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C'est la version Bangle.
Un ami est éventuellement intéressé pour remplacer sa Laguna de 270000km qui commence à avoir des faiblesses.
C'est celle d'une de ses connaissances, qui est maniac et elle est dans un superbe état.
Noire, intérieur beige, boîte auto...
Il y a des faiblesses?
Je suis plutôt d'avis qu'à ce niveau de km, c'est plus l'entretien qui chiffre et qui est plus important que le prix d'achat...
Vous en pensez quoi?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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C'est horriblement cher?
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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c'est cadeau pour une BM ?
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
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à venir : ?
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Remplacer une caisse de 270000km qui commence à avoir des faiblesses par une E60 de 320000km, t'as intérêt à bien éplucher l'entretien pour limiter les surprises. A moins que le châssis n'ait été changé y'a 100 000 bornes et le moteur 30 000
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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faut être joueur
pour 7000 € on trouve des lag' 3 avec 150.000 km
le prestige du blase fait beaucoup... mais faut garder tête froide
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Pas des 4 control quand même
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Les freins sont plus forts que le badge
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Ouais.
Bon.
Mais spa pareil.... On dit ma Renault, ma Laguna.... Alors qu'on peut dire mon BM, mon 5 25 tavu
Ça change pas mal de choses sur la côte
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04-23-2021, 07:03 PM
(Modification du message : 04-23-2021, 07:46 PM par Martini.)
(04-23-2021, 06:40 PM)Topper Harley a écrit : Ça change pas mal de choses sur la côte
Sur la cote.
Pour la côte, faut autre chose pour frimer
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UN 812 Superfast
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Une Cobra?
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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(04-23-2021, 03:38 PM)Bern a écrit : Il y a des faiblesses?
A ce kilometrage il peut commencer a y en avoir un paquet des faiblesses. On peut meme quasiment lister toutes les pieces de la voiture.
Le mieux c'est de garder ses distances en evitant d'etre prescripteur, parce si tu lui dit "vas-y, fonce", c'est quand meme lui qui devra payer les reparations
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(04-23-2021, 07:35 PM)darkvador a écrit : Une Cobra?
Ah non, ça c'est pour les hommes, les vrais, d'ailleurs désormais c'est un cobra.
On ne frime pas en Cobra, on vit, on tremble, on transpire, on se bat avec la bête, Et on l'admire, on l'entend, on l'écoute, et voila.... Pas le temps de s'occuper du regard des autres.
Pareil en Viper, en Daytona, en Mangusta...
La ou vos berlines teutonnes ou sportives italiennes engendrent inévitablement des liens de sympathie puisque les proprios se retrouvent souvent ensemble dans le SAV du constructeur a boire du café Pelican rouge dans un gobelet en carton éco responsable
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Eh l autres avec son Suv façons schuchi tute du gaz liquéfié...
Sutor, ne supra crepidam
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