12-12-2013, 10:15 AM
(12-11-2013, 07:01 PM)Martini a écrit :(12-11-2013, 06:06 PM)manu5494 a écrit : sinon la solution serait de racheter une caisse nue, il y en avait une à vendre sur LBC à 10k€ il y a quelques mois et de tout swapper dedans , mais là evidemment on va dépasser la valeur économique de l'auto...
Pas s'il fait la majeure partie des travaux lui-même.
Il doit pouvoir se faire rembourser la valeur d'une 260 en état par son assureur mais garder l'épave pour un prix presque symbolique et la retaper au fil du temps.
A moins qu'il soit tres copain avec un expert, ca sera infaisable. Si le vehicule est VEI ou epave, la CG sera bloquee en prefecture et seul un expert pourra la debloquer. Un expert requerra une reparation conforme a son expertise et demandera a suivre la realisation des travaux, le plus souvent par un professionnel.