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07-31-2021, 02:18 PM
(Modification du message : 07-31-2021, 02:22 PM par Didier.
Raison de la modification: ortho
)
(07-31-2021, 01:46 PM)Steph a écrit : Super la Pan America Standard pour les jours d'attente.
En plus c'est celle qui me convient le plus, plus légère et plus réactive.
Enjoy !
C'est ce que j'avais lu suite à ton essai et pour avoir désormais testé les deux, je trouve la standard "trop" légère
à contrario...
Comm quoi c'est vraiment subjectif !
Moi j'ai besoin de sentir la moto, limite à devoir la forcer un peu...
Et ce pot d'origine... Quelle horreur !
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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(07-31-2021, 12:56 PM)bourpif a écrit : Je pense que dans quelques mois tu te laisseras peut être tenter par le nouveau 1250 Sportster 
, les gros TT on s'en lasse souvent rapidement 
Je vais aller l'essayer en septembre pour me faire une idée du renouveau de la gamme Harley.
http://www.lerepairedesmotards.com/actua...s-1250.php
Je pense pas...
J'ai adoré ma GsA et si elle était pas partie en couilles au niveau électronique je pense que je l'aurais toujours...
J'aurais peut être acheté un truc "marrant" à coté mais je l'aurais gardée.
C'était hélas pas raisonnable de conserver le Bob en plus de la Pan...
Hélas...
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Je trouve ça dommage, le Bob c'est la dernière représentante d'une époque.
Pour la Pan Am, TON choix est forcément le meilleur, donc bonne prise en main de celle-ci avant la réception de la tienne.
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Je n'avais pas compris que tu te séparais du Bob, en effet je pense que c'est une erreur tant ça risque d'être le dernier engin de ce type commercialisé... m'enfin, choisir c'est souvent renoncer.
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Voila ....
![[Image: hc80.jpg]](https://zupimages.net/up/21/31/hc80.jpg)
La Pan est arrivée hier soir chez moi après la pose du pot et des cagettes noires...
(Que je vais virer sauf en cas de besoin car c'est l'enfer de rouler avec dans la circulation urbaine)
Après avoir passé les derniers jours avec un pan classique prêtée par le concessionnaire j'ai pu voir vraiment que la "S" était différente.
Plus lourde à manier... Plus lourde tout court aussi je pense mais c'est ce que j'aime.
Je sens que je vais bien aimer...
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Encore toutes mes félicitations, elle est très chouette !
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Superbe ! J’ai vu ma première en vrai ce midi en corse et elle a de la prestance !
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Féloches, bien du plaisir à son guidon!!
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Félicitations
!!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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(08-06-2021, 10:14 PM)JulienG a écrit : Superbe ! J’ai vu ma première en vrai ce midi en corse et elle a de la prestance !
Alors imagine avec moi dessus …
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Le moulin est vraiment superbe
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Une fois débarrassée des caisses de déménagement, ça sera nickel !
Gaffe à ton permis quand même...
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(08-07-2021, 02:13 PM)Steph a écrit : Une fois débarrassée des caisses de déménagement, ça sera nickel !
Gaffe à ton permis quand même...
Ho oui ! C'est un piège cette moto car comme avec la Gs tu ne te rends absolument pas compte des vitesses ou tu roules!
Surtout sortant d'un FatBob !
Sinon j'ai roulé avec les caisses ce week end et le comportement est plutôt bon.
Par contre question encombrement c'est plutôt chaud en ville !
Du coup elles sont sagement posées dans le garage et serviront qu'en cas de nécessité.
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Très sympa tout en noir!
Et pareil sur ma GS, je roule sans les valises, elles sont stockées dans le garage...
Stef
![[Image: hc80.jpg]](https://zupimages.net/viewer.php?id=21/31/hc80.jpg)
