Indy Car 2021
#91
Ou Massa.
Ah nan merde lui il a été champion du monde à 1 virage pres
[font="Verdana]En piste: [/font] Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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#92
Très belle prestation de Grosjean ce WE, je suis content pour lui car il le mérite, juste un peu déçu du manque de performance de son écurie dans la stratégie et la gestion des arrêts, il aurait pu faire P1.
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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#93
On n'a pas vraiment parler des 500 miles d'Indianapolis et de la victoire plutôt inattendue de Castroneves, quelqu'un a regardé?
C'est Palou qui s'en tire bien et qui du coup prend la première place au championnat mais c'est plutôt serré!
[Image: E3j1CcSWQAAjghT?format=jpg&name=large]

Ce week end c'est le GP de Detroit, combiné avec l'IMSA et devinez quoi? J'ai mes tickets!! Smile

Pour patienter, une nouvelle vidéo de Romain Grosjean à Road America, j'aime beaucoup cette caméra sur le casque c'est vraiment visceral!
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#94
Moi j'ai regardé et effectivement une victoire plutôt inattendue. Dommage que Simon Pagenaud ait été trop court, il a fait une belle course aussi.

Sinon tu n'as pas mis le lien vers la video de Grosjean
[Image: qdxg.jpg]

[font="Verdana]------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm[/font]
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#95
(06-11-2021, 06:45 AM)nogaro a écrit : Moi j'ai regardé et effectivement une victoire plutôt inattendue. Dommage que Simon Pagenaud ait été trop court, il a fait une belle course aussi.

Sinon tu n'as pas mis le lien vers la video de Grosjean

En effet Pagenaud n'était pas loin,

la vidéo est donc là Lol2

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#96
A Detroit, Grosjean tente d'éteindre lui-même l'incendie de sa voiture...   Huh
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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#97
Ouais c'était dimanche, complètement surréaliste cette scène... Globalement un week end à oublier pour Grosjean : qualifié P3 samedi, il fini dans un mur à 5 tours de la fin, qualifié P5 dimanche il se fait prendre en sandwich au début de la course par Rossi et Dixon et se retrouve du coup à faire la course à l'arrière pendant quasi toute la course, écope encore d'une pénalité après avoir touché Harvey, puis fini par faire un tête à queue, à l'occasion duquel sa voiture a pris feu...

On est allé voir la course samedi en famille, c'était vraiment sympa, l'ambiance est super détendu et les accès très libre. On est arrivé le matin avant les qualif, vers 10h, et a peine arrivé sur le paddock on a croisé Pietro Fittipaldi, Takuma Sato, Grosjean et O'Ward... Il y avait les IMSA qui finissaient leurs quali et rentraient au stand, du coup j'ai failli me faire écraser par Kevin Magnussen qui roulait en mode hybride et je ne l'ai pas entendu arriver Lol2

Par contre, le public a été autorisé au dernier moment et les gradins n'offraient pas une vue terrible... Et surtout il faisait une chaleur à crever Ouin

La course de dimanche a été interrompu au 27eme tour suite à un méchant carton de Rosenqvist (Arrow Mc Laren):



Le top 5 avait changé de pneus, tandis que Dixon s'essayait à une stratégie en décalé.
Vu le choc et la tronche du mur, à ce moment là j'ai décidé de rentrer chez moi car madame n'avait pas de crème solaire et on était en train de cuire au soleil... Bien m'en a pris, vu qu'ils ont mis 1h30 avant de reprendre la course, du coup on a eu le temps de rentrer et de voir le restart depuis le canapé du salon, au frais.
Will Power avait pris la maitrise de la course après le restart, talonné par Ericsson, avec Veekay en embuscade, puis Herta, Grojean... Et ce dernier va aller visiter le mur, entrainant une autre interruption de la course, drapeau rouge, à 5 tours de la fin. Tout le monde retourne à la pit lane, mais l'organisation interdit aux équipes d'aller refroidir les autos tant que tout le monde n'a pas rejoint les pits. Au moment du restart, Will Power ne redémarre pas : son ECU a frit... Et c'est donc Marcus Ericsson, qui monte sur la première marche d'un podium pour la première fois depuis ses années en GP2!

Il faisait un poil plus frais dimanche (dommage j'avais pris mes billets pour le samedi), cette fois pas de drapeau rouge mais une course animée, avec Grosjean qui se fera littéralement écrasé entre deux bagnoles au début, ce qui le mettra hors compétition pour la course. Newgarden prend assez rapidement le contrôle de la course, avec une stratégie pneumatique différente qui lui permet de prendre l'avantage mais va le forcer a finir la course avec un long stint en pneus soft. Grosse remontée de Herta sur la fin de la course qui profite de pneus en meilleur formes, suivi de Palou... Et ironiquement c'est encore Grosjean qui va forcer un drapeau jaune cette fois, avec une scène assez surréaliste :



Au redémarrage, il reste 3 tours, Newgarden peine à contenir Herta, mais c'est O'ward qui remonte de la 6ème place comme une torpille, double Dixon, Rahal, Palou, puis Herta, qui suite à l'échange perd aussi sa position à Palou, pendant que O'ward à l'attaque sur Newgarden lui vole sa victoire à un tour de la fin!

Un gros week end Bien
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#98
En voyant le nombre d'accidents des pros, ta femme a décidé de reprendre la conduite ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If everything feels under control you are just not driving fast enough.
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#99
(06-14-2021, 09:19 PM)Martini a écrit : En voyant le nombre d'accidents des pros, ta femme a décidé de reprendre la conduite ?

Tu as de ces questions toi... Huh 

En l’occurrence non pas pour le moment, elle a beaucoup de mal avec le fait qu'une potentielle erreur de sa part sur la route puisse entrainer des conséquences pour autrui et ne veut pas de cette responsabilité... Ca lui passera, ou pas...
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Communiqué de Mc Laren: https://www.facebook.com/ArrowMcLarenSPIndyCar/


Citation :Following an evaluation by the INDYCAR Medical Team, Felix Rosenqvist has not been cleared to race at this weekend’s REV Group Grand Prix at Road America. Felix will continue to be supported by the team as he progresses in his recovery from an accident last weekend in Race One of the Chevrolet Detroit Grand Prix.
Felix will be replaced for the REV Group Grand Prix by =AZXQ9WRbhwcZfynRTdJFLwo0V3R6uiLIsYGoY-yI9q9HSc0S3g88iLNXYwyr5UtN1dXxIjQSFKhb8Q7dN4lagg5kjbixWvpYpFMR0MFEbGOqLxrlrejSYpdziVQD5pFlBXskDAfc6606g5m8oD7XNLR_&__tn__=-]K-R]Kevin Magnussen, who will be making his INDYCAR debut. Magnussen has been released on a temporary basis by Chip Ganassi Racing to drive for Arrow McLaren SP. Magnussen made 19 starts for the McLaren Formula 1 team in 2014, including a career-best finish of second at the Australian Grand Prix that year. He also comes fresh from a win last weekend in IMSA at the Chevrolet Detroit Grand Prix in a Cadillac Dpi-V.R.
Further updates about Felix’s status will be shared in due course.



Lol2

Et c'est la saison, Veekay s'est cassé la clavicule en velo lundi donc un autre remplaçant :
Citation :Oliver Askew will replace injured Rinus VeeKay for IndyCar race at Road America
https://motorsports.nbcsports.com/2021/0...d-america/

Askew pilotait chez Mc Laren l'an dernier, mais s'est retrouvé sans baquet cette année. Il avait cependant déjà remplacé Rosenqvist au pied levé dimanche dernier...  Happy
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Merci pour le C.R., Neubauten  Bien , ça doit être vraiment sympa de pouvoir assister à de telles courses, avec le folkore qui entoure le sport auto aux U.S.  Love !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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