûr, tous les moteurs ne sont pas touchés. 
Tu as l’injection directe ? Apparemment, les problèmes arrivent surtout en utilisation tranquille avec les bas régimes, donc d’autant plus avec la boîte auto.

Non, mais BVA et utilisation plutôt tranquille.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#30
N52 injection indirecte, moteur extra solide.

C'est les seuls machines que je vends avec des bornes 200+
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