Quelle engin pour trajet boulot en RP (Honda X-ADV)

[altus]

Depuis Avril, petit bilan après 1500km:
- très facile a conduire: grâce à la boîte auto, le grand guidon, le moteur coupleux
- assez rigoureux côté châssis: avec des freins dignes de ce nom, des suspensions naturellement plus souples que la street triple (préparée à ce niveau) mais une bonne stabilité en mode pure promenade
- une conso très mesurée (<4L/100)
- ça m'a redonné goût à la moto je me suis "inscrit" à une sortie "route napoléon" avec des copains pour septembre. plutôt que de craindre le ridicule et l'éviter, j'ai décidé de l'affronter (je vais quand même démonter le top case pour l'occasion, et abandonner le pneu d'origine pour du Michelin pilot road 4)
- ça manque quand même de puissance, dès lors qu'on est lancé à plus de 100km/h et qu'on veut doubler énergiquement. aujourd'hui la N118 est dégagée et ça un peu décevant de devoir tomber deux rapports pour cela (même si c'est une formalité pour la boîte à double embrayage), mais j'attends de voir la rentrée, il est probable que je ne dépasse plus 50 km/h, interfile ininterrompue oblige